Σάββατο 23 Οκτωβρίου 2010

Τρέχει η ανεργία στην Κρήτη

Του ΓΙΑΝΝΗ ΛΥΒΙΑΚΗ
Πρώτη στην αύξηση της ανεργίας τα τελευταία τρία χρόνια σε πανελλαδικό επίπεδο είναι η Κρήτη. Ωστόσο, κατά τη φετινή περίοδο, την υψηλότερη ανεργία κατέχει η περιφέρεια Ιονίων Νήσων με 16,5%, ενώ η περιφέρεια Κρήτης καταγράφει 12%.
Στο σύνολο της Ελλάδας, κατά την τελευταία δεκαετία η ανεργία έφτασε στο υψηλότερο σημείο της φέτος με ποσοστό 11,8%. Η πλειονότητα των ανέργων είναι γυναίκες (55%) με το ποσοστό στους άνδρες να φτάνει το 45%.
Αυτά είναι βασικά συμπεράσματα νέας έρευνας για την ανεργία, με πανελλαδική σύγκριση των περιφερειών της Ελλάδας, που υλοποιήθηκε από το Τμήμα Οικονομίας και Διοίκησης του Μεσογειακού Αγρονομικού Ινστιτούτου Χανίων σε συνεργασία με το Εργαστήριο Χρηματοοικονομικής Διοίκησης του Πολυτεχνείου Κρήτης.
Την έρευνα συντόνισε ο συντονιστής σπουδών και έρευνας του ΜΑΙΧ δρ Γιώργος Μπαουράκης, σε συνεργασία με τον καθηγητή του Πολυτεχνείου Κρήτης Κώστα Ζαπουνίδη και με τη συμμετοχή του Περικλή Δράκου από το Οικονομικό Τμήμα του Πανεπιστημίου Κρήτης και του ερευνητή στο ΜΑΙΧ Γιώργου Αγγελάκη.
Τα δεδομένα είναι από τα πιο πρόσφατα στοιχεία που έχουν δημοσιευθεί. Οι πηγές προέλευσής τους είναι η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛ.ΣΤΑΤ.) και ο Οργανισμός Απασχολήσεως Εργατικού Δυναμικού (ΟΑΕΔ).
Οπως επισημαίνεται στη μελέτη, αναλύοντας «τα ποσοστά ανεργίας κατά την τελευταία δεκαετία, βλέπουμε ότι τα 3 τελευταία χρόνια, το ποσοστό ανεργίας στην Κρήτη ακολουθεί ανοδική πορεία και φτάνει να είναι υπερδιπλάσιο το 2010.
Συγκεκριμένα, για την τελευταία τριετία παρατηρούμε ότι η ανεργία στην Κρήτη αυξήθηκε από το 5,3% το 2007 στο 12% το 2010, σημειώνοντας μια μεταβολή κατά 126%, ενώ στην Ελλάδα η αύξηση της ανεργίας ήταν 42,2%.
Αναφορικά με τις υπόλοιπες περιφέρειες, τις μεγαλύτερες αυξήσεις, εκτός της Κρήτης, παρουσίασαν οι περιφέρειες Ιονίων Νήσων κατά 81,3% και Νοτίου Αιγαίου κατά 68,5%».

Μορφωτικό επίπεδο

Βλέποντας το επίπεδο εκπαίδευσης των ανέργων στην Ελλάδα για τη φετινή περίοδο «παρατηρούμε ότι η κατανομή των ανέργων είναι περίπου ομοιόμορφη, με το 33% να είναι απόφοιτοι τριτοβάθμιας εκπαίδευσης, από τους οποίους το 21% είναι απόφοιτοι ΤΕΙ και το 12% απόφοιτοι ΑΕΙ. Το 36% απόφοιτοι δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης και το 31% απόφοιτοι ή μη πρωτοβάθμιας εκπαίδευσης.
Σχετικά με τους ανέργους της τριτοβάθμιας εκπαίδευσης, παρατηρείται ότι τόσο στο σύνολο της χώρας όσο και για όλες τις περιφέρειες οι περισσότεροι άνεργοι προέρχονται από τα Τεχνολογικά Εκπαιδευτικά Ιδρύματα (ΤΕΙ) σε σχέση με τα Ανώτατα Εκπαιδευτικά Ιδρύματα (ΑΕΙ).
Οσον αφορά τις περιφέρειες, το μεγαλύτερο ποσοστό ανέργων τριτοβάθμιας εκπαίδευσης εμφανίζεται στην περιφέρεια Αττικής με 41%, ενώ στην περιφέρεια Κρήτης το αντίστοιχο ποσοστό διαμορφώνεται στο 27%.
(Ελευθεροτυπία - Χανιώτικα νέα 23/10/2010)
Link: http://www.enet.gr/?i=news.el.article&id=216527
Link2: http://www.haniotika-nea.gr/54450-i-anergia-plittei-tin-kriti/

Πέμπτη 21 Οκτωβρίου 2010

Αντιδράσεις για πεδίο βολής στα Ροδωπού

Αντιδράσεις προκαλεί η σχεδιαζόμενη θεσμοθέτηση πεδίου βολής Στρατού Ξηράς στην περιοχή της Χερσονήσου Ροδωπού Χανίων.
Η περιοχή αυτή είναι προστατευόμενη, ιδιαίτερου φυσικού κάλλους, ενταγμένη στο δίκτυο Natura, διαθέτει μεγάλο αριθμό μνημείων, ενώ παραμένει αναλλοίωτη από ανθρώπινες δραστηριότητες.
Τις αντιρρήσεις του εκφράζει με επιστολή του στον υπουργό Εθνικής Αμυνας Ευάγγελο Βενιζέλο και στον αναπληρωτή υπουργό Εθνικής Αμυνας Πάνο Μπεγλίτη ο δήμαρχος Κολυμπαρίου Πολυχρόνης Πολυχρονίδης.
«Ο δήμος μας κατανοεί την προσπάθεια της Vης Μεραρχίας για τη θεσμοθέτηση χώρου πεδίου βολής Στρατού Ξηράς και την αναγκαιότητά του, όμως η επιλογή ενός τέτοιου χώρου, όπως η Χερσόνησος Ροδωπού, μας βρίσκει απόλυτα αντίθετους». Στη συνέχεια ο κ. Πολυχρονίδης εξηγεί τους λόγους της αντίθεσής του και συγκεκριμένα αναφέρει:
α) Η περιοχή της παραπάνω Χερσονήσου είναι ιδιαίτερου φυσικού κάλλους, γι' αυτό και είναι προστατευόμενη, έχει ενταχθεί στο σύνολό της στο Δίκτυο Natura 2000.
β) Είναι κατάσπαρτη σε όλη την έκτασή της από μεγάλο αριθμό μνημείων μεγίστης αρχαιολογικής, ιστορικής, θρησκευτικής και πολιτιστικής αξίας και μοναδικότητας με τεράστιο πολιτισμικό απόθεμα.
γ) Είναι η μοναδική χερσόνησος στην Κρήτη, ίσως και στην Ελλάδα, που δεν έχει υποβαθμιστεί από ανθρώπινες επεμβάσεις και οχλούσες δραστηριότητες.
Γ. ΛΥΒ.
(Ελευθεροτυπία - 21/10/2010)

Τετάρτη 20 Οκτωβρίου 2010

Πότε θα βελτιωθεί ο ΒΟΑΚ;

Το πολύνεκρο τροχαίο δυστύχημα τη νύχτα της περασμένης Κυριακής ήρθε να αναδείξει, για άλλη μια φορά, την τραγική κατάσταση στην οποία βρίσκεται ο φονικός Βόρειος Οδικός Αξονας Κρήτης.Πέντε νεκροί, τρεις ενήλικοι και δύο μικρά παιδιά, είναι ο τραγικός απολογισμός του δυστυχήματος, το οποίο σημειώθηκε στην εθνική οδό Ρεθύμνου - Ηρακλείου, στο ύψος των Σισσών.
Πάνω από 120 άτομα τον χρόνο χάνουν τη ζωή τους σε τροχαία ατυχήματα στην Κρήτη, επισημαίνει με επιστολή του προς τους υποψηφίους για τις εκλογές της Τοπικής Αυτοδιοίκησης ο Σύλλογος Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων ζητώντας την ανάληψη πρωτοβουλιών και δράσεων για την αντιμετώπιση του προβλήματος.
'Στα Χανιά το 2009 έχασαν τη ζωή τους 18 συμπολίτες μας. Το 2008 έχασαν τη ζωή τους 26. Στην Κρήτη πάνω από 120 άτομα κάθε χρόνο γίνονται βορά στον μολώχ της ασφάλτου. Στην Ελλάδα κάθε χρόνο χάνονται 1.500 περίπου συμπολίτες μας. Μια ολόκληρη κωμόπολη.
Η παραπάνω κατάσταση δείχνει το μέγεθος της τραγικότητας του προβλήματος. Η Πολιτεία αδυνατεί να δώσει άμεσες και ριζικές λύσεις.
Εσείς ως πολίτες ευαισθητοποιημένοι με τα κοινά επιβάλλεται να προχωρήσετε σε συγκεκριμένες πρωτοβουλίες και να εντάξετε στο πρόγραμμά σας συγκεκριμένες θέσεις, στοχεύσεις και πρωτοβουλίες για τον περιορισμό των τροχαίων δυστυχημάτων', επισημαίνεται στην επιστολή.
Χωρίς διαχωριστικό στηθαίο, φωτισμό και λωρίδες ασφαλείας, ο Βόρειος Οδικός Αξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ) παραμένει, σύμφωνα με μελέτη του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας (ΤΕΕ), ο πιο επικίνδυνος οδικός άξονας της χώρας μας.
Ο κεντρικός αυτός δρόμος της Κρήτης, από την Κίσαμο Χανίων έως τη Σητεία Λασιθίου, σε πολλά σημεία του, αντί για εθνική οδό, θυμίζει επαρχιακό δρόμο άλλων εποχών, στον οποίο τα τροχαία δυστυχήματα είναι στην ημερήσια διάταξη.
Ο ΒΟΑΚ θυμίζει το γιοφύρι της Αρτας, αφού από το 1968 έως σήμερα ελάχιστα έχουν γίνει και η κατάσταση παραμένει τραγική.
«Ημιτελή γερασμένο δρόμο», χαρακτήρισε τον Δεκέμβριο του 2008 τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης, ο πρόεδρος του Τμήματος Ανατολικής Κρήτης του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος (ΤΕΕ), Πέτρος Ινιωτάκης. Για τριτοκοσμική κατάσταση στον κεντρικό εθνικό δρόμο της Κρήτης, τον Βόρειο Οδικό Αξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), έχει κάνει λόγο επανειλημμένως ο Αντώνης Πιταριδάκης, πρόεδρος του Τμήματος Δυτικής Κρήτης του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας (ΤΕΕ).
Επιτέλους, η Πολιτεία τι άλλο περιμένει για να αποκαταστήσει τον συγκεκριμένο δρόμο; Η βελτίωση του ΒΟΑΚ αποτελεί ένα μεγάλο στοίχημα για τον όποιον περιφερειάρχη εκλεγεί στην Κρήτη.
Γ. ΛΥΒ.
(Χανιώτικα νέα - 20/10/2010)

Μάγεψε "Το Νησί"




Του ΓΙΑΝΝΗ ΛΥΒΙΑΚΗ
Μια από τις αρτιότερες δουλειές της ελληνικής τηλεόρασης 'Το Νησί', πέτυχε να καθηλώσει τους τηλεθεατές και να μας κάνει περήφανους καθώς η υψηλής αισθητικής σκηνοθεσία είναι του Χανιώτη σκηνοθέτη Θοδωρή Παπαδουλάκη. Εξαιρετικές, παράλληλα, οι ερμηνείες όλων των ηθοποιών.
Η εκπληκτική αυτή παραγωγή του Mega δεν έχει καμία σχέση με την υποκουλτούρα που διέπει ιδιωτικά τηλεοπτικά δίκτυα. Εχει χαρακτηριστικά ποιοτικού κινηματογράφου. Και έχει την αποδοχή όχι μόνο των τηλεθεατών, καθώς έσπασε όλα τα ρεκόρ τηλεθέασης για τηλεοπτική σειρά, αλλά και των τηλε-κριτικών.
Μέσα από τη συμμετοχή τους στη σειρά, οι Χανιώτες τιμούν την πόλη μας αλλά και την Κρήτη γενικότερα:
- Ο πολυβραβευμένος Χανιώτης σκηνοθέτης Θοδωρής Παπαδουλάκης, που υπογράφει τη σκηνοθεσία της σειράς, τιμά την πόλη με τη δουλειά του. Ταινίες του έχουν βραβευτεί τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό (24 διεθνή βραβεία), ενώ το ντεμπούτο του στην ελληνική τηλεόραση το έκανε με τη σειρά του Mega 'Μπαμπά μην τρέχεις'.
- Οι βοηθοί στην παραγωγή που, μεταξύ άλλων, είναι ο Δημήτρης Ξενάκης και ο Γιώργος Διακάκης.
- Οι Χανιώτες ηθοποιοί: Δημήτρης Καλογεράκης (Γρηγόρης Φρουρός), Λευτέρης Μποτωνάκης (Στέφανος), Μαρινέλλα Βλαχάκη (Ελπίδα Κοντομάρη), Μιχάλης Αεράκης (Αλέξανδρος Βανδουλάκης), Μαρία Τσιζμενάκη (Μητέρα Δημήτρη Λεμονιά), Σόλωνας Κατσικανδαράκης (Πατέρας Δημήτρη Λεμονιά), Κωνσταντακάκης Μανώλης (Καφετζής Πλάκας), Μπλαζάκης Νίκος (Καραγκιοζοπαίχτης Σπιναλόγκας), Αντύπας Νταμοτζίδης (Αντώνης Αντωνόπουλος), Δέσποινα Κιαπέκου (Σοφία ηλικίας 10), Γιώργος Αμαραντίδης (Μικρός Φώτης) Μιχαλογιάννης Ηλίας (Οδηγός Βανδουλάκηδων), Πουλής (Παππάς Νεάπολης), Ιωάννα Δάβη - Αρετή (νέα δασκάλα Πλάκας). Συμμετείχαν επίσης πολλοί Χανιώτες ως βοηθητικοί ηθοποιοί στα γυρίσματα...
Η ΣΕΙΡΑ
Τα γυρίσματα της σειράς είχαν ξεκινήσει από τον Δεκέμβριο του 2009 από το Mega, με εταιρείες παραγωγής την TVE (Tηλεοπτικές Επιχειρήσεις Α.Β.Ε.Ε.) και την Indigo View.
Για πρώτη φορά στην Ελλάδα, διασκευάζεται για την τηλεόραση ένα διεθνές best seller, το βιβλίο «Το Νησί», της Victoria Hislop. Το βιβλίο της Victoria Hislop έγινε παγκόσμιο best seller με 2.000.000 πωλήσεις εκ των οποίων 185.000 πραγματοποιήθηκαν στην Ελλάδα. Εκδόθηκε στην Αγγλία το 2006, στην Ελλάδα το 2007 καθώς και σε 23 ακόμη χώρες και μέσα σε 4 χρόνια κατάφερε να εκτοξευθεί στις λίστες των πιο επιτυχημένων μυθιστορημάτων παγκοσμίως. Οι πωλήσεις του βιβλίου συνεχίζουν με εκπληκτικούς ρυθμούς εντός και εκτός Ελλάδας.
Το βιβλίο έχει κυκλοφορήσει επίσης σε: Πολωνία, Σερβία, Ισπανία, Κροατία, Νορβηγία, Ταϊβάν, Γερμανία, Βουλγαρία, Ολλανδία, Σλοβακία, Ιταλία, Ρουμανία, Ρωσία, Κίνα, Σουηδία, Ιαπωνία, Τσεχία, Βραζιλία, Λιθουανία, Τουρκία, Ισραήλ.
Η ΙΣΤΟΡΙΑ
Η ιστορία ξεκινά το 1939 και φτάνει έως και το 2001 και είναι βασισμένη σε πραγματικά γεγονότα που αφορούν στη ζωή των κατοίκων της Πλάκας και της Σπιναλόγκας, οι οποίοι έρχονται αντιμέτωποι με τη νόσο του Χάνσεν (της λέπρας).
Ο αγώνας των λεπρών της Σπιναλόγκας για επιβίωση και για καλύτερες συνθήκες ζωής, πλέκεται αριστουργηματικά με τον αγώνα των κατοίκων της Πλάκας ενάντια στο κοινωνικό στίγμα, που άφηνε η νόσος, όταν χτυπούσε το μέλος μιας οικογένειας.
Από τη μία αναπαρίσταται η ιστορία των κατοίκων της Πλάκας που πρέπει να κρατήσουν μυστική την ασθένεια, να αντιμετωπίσουν τον χαμό των δικών τους ανθρώπων αλλά και να συνεχίσουν τη ζωή τους για χάρη των παιδιών τους.
Από την άλλη, στην απέναντι όχθη, στην Σπιναλόγκα, οι μελλοθάνατοι Κρητικοί και Αθηναίοι Χανσενικοί, απομονωμένοι και «φυλακισμένοι» πάνω στο νησί, έχουν να αντιμετωπίσουν αρχικά τεράστιες δυσκολίες καθημερινής επιβίωσης, καταφέρνουν ωστόσο να ξεπεράσουν τα προβλήματα, ευημερούν, παντρεύονται και κάνουν παιδιά, καλλιεργούν, κάνουν εμπόριο, συνεχίζουν να δημιουργούν και να ζουν…
Το πλέξιμο των παράλληλων ιστοριών πόνου και ελπίδας, δακρύων και γέλιου, ζωής και θανάτου, αποφέρει ένα δραματουργικό τηλεοπτικό αποτέλεσμα που καθηλώνει τον θεατή! Πρόκειται για μια τηλεοπτική σειρά που υμνεί την αγάπη και την ελπίδα για τη ζωή.
ΤΟ ΣΕΝΑΡΙΟ
Τη διασκευή του best seller έχει αναλάβει η Μιρέλλα Παπαοικονόμου, μια σεναριογράφος με τεράστιες τηλεοπτικές επιτυχίες στο ενεργητικό της όπως 'Αναστασία', 'Η ζωή που δεν έζησα', 'Λόγω τιμής', 'Λένη' και 'Απών', που επίσης γυρίστηκε στην Κρήτη.
Οι συντελεστές, που συνεργάζονται στη συγκεκριμένη παραγωγή, εξασφαλίζουν το αρτιότερο καλλιτεχνικό αποτέλεσμα. Η εικόνα αποτυπώνεται άριστα μέσα από τη ματιά του διευθυντή φωτογραφίας Βαγγέλη Κατριτζιδάκη. Ο σκηνογράφος Αντώνης Χαλκιάς και οι συνεργάτες του έφτιαξαν από την αρχή όλα τα σκηνικά, προκειμένου να αναπαραστήσουν πιστά την περίοδο από το 1939 έως το 1957. Η Ξανθή Κόντου και η Μαρία Κοντοδήμα, που υπογράφουν την ενδυματολογία, έκαναν έρευνα επί 8 μήνες για τα περίπου 2.000 κοστούμια, που θα χρησιμοποιηθούν στη σειρά. Ο Μίνως Μάτσας, ο οποίος έχει διαπρέψει στην Ελλάδα και στο εξωτερικό, ντύνοντας με τις μελωδίες του κινηματογραφικές ταινίες, θεατρικές παραστάσεις και τηλεοπτικά προγράμματα, υπογράφει τη μουσική. Τους χαρακτήρες της σειράς ζωντανεύει ένα πλήθος γνωστών και καταξιωμένων ηθοποιών: Στέλιος Μάινας (Γιώργης Πετράκης), Κατερίνα Λέχου (Ελένη Πετράκη), Γιούλικα Σκαφιδά (Μαρία Πετράκη), Ευγενία Δημητροπούλου (Άννα Πετράκη - Αλέξις Φίλντιγκ), Τάσος Νούσιας (Νίκος Παπαδημητρίου), Μαρία Πρωτόπαππα (Ευγενία Καπετανάκη), Αλέξανδρος Λογοθέτης (Νίκος Κυρίτσης), Αιμίλιος Χειλάκης (Μανώλης Βανδουλάκης), Φιλαρέτη Κομνηνού (Σοφία Φίλντινγκ), Γιάννης Στάνκογλου (Αντρέας Βανδουλάκης), Θόδωρος Κατσαφάδος (Πέτρος Κοντομάρης), Ορφέας Αυγουστίδης (Αντώνης Αγγελόπουλος), Ανίτα Κούλη (Φωτεινή Αγγελοπούλου), Αλεξάνδρα Σακελλαροπούλου (Χριστίνα Κρουσταλάκη), Ντίνα Μιχαηλίδη (Σαβίνα Αγγελοπούλου), Γρηγόρης Ορφανουδάκης (Παύλος Αγγελόπουλος), Νίκος Ορφανός (Χρήστος Λαπάκης), Όλγα Δαμάνη (Φωτεινή Αγγελοπούλου σε μεγάλη ηλικία), Νεκτάριος Λουκιανός (Δημήτρης Λεμονιάς), Κατερίνα Μισιχρόνη (Ηλέκτρα Βλαχάκη), Μαργαρίτα Πανουσοπούλου (Καλλιόπη), Πέτρος Αλατζάς (Σταύρος Σολομωνίδης), Μανώλης Χουρδάκης (Θόδωρος Μακριδάκης) κ.ά.
ΕΓΚΩΜΙΑ ΑΠΟ
ΤΗΛΕΚΡΙΤΙΚΟΥΣ
Η Πόπη Διαμαντάκου έγραψε στα "ΝΕΑ":
"Τι να πρωτοθυµηθούµε από αυτό το πρώτο επεισόδιο, όπου η δουλειά του σκηνοθέτη Θοδωρή Παπαδουλάκη και οι ερµηνείες ξεπερνούσαν τις προσδοκίες. Η Κατερίνα Λέχου απέπνεε ένταση και συναίσθηµα, µε τις φορτισµένες σιωπές του ο έξοχος Στέλιος Μάινας έπαιρνε τον θεατή µαζί του, αλλά πάνω απ’ όλα τα παιδιά, ο καταπληκτικός Μάνος Τσαγκαράκης, ο Δηµήτρης Λεµονιάς που ράγισε καρδιές και οι Αναστασία Τσιλιµπίου και Ιφιγένεια Τζόλα, που κάνουν τις κόρες της Ελένης, Μαρία και Αννα αντιστοίχως, ήταν η πιο ευχάριστη έκπληξη".
Η Μαρίνα Πετρούτσου σημείωσε στη στήλη της "Ζαπ ζαπ" στην 'Ελευθεροτυπία':
"Πάνω από 3,5 εκατομμύρια τηλεθεατές καθήλωσε από το πρώτο επεισόδιο η τηλεοπτική, με κινηματογραφικές προδιαγραφές, αν θέλουμε να είμαστε ακριβείς, μεταφορά του μυθιστορήματος της Βικτόρια Χίσλοπ, αποδεικνύοντας ότι το κοινό, αν και εθισμένο στο σκουπιδομάνι που το ταΐζουν τα κανάλια τον τελευταίο καιρό με τη δικαιολογία της οικονομικής κρίσης, περιμένει σαν μάννα εξ ουρανού τις καλές δουλειές".
Η Γιώτα Δημητρακοπούλου (Opinions - Enimerosi24.gr) σημείωσε:
"Πραγματικά αποκάλυψη το «Νησί» και especially η ερμηνεία της Κατερίνας Λέχου. Όλη η παραγωγή, power στην TV".
Η Ντέπυ Γκολεμά (Real.gr) έγραψε επίσης μια επαινετική κριτική.
(Χανιώτικα νέα - 20/10/2010)

Σάββατο 16 Οκτωβρίου 2010

Η γοητεία του Linux

Είναι ταχύτατο, δωρεάν και -το σημαντικότερο- δεν «κολλάει» ποτέ ιούς.
Οι αναβαθμίσεις του είναι επίσης δωρεάν και γίνονται πανεύκολα. Παρ' όλα αυτά, είναι παρεξηγημένο και δεν χρησιμοποιείται όσο ευρέως θα περίμενε κανείς. Ο λόγος για το Linux, ελεύθερο λογισμικό ανοιχτού κώδικα, που δημιουργήθηκε από τον -τότε φοιτητή στο Πανεπιστήμιο του Ελσίνκι στη Φινλανδία- Linus Torvalds και στη συνέχεια εμπλουτίστηκε με τη βοήθεια προγραμματιστών από όλον τον κόσμο. Ο Linus ξεκίνησε το Linux από χόμπι το 1991, και τρία χρόνια μετά, το 1994 παρουσίασε την έκδοση 1.0 του Linux Kernel.
Με σήμα έναν συμπαθέστατο χαμογελαστό πιγκουίνο, το Linux συναγωνίζεται άνετα τα γνωστά σε όλους μας windows, που -για λόγους μάρκετινγκ και ...συνήθειας- φαίνεται πως προτιμώνται παρά το ότι και κοστίζουν (οι αυθεντικές εννοείται εκδόσεις τους) και είναι εύκολο να «τσιμπήσουν» κάποιον ιό αν δεν προσέχετε πού σερφάρετε στον Ιστό, και κατά καιρούς έχουν παρουσιάσει προβλήματα.
Το ενδιαφέρον με το Linux είναι πως ανήκει στα opensource προγράμματα (δηλαδή ο κώδικάς του είναι διαθέσιμος στον καθένα) και πως κάθε τι που το αφορά βρίσκεται διαθέσιμο στον Ιστό. Ανάμεσα στα χαρακτηριστικά του είναι η ευκολία να πραγματοποιεί multitasking, διαθέτει shared libraries και demand loading. Με λίγα λόγια, το πρόγραμμα μπορεί να κάνει πολλές δουλειές μαζί χωρίς να... σέρνεται, να οργανώνεται ανάλογα με τις ανάγκες και τις προτιμήσεις του χρήστη που το δουλεύει, και πάνω από όλα είναι άτρωτο σε ιούς, οπότε ξεχάστε τα εκνευριστικά «κολλήματα» και τα format...
Στο Διαδίκτυο θα βρείτε ένα σωρό διανομές του Linux, ενώ κατά καιρούς ανεβαίνουν και οι αναβαθμίσεις του. Ποιες είναι οι διαφορές του με τα windows; Ως προς τις δυνατότητες καμία. Το Linux υπερτερεί όμως σε δύο βασικά στοιχεία που προαναφέραμε: πρώτον το βρίσκετε, το εγκαθιστάτε και το αναβαθμίζετε εντελώς δωρεάν. Και δεύτερον, χρησιμοποιώντας το μπορείτε να σερφάρετε άνετα και οπουδήποτε, αφού δεν κολλάει ιούς.
Επιπλέον μπορείτε να έχετε δωρεάν υποστήριξη και βοήθεια για ό,τι αφορά το πρόγραμμα μέσω e-mail απευθείας με κάποιον από τους προγραμματιστές.
Αν και αποτελεί την καλύτερη απάντηση στις μεγάλες εταιρείες λογισμικού κλειστού κώδικα (σ.σ.: εταιρείες όπως η Microsoft που δημιουργούν προγράμματα τα οποία πρέπει να πληρώσουμε -λόγω πνευματικών δικαιωμάτων- για να αποκτήσουμε), και παρότι όσοι ασχολούνται με το διαδίκτυο γνωρίζουν το Linux, φαίνεται πως αρκετοί φοβούνται να το χρησιμοποιήσουν μόνο και μόνο επειδή είναι διαφορετικό από αυτά που έχουμε συνηθίσει.
Οι άνθρωποι αρκετές φορές διαλέγουμε την πεπατημένη και δεν δοκιμάζουμε νέα πράγματα ιδίως αν δεν τα χρησιμοποιούν οι γνωστοί μας. Κάπως έτσι μπορεί να εξηγηθεί το ότι, παρά τα αναμφίβολα πλεονεκτήματά του το Linux είναι πιο κάτω από τα windows στις προτιμήσεις. Βέβαια, τώρα με την οικονομική κρίση, και δεδομένου ότι όταν κάτι είναι καλό και δωρεάν δεν υπάρχει λόγος να μην το προτιμήσουμε, ίσως το καθεστώς αυτό αλλάξει. Σε κάθε περίπτωση, το Linux είναι ένα πρόγραμμα που αξίζει να γνωρίσετε, να δοκιμάσετε και -γιατί όχι- να αρχίσετε πλέον να χρησιμοποιείτε.
Για περισσότερες πληροφορίες, αλλά και -αν θέλετε- για να εγκαταστήσετε το Linux και να κατεβάζετε τις ενημερώσεις του προγράμματος, επισκεφθείτε τα:
www.linux.gr
www.ubuntu.com
http://lpfsystems.wordpress.com/2008/09/16/windows-vs-linux-10-key-differences
ΜΑΡΙΑ ΜΥΣΤΑΚΙΔΟΥ
(Ελευθεροτυπία, Σάββατο 16 Οκτωβρίου 2010)

Τετάρτη 13 Οκτωβρίου 2010

Περί τουρισμού

Ερευνες και στατιστικές για την τουριστική κίνηση στον Νομό Χανίων είδαν και φέτος το φως της δημοσιότητας. Σύμφωνα με στοιχεία για τις αφίξεις αλλοδαπών τουριστών οι Σκανδιναβοί έσωσαν την τουριστική παρτίδα. Περισσότερο, όμως, φαίνεται ότι η κίνηση σώθηκε από Ελληνες επισκέπτες με τους οποίους 'πλημμύρισαν' τα Χανιά.
Οπως επισημαίνουν επιχειρηματίες και πολίτες τα Χανιά αποτελούν βασικό προορισμό για τους Ελληνες, οι οποίοι εφόσον τύχουν ποιοτικών υπηρεσιών και καλών τιμών γίνονται σημαντικοί πρεσβευτές του Νομού μας.
Γ. ΛΥΒ.
(13/10/2010)

Τρίτη 12 Οκτωβρίου 2010

Δρόμος χωρίς διαγράμμιση από Κολυμπάρι έως Ταυρωνίτη



Χωρίς διαγράμμιση παραμένει η παλιά εθνική οδός από Ταυρωνίτη έως Κολυμπάρι. Τα έργα αποκατάστασης του δρόμου με τη τοποθέτηση νέου ασφαλτοτάπητα ολοκληρώθηκαν πριν από ένα και πλέον χρόνο, όμως για κάποιον λόγο η διαγράμμιση ακόμη δεν έχει γίνει! Ετσι, ο δρόμος γίνεται επικίνδυνος, ιδιαίτερα κατά τις νυχτερινές ώρες. Επιπλέον, ο δρόμος στενεύει επικίνδυνα στη γέφυρα στα Ραπανιανά. Κάτοικοι της περιοχής διαμαρτύρονται για την κατάσταση αυτή και ζητούν να δοθεί λύση.
Γ. ΛΥΒ.
(12/10/2010)

Δευτέρα 11 Οκτωβρίου 2010

Οι εξπέρ του πετρελαίου

Του ΓΙΑΝΝΗ ΛΥΒΙΑΚΗ
Εξπέρ στις γεωτρήσεις πετρελαίου έχουν γίνει δύο απόφοιτοι του Πολυτεχνείου Κρήτης.
Προ ημερών κέρδισαν το πέμπτο βραβείο σε διεθνή διαγωνισμό για την κατασκευή λογισμικού με το οποίο μπορεί να υπολογιστούν σημαντικά δεδομένα τόσο για την εκτέλεση όσο και για την ασφάλεια μιας γεώτρησης. Τέτοιες διακρίσεις, όμως, όπως επισημαίνει ο καθηγητής Βασίλης Κελεσίδης, «αναδεικνύουν και την ένδεια της Ελλάδας όσον αφορά τις ενέργειες της χώρας μας για εξερεύνηση και διενέργεια γεωτρήσεων στις πολλές πετρελαιοπιθανές περιοχές που έχουν αναφερθεί κατά κόρον στο παρελθόν, στη δυτική Ελλάδα και στο Αιγαίο. Δυστυχώς η χώρα μας δεν προβαίνει σε καμία ενέργεια από το 1996, όταν εδόθησαν οι τελευταίες άδειες για εξερεύνηση υδρογονανθράκων».
Οι δύο απόφοιτοι είναι ο Παναγιώτης Δαλαμαρίνης από τον Αγιο Βασίλειο Κορινθίας, που αποφοίτησε από το Τμήμα Μηχανικών Ορυκτών Πόρων και ο Ανδρέας Πανάκος από τη Λακωνία, που τελείωσε το Τμήμα Ηλεκτρονικών Μηχανικών - Μηχανικών Υπολογιστών του Πολυτεχνείου Κρήτης. Και οι δύο σχεδίασαν και κατασκεύασαν το συγκεκριμένο λογισμικό. Στις 8 Σεπτεμβρίου 2009 κατάφεραν να κερδίσουν την πρώτη θέση σε διαγωνισμό προπτυχιακών φοιτητών στη Σκωτία.
Στις 20 Σεπτεμβρίου 2010 από το Παγκόσμιο Συνέδριο των Μηχανικών Πετρελαίου που διεξήχθη στη Φλωρεντία της Ιταλίας, ο Παναγιώτης Δαλαμαρίνης, άξιος εκπρόσωπος της Ελλάδας αλλά και του τμήματος Μηχανικών Ορυκτών Πόρων (ΜΗΧΟΠ) του Πολυτεχνείου Κρήτης γύρισε με την 5η θέση από τον παγκόσμιο διαγωνισμό για την καλύτερη εργασία προπτυχιακών φοιτητών σε θέματα εξόρυξης υδρογονανθράκων. Ο Παναγιώτης ισοβάθμησε στην τρίτη θέση με άλλους δύο συνυποψηφίους του αλλά τελικά το τρίτο βραβείο εδόθη στον απόφοιτο του Πανεπιστημίου της Νιγηρίας διότι, και αυτός όπως και οι αναδειχθέντες πρώτος και δεύτερος νικητής, είχαν χρησιμοποιήσει πραγματικά δεδομένα από γεωτρήσεις που είχαν διαθέσιμα, λόγω της μεγάλης παραγωγής υδρογοναθράκων στις χώρες τους. Η μεγάλη διάκριση του Παναγιώτη Δαλαμαρίνη αποκτά ακόμη μεγαλύτερη αξία, αν αναλογισθούμε ότι το τμήμα φοίτησής του δεν είναι αμιγώς της Μηχανικής Πετρελαίου και η παραγωγή υδρογοναθράκων στη χώρα μας είναι ελάχιστη. Αξίζει να σημειωθεί ότι το πρώτο βραβείο εδόθη σε απόφοιτο του Πανεπιστημίου Πενσυλβάνια, ΗΠΑ και το δεύτερο βραβείο σε απόφοιτο του Πανεπιστημίου του Ομάν στα Αραβικά Εμιράτα. Επιπρόσθετα όλοι οι συνυποψήφιοί του υλοποίησαν τις εργασίες τους με τη σημαντική τεχνική υποστήριξη και χρηματοδότηση τόσο από πετρελαϊκές εταιρείες (π.χ. Shell, Total, Baker Hughes) όσο και από κρατικούς φορείς (π.χ. Κυβέρνηση του Ομάν).
«Η εργασία του Παναγιώτης Δαλαμαρίνη», επισημαίνει ο αναπληρωτής καθηγητής του τμήματος Μηχανικών Πόρων (ΜΗΧΟΠ) και διδάσκων την Τεχνική Γεωτρήσεων Βασίλης Κελεσίδης, «που έγινε σε συνεργασία με τον συνάδελφο του Ανδρέα Πανάκο, αφορούσε στην ανάπτυξη λογισμικού σχεδιασμού γεωτρήσεων υδρογονανθράκων για χρήση σε εκπαίδευση και σε έρευνα. Προϊόν της εργασίας αυτής είναι το επιστημονικό άρθρο διαθέσιμο από την τεράστια βάση άρθρων της Κοινωνίας των Μηχανικών Πετρελαίου (SPE 141132-STU) που αποτελεί και την πηγή πληροφορίας για τη βιομηχανία εξόρυξης και παραγωγής υδρογοναθράκων. Είναι δε το πρώτο τέτοιο άρθρο με μοναδικό συγγραφέα Έλληνα φοιτητή, απόφοιτο του Πολυτεχνείου Κρήτης».
Τι επιτυγχάνει όμως το λογισμικό αυτό και ποια τα οφέλη από την απόκτηση και χρήση του; Όπως μας λένε οι κ. Κελεσίδης και Δαλαμαρίνης, το συγκεκριμένο λογισμικό, «δημιουργήθηκε για να επιτρέψει στον φοιτητή ή ερευνητή να απεικονίσει εύκολα μία γεώτρηση, να σχεδιάσει το πρόγραμμα υδραυλικής και να υπολογίσει κατά μήκος της γεώτρησης σημαντικά δεδομένα τόσο για την εκτέλεση όσο και για την ασφάλεια της γεώτρησης. Επιμέρους στοιχεία μπορούσαμε να τα υπολογίσουμε έως σήμερα. Η μεγάλη αξία του λογισμικού προγράμματος έγκειται στο γεγονός ότι όλοι οι υπολογισμοί συνδέονται και εκτιμώνται δεδομένα για το σύνολο της γεώτρησης, ενώ μπορούν να υλοποιηθούν με μεγάλη ευκολία. Δίδεται έτσι η δυνατότητα στον φοιτητή να κατανοήσει ευκολότερα το ιδιαίτερα δύσκολο περιβάλλον μίας γεώτρησης υδρογονανθράκων και των διεργασιών που γίνονται κατά την εκτέλεση της. Λίγα αντίστοιχα προγράμματα υπάρχουν διαθέσιμα εμπορικά με πολύ μεγάλο κόστος που είναι όμως και δύσχρηστα για τον φοιτητή καθώς συνυπολογίζουν πολλά δεδομένα που σε πρώτη προσέγγιση ίσως δεν είναι απαραίτητα στο πρώτο στάδιο εκπαίδευσης. Υπάρχουν επίσης εταιρείες που έχουν τα δικά τους λογισμικά πακέτα που όμως δεν τα διαθέτουν στο εμπόριο».
Τι έχει αποκομίσει ο Παναγιώτης από την πολύ σκληρή δουλειά;
«Έχει προσκληθεί ως ομιλητής από διάφορους οργανισμούς για να παρουσιάσει την εργασία του και το λογισμικό. Τον τελευταίο χρόνο έχει προσκληθεί στην Κρακοβία της Πολωνίας από την Κοινωνία Μηχανικών Πετρελαίων και το Πανεπιστήμιο AGH, στο Αμπερντίν της Σκωτίας από την εταιρεία γεωτρητικού εξοπλισμού National Oilwell Varco, στην Σαγκάη, Κίνα από την εταιρεία Uno-Steel/Sinopec που παράγει διατρητικά στελέχη και υδρογονάνθρακες, στην Κωνσταντινούπολη από το Πολυτεχνείο Κωνσταντινούπολης και το τμήμα Μηχανικών Πετρελαίου και στο Stavanger της Νορβηγίας από το Διεθνές Ερευνητικό Ινστιτούτο του Stavanger (IRIS) και το Πανεπιστήμιο του Stavanger. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε που, μέσα από τις πολλές διαλέξεις που έχει κάνει, έχει εκδηλωθεί ιδιαίτερο ενδιαφέρον για να αποκτήσουν πρόσβαση στο λογισμικό οι εταιρείες Varco, Sinopec, Viking International, Halliburton, IRIS, ενώ εξαιρετικά μεγάλο ενδιαφέρον έδειξαν στελέχη της Κρατικής Εταιρείας Πετρελαίων της Τουρκίας στο συνέδριο που διεξήχθη στην Κωνσταντινούπολη. Σιγή επικρατεί από ελληνικής πλευράς».
Σύμφωνα με τον κ. Κελεσίδη, «η βιομηχανία εξόρυξης υδρογονανθράκων, παρά τις προσωρινές δυσκολίες που αντιμετωπίζει λόγω του ατυχήματος στον Κόλπο του Μεξικού και του τεράστιου περιβαλλοντικού προβλήματος που δημιούργησε, συνεχίζει μέσα από την έρευνα τον δρόμο της για τεχνολογικές ανακαλύψεις που βοηθούν όχι μόνο στην ανεύρεση νέων κοιτασμάτων αλλά και στη βελτίωση των τεχνικών διάτρησης επιτρέποντας γεωτρήσεις σε μέρη και περιοχές που παλαιότερα δεν μπορούσαμε να φανταστούμε. Η βιομηχανία αυτή έχει ανάγκη από μηχανικούς σαν τον Παναγιώτη και τον Ανδρέα με μεράκι, δημιουργικότητα και τεράστια όρεξη για δουλειά. Το παράδειγμα τους και οι επιτυχίες τους μπορούν να γίνουν οδηγοί για δημιουργία νέων προϊόντων με αντίστοιχα αντικείμενα από φοιτητές της χώρας μας και του Πολυτεχνείου Κρήτης. Παράλληλα δείχνουν τον δρόμο που πρέπει να ακολουθήσουν οι φοιτητές μας και μελλοντικοί απόφοιτοι, δείχνουν πως ο τομέας εξόρυξης υδρογονανθράκων είναι μία δύσκολη αλλά με πολλές επιβραβεύσεις επιλογή που ανοίγει τεράστιους ορίζοντες παγκόσμια».
Ακόμα ο κ. Κελεσίδης υπογραμμίζει: «Οι πρόσφατες ανακαλύψεις στην Ανατολική Μεσόγειο από το Ισραήλ τεράστιων ποσοτήτων φυσικού αερίου (κοίτασμα Tamar και πιθανό κοίτασμα Leviathan) σε γειτονικά, υποθαλάσσια ...οικόπεδα της Κύπρου, πρέπει οπωσδήποτε και άμεσα να ενεργοποιήσουν τόσο την χώρα μας όσο και την Κυπριακή κυβέρνηση. Η Ελλάδα πρέπει να προβεί σε νέο γύρο παραχωρήσεων αδειών έρευνας, μέσα από τη δημιουργία κατάλληλου, μικρού και ευέλικτου φορέα, που ανακοινώνεται ότι θα δημιουργηθεί εδώ και τουλάχιστον πέντε χρόνια αλλά το έτοιμο(;) νομοσχέδιο βρίσκεται ακόμη στα ντουλάπια των αρμοδίων υπουργών. Παράλληλα η Κύπρος πρέπει επιτέλους να προχωρήσει στην εκτέλεση της υπογραφείσης από το 2008 συμφωνίας για διενέργεια υποθαλάσσιων γεωτρήσεων από την ίδια εταιρεία που έκανε τις πρόσφατες ανακαλύψεις στο Ισραήλ».
(Χανιώτικα νέα - Ελευθεροτυπία - 11/10/2010)
Link: http://www.haniotika-nea.gr/53659-prwtathlites-stis-gewtriseis-petrelaiou/
Link2: http://www.enet.gr/?i=news.el.article&id=212283

Σβήνουν «πράσινα» πρόστιμα

Χωρίς αντίκρισμα είναι τα πρόστιμα που επιβάλλονται σε επιχειρήσεις που ευθύνονται για παράβαση της περιβαλλοντικής νομοθεσίας, καθώς σε πάρα πολλές περιπτώσεις δεν εισπράττονται, μειώνονται πάρα πολύ στα δικαστήρια ή ακυρώνονται τελείως.
Ο γενικός γραμματέας επιθεώρησης Περιβάλλοντος, Δημήτρης Μέρκος, από τα Χανιά υπογράμμισε την ανάγκη αναθεώρησης του θεσμικού πλαισίου προκειμένου να μπει ένα ισχυρό αντικίνητρο σε αυτούς που δεν λογαριάζουν το περιβάλλον και τους κινδύνους που το απειλούν.
Την ίδια ώρα η υπηρεσία είναι υποχρεωμένη να καλύπτει ολόκληρη τη χώρα, διαθέτοντας μόλις 15 ελεγκτές, έναν για κάθε 4 νομούς, κάτι που κάνει πραγματικά δύσκολη την πραγματοποίηση ουσιαστικών ελέγχων.
Ερωτηθείς σχετικά, απάντησε: «Πράγματι, φαίνεται ότι υπάρχει ένα κενό στη διαδικασία. Τα πρόστιμα επιβάλλονται με πολύ κόπο, προσπάθεια, έρευνα, αγώνα και κατασπατάληση δυνάμεων και πόρων, ωστόσο φαίνεται ότι από πλευράς παραβατών υπάρχει μια πληθώρα όπλων και ένδικων μέσων με τα οποία μπορούν να παρατείνουν κατά πολλά χρόνια την πληρωμή, την καταβολή του προστίμου και εν τέλει, στα διοικητικά δικαστήρια, να αποφύγουν την πληρωμή του».
Για τις προσπάθειες να αλλάξει η κατάσταση που έχει διαμορφωθεί, είπε: «Στόχος μας είναι τα πρόστιμα να καταβάλλονται απευθείας στο πράσινο ταμείο και να χρηματοδοτούν δράσεις ανάπλασης του περιβάλλοντος».
Γ. ΛΥΒ.
(Ελευθεροτυπία - 11/10/2010)

Νοσοκομειακά απόβλητα σε χωματερές

Αλυτο παραμένει το πρόβλημα των νοσοκομειακών μολυσματικών αποβλήτων τόσο σε επίπεδο χώρας όσο και σε επίπεδο Κρήτης, καθώς ένα ποσοστό περίπου 60% εξ αυτών καταλήγει ανεπεξέργαστο στις χωματερές και δεν καταστρέφεται.Σε αυτή τη διαπίστωση έχουν φτάσει οι επιστήμονες, όπως φάνηκε από τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν στην ημερίδα με θέμα τα ιατρικά απόβλητα που έγινε, στο πλαίσιο του 2ου συνεδρίου διαχείρισης τοξικών και επικίνδυνων αποβλήτων, στα Χανιά.
«Αυτή τη στιγμή το 40% των παραγόμενων ιατρικών αποβλήτων υποβάλλεται σε επεξεργασία. Το 1/3 των υγειονομικών μονάδων χρησιμοποιεί αποστείρωση, υπάρχουν στην Ελλάδα 5 εγκαταστάσεις αποστείρωσης και μία αποτέφρωσης στην Αττική κάποιες εντός των νοσοκομειακών μονάδων, και υπάρχει και ανεξέλεγκτη διάθεση από μικρούς παραγωγούς των οποίων τα απόβλητα καταλήγουν στις χωματερές» τόνισε μεταξύ άλλων στην εισήγησή του ο Ε. Βουδριάς, καθηγητής του Δημοκρίτειου.
Επισήμανε πως η ελληνική νομοθεσία καθορίζει δύο μεθόδους επεξεργασίας, την αποτέφρωση και την αποστείρωση, ωστόσο θα πρέπει να υπάρξει αξιοποίηση και των νέων τεχνολογιών σε αυτούς τους τομείς.
Γ. ΛΥΒ.
(Εντυπη έκδοση Ελευθεροτυπία - 11/10/2010)

Παρασκευή 8 Οκτωβρίου 2010

Κίνδυνοι από την κόκκινη λάσπη της Ουγγαρίας

Ορατός είναι ο κίνδυνος για μακροχρόνιες επιπτώσεις στο φυσικό περιβάλλον από τη διαρροή της τοξικής λάσπης στο Ντέβεκσερ της Ουγγαρίας.
Αυτό επισήμανε χθες από τα Χανιά ο Ολλανδός επιστήμονας, ειδικός σε θέματα τοξικολογίας, κ. Χανς βαν ντερ Σλουτ, ο οποίος συμμετέχει στις εργασίες του 2ου Διεθνούς Συνεδρίου Διαχείρισης Τοξικών και Επικίνδυνων Αποβλήτων.
Ερωτηθείς αναφορικά με την επικινδυνότητα της «κόκκινης λάσπης», ο κ. Σλουτ υπογράμμισε πως «η λάσπη αυτή έχει πολύ μεγάλο ΡΗ και προκαλεί άμεσα προβλήματα στο δέρμα, όπως εγκαύματα. Τώρα πρέπει να απομακρυνθούν όλη αυτή η λάσπη και το χώμα που έχει εξαπλωθεί καθώς δεν είναι κατάλληλο για γεωργία. Αν η λάσπη φτάσει στον ποταμό Δούναβη, θα έχει επίπτωση στα ψάρια και τους άλλους οργανισμούς, ωστόσο θα ανακατευτεί με το νερό και το ΡΗ της θα πέσει. Είναι πιθανό να υπάρξουν μακροχρόνιες επιπτώσεις στο περιβάλλον της περιοχής, τις οποίες τώρα αγνοούμε».
Γ. ΛΥΒ.
(Ελευθεροτυπία - 8/10/2010)

Απόβλητα σε χωματερές

«Σε χώρους υγειονομικής ταφής και σε απλές χωματερές καταλήγουν τα περισσότερα βιομηχανικά-τοξικά και επικίνδυνα απόβλητα, καθώς δεν υπάρχει ειδική μονάδα για την επεξεργασία τους».
Αυτό υπογράμμισε ο Βαγγέλης Γιδαράκος, καθηγητής του Πολυτεχνείου και διευθυντής του εργαστηρίου τοξικών και επικίνδυνων αποβλήτων. Ακόμα ανέφερε ότι «η Πολιτεία αναγκάζει να μεταφερθούν τα τοξικά απόβλητα σε άλλη χώρα της Ευρώπης, όπου υπάρχουν οι συγκεκριμένες δυνατότητες επεξεργασίας».
Οι επισημάνσεις αυτές έγιναν κατά τη διάρκεια των εργασιών του 2ου Συνεδρίου Διαχείρισης Τοξικών και Επικίνδυνων Αποβλήτων που πραγματοποιεί το Πολυτεχνείο Κρήτης στον Πλατανιά.
Μόλις το 1% των αποβλήτων ωθούνται προς χώρες της Ευρώπης που έχουν την τεχνολογία. Δυστυχώς τα τοξικά απόβλητα τα συναντάμε στις χωματερές, σε ΧΥΤΥ, αναμεμειγμένα με άλλα απόβλητα. Ετσι τα επικίνδυνα απόβλητα τα ξανασυναντάμε στον υδροφόρο ορίζοντα ανάλογα με τη γεωμορφολογία της κάθε περιοχής.
Σύμφωνα με τον καθηγητή, το Πολυτεχνείο Κρήτης διαθέτει επιστημονική μονάδα που μπορεί με ένα συνδυασμό τεχνολογιών να αντιμετωπίσει διάφορες περιπτώσεις ρύπανσης από επικίνδυνα απόβλητα, ωστόσο το κόστος μια τέτοιας παρέμβασης είναι μεγάλο.
Ακόμα ο κ. Γιδαράκος σημείωσε πως «υπάρχουν περιοχές όπου απαιτείται απορρύπανση, αφού δεν έχει γίνει η σωστή διερεύνηση και αξιολόγηση. Μόνο από τα φυτοφαρμάκα στη Κρήτη και στον λοιπό ελληνικό χώρο έχουμε μόλυνση του υδροφόρου ορίζοντα».
Στην Κρήτη είναι αναγκαία όσο ποτέ μια ενδελεχής έρευνα για τις περιοχές όπου υπάρχει μόλυνση εδαφών ή υπόγειων υδάτων, έτσι ώστε να δρομολογηθεί η απορρύπανσή τους, κατέληξε.
Γ. ΛΥΒ.
(Ελευθεροτυπία - 8/10/2010)

Τρίτη 5 Οκτωβρίου 2010

Εκστρατεία ευαισθητοποίησης για οδηγούς ταχυπλόων

Του ΓΙΑΝΝΗ ΛΥΒΙΑΚΗ
Ο άδικος χαμός του ψαροντουφεκά Στέλιου Ξυδάκη, που παρασύρθηκε από σκάφος ενώ έκανε τις διακοπές του στη Χίο, στάθηκε αφορμή για να ξεκινήσει από τους φίλους του εκστρατεία ευαισθητοποίησης των οδηγών ταχυπλόων.
Ο άτυχος Στέλιος έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 27 χρόνων στις 6 Αυγούστου 2009, όταν, σύμφωνα με δημοσιεύματα εκείνης της περιόδου, παρασύρθηκε από ταχύπλοο λίγο έξω από το λιμάνι της Βολισσού στη ΒΔ Χίο. Την Κυριακή 8 Αυγούστου η οικογένεια και οι φίλοι του Στέλιου τέλεσαν μνημόσυνο στο κοιμητήριο Αμαρουσίου.
Οι φίλοι του συνέταξαν ένα κείμενο, ενώ έφτασε και μια σχετική επιστολή για την υπόθεση αυτή στον συνεργάτη των 'Χανιώτικων νέων' Γιώργο Ουντράκη.
Στο κείμενο ευαισθητοποίησης που έχει αναρτηθεί και στην ιστοσελίδα για τον Στέλιο Ξυδάκη (http://steliosxydakis.blogspot.com) αναφέρεται μεταξύ άλλων:
"Θα μπορούσε να πει κανείς πως ήταν ατύχημα ή κακή στιγμή. Ομως οι 5,2 νεκροί και 8,2 τραυματίες τον χρόνο από ατυχήματα προκληθέντα από ταχύπλοα σκάφη και λοιπά θαλάσσια μέσα αναψυχής επιβεβαιώνουν την ύπαρξη μιας νοοτροπίας που αγνοεί κανονισμούς και περιφρονεί την ίδια την ανθρώπινη ζωή. Μια νοοτροπία που ο Στέλιος συναντούσε χρόνια στη θάλασσα, την πολεμούσε και εκπαίδευε όλους μας να την αποφεύγουμε. Δυστυχώς η τελευταία του βουτιά τέλειωσε μαζί με τη ζωή του σ’ ένα κομμάτι του Αιγαίου που, όπως κάθε καλοκαίρι, κάποιος ιδιοποιήθηκε κι αφού το «όργωσε», αποφάσισε ποιους θ’ αφήσει πίσω του ζωντανούς, ποιους τραυματίες και ποιους νεκρούς.
Πόσο ειρωνικό και πόσο άδικο είναι να χάνεται ένας άνθρωπος που στα ούτε 30 χρόνια ζωής του, είχε σώσει 4 συνανθρώπους μας απο πνιγμό. Το θάρρος και η κολυμβητική του δεινότητα έκανε για όλους όσους τον γνώριζαν την καταδυτική εμπειρία μαζί του ασφαλή και αξέχαστη, αλλά εμείς δεν τον θυμόμαστε μόνο γι’ αυτό. Τον θυμόμαστε γιατί ήταν ο ορισμός της λέξης «φίλος», έτοιμος να μοιραστεί και να δώσει τα πάντα για τους φίλους του όποτε και αν χρειαστεί.
Τον θυμόμαστε γιατί μας έμαθε την αξία της οικολογικής συνείδησης και πόσο άρρηκτα δεμένοι είμαστε με το περιβάλλον. Τον θυμόμαστε γιατί μας έμαθε να αντιμετωπίζουμε τα πάντα με κριτική σκέψη και να μη βάζουμε ποτέ νερό στο κρασί των αξιών μας. Εν τέλει τον θυμόμαστε γιατί αδιαφορούσε για οτιδήποτε ματαιόδοξο και επικεντρωνόταν μόνο στις σημαντικές αξίες αυτής της ζωής, αξίες που εμφύσησε σε όλους εμάς που ήμασταν τόσο τυχεροί ώστε να είμαστε φίλοι του. Αυτό το μήνυμα εκτός απο χαιρετισμός έχει και έναν άλλο σκοπό: να θυμίσει σε όλους τους οδηγούς ταχυπλόων να έχουν πάντα σα πρώτη προτεραιότητα στο μυαλό τους την ΑΣΦΑΛΕΙΑ. Ειδικά όταν πλέουν κοντά στην ακτή, να μη ξεχνούν τα παρακάτω:
1) Κρατάτε απόσταση τουλάχιστον 150 μέτρα από σημαδούρα δύτη.
2) Σε περιοχές οπου υπάρχουν λουόμενοι, καθώς και σε απόσταση μέχρι 200 μέτρα απο την οποιαδήποτε ακτή, βράχο η βραχονησίδα, η ταχύτητα δε θα πρέπει να υπερβαίνει τους 3 κόμβους και δε θα πρέπει να δημιουργεί επικίνδυνο κυματισμό για οποιονδήποτε.
3) Ο μόνος τρόπος να σε σεβαστεί η θάλασσα είναι να τη σεβαστείς πρώτα εσύ.
Γιατί ο καλός καπετάνιος είναι αυτός που στο τέλος της μέρας έχει σώσει και δεν έχει πάρει ζωές.
Φίλε Στέλιο, σου ευχόμαστε καλά νερά να έχεις... καλά νερά.
Οι φίλοι σου".
Η ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ
Στις 19 Ιουνίου 2010 στην εφημερίδα: 'Καθημερινή' δημοσιεύτηκε ρεπορτάζ της Ιωάννας Φωτιάδη που αφορούσε και την υπόθεση του Στέλιου Ξυδάκη. Μεταξύ άλλων αναφέρεται:"Σύμφωνα με τη νομοθεσία τα σκάφη πρέπει να κρατούν απόσταση 200 μ. από την ακτογραμμή και να χαμηλώνουν την ταχύτητα πλεύσης (όχι πάνω από 3 κόμβους), όσο πλησιάζουν στην παραλία. Η απόσταση ασφαλείας από τη σημαδούρα του δύτη ορίζεται στα 150 μ. Το εν λόγω ατύχημα έρχεται να προστεθεί στον μακρύ κατάλογο θυμάτων: υπολογίζονται 5,2 νεκροί και 8,2 τραυματίες τον χρόνο από ταχύπλοα και λοιπά θαλάσσια μέσα. Πίσω από τους αριθμούς κρύβεται μια λανθασμένη νοοτροπία.
«Η διαδικασία με την οποία δίνονται τα διπλώματα και νοικιάζονται τα σκάφη είναι στρεβλή», δηλώνουν στην «Κ» οι Αποστόλης Κολτσίδας, Δημοσθένης Αρκουδέας και Σπύρος Βεσσαλάς, που εδώ και δέκα μέρες έχουν ξεκινήσει ενημερωτική καμπάνια για τον κώδικα «θαλάσσιας κυκλοφορίας». «Τα μικρά σκάφη ελεύθερου χρόνου απαιτούν ένα δίπλωμα που δίδεται έπειτα από υποτυπώδεις εξετάσεις - συχνά έναντι μικρής αμοιβής», εξηγεί ο κ. Αρκουδέας. «Στο θεωρητικό κομμάτι διαβάζεις ένα βιβλιαράκι του Λιμενικού, στο οποίο μέχρι τώρα δεν αναφέρεται το θέμα της απόστασης», σημειώνει ο κ. Βεσσαλάς, που είναι και ο ίδιος χειριστής ταχύπλοου. «Ο κόσμος νοικιάζει ένα τέτοιο σκάφος χωρίς ιδιαίτερη εμπειρία και γνώση», υπογραμμίζει ο κ. Κολτσίδας.
Κινητήριος δύναμη για την καμπάνια, που θα συνεχιστεί όλο το καλοκαίρι, είναι το πένθος των τριών ανδρών για τον κοινό τους φίλο, Στέλιο Ξυδάκη. Ο 29χρονος Στέλιος, ψαροντουφεκάς, καθηγητής καταδύσεων με 18 χρόνια εμπειρία, αρθρογράφος σε ανάλογα περιοδικά και μέλος επιστημονικών αποστολών για την προστασία θαλασσίων ειδών, χάθηκε απρόσμενα στις 6 Αυγούστου 2009 στο λιμανάκι της Βολισσού στη Χίο. Παρά τις δύο σημαδούρες, ο οδηγός του ταχύπλοου συνέχισε ακάθεκτος την κούρσα του.
Μετά ακούστηκαν οι φωνές του νέου που καλούσε σε βοήθεια, καθώς αιμορραγούσε ακατάσχετα. «Επρεπε να μεταφερθεί άμεσα στο νοσοκομείο ή να του δοθούν οι πρώτες βοήθειες από κάποιον γνώστη», επισημαίνει ο κ. Αρκουδέας. «Η τραγική ειρωνεία είναι ότι μόνο ο ίδιος γνώριζε πώς να περιορίσει την αιμορραγία σε τέτοια τραύματα...». Εχουν περάσει 11 περίπου μήνες από τότε και ακόμα δεν έχει ορισθεί δικάσιμος για την υπόθεση"'.
(Χανιώτικα νέα - 5/10/2010)

Αντίο άγνωστε φίλε

Του ΓΙΩΡΓΟΥ ΟΥΝΤΡΑΚΗ

Την επιστολή την έλαβα το απόγευμα της 1ης Σεπτεμβρίου. Ήταν ένα αμήχανο απόγευμα του Κρητικού καλοκαιριού.
Ο αείμνηστος Στέλιος Ξυδάκης είναι μόνο η αφορμή...
Η αφορμή για μια ενδοσκόπηση με τη μορφή φραγγελίου στη συνείδηση όλων μας. Ο ανώνυμος επιστολογράφος, που θύμισε τον Γκίνσμπεργκ:
"...Είδα τα καλύτερα μυαλά της γενιάς μου".
Από το γράμμα συγκρατώ βουβά δυο λέξεις: 'κόμπλεξ κατωτερότητας που γεννά επιδειξιομανία...' σκιάχτρο μιας κοινωνικής συμπεριφοράς που ατιμάζει την ανθρώπινη υπόσταση και βιάζει κατ’ εξακολούθηση τον αξιακό κώδικα της ζωής.
Ο Στέλιος με την ομηρική αντάρα του Ποσειδώνα στα μάτια και την ανθρωπιστική, εξεγερτική δράση, δεν είναι πια κοντά μας.
Έγινε θυσία, σε έναν ολέθριο εγωκεντρικό παχυδερμισμό, σημάδι μιας εποχής που καταβροχθίζει τα παιδιά της, σημάδι μιας ανηλεούς οίησης που μετατρέπει τον άνθρωπο .... σε 'δαμόκλειο σπάθη'.
Τον θάνατο του Στέλιου δεν πρέπει να τον γκρούψουμε.
Να γίνει φωτιά συνείδησης και ανήσυχος ύπνος των μουγκών...
Να γίνει αφορμή για νέο ξεκίνημα, με κέντρο τον άνθρωπο και τα ηρωικά όνειρά του.
Αντίο "πατριωτάκι"...
(Χανιώτικα νέα - 5/10/2010)
Link: http://www.haniotika-nea.gr/53352-ekstrateia-euaisthitopoiisis/

Δευτέρα 4 Οκτωβρίου 2010

Πρόταση για δημιουργία καταδυτικού πάρκου

Πρόταση για τη δημιουργία του πρώτου καταδυτικού πάρκου στην Ελλάδα, στη θαλάσσια περιοχή ανοιχτά του Καλαθά Χανίων, διατύπωσε ο Σύλλογος «Φίλοι του Βυθού», με αφορμή το 2ο παγκρήτιο καταδυτικό φεστιβάλ, που πραγματοποιήθηκε το προηγούμενο τριήμερο στην συγκεκριμένη περιοχή.
Ο πρόεδρος του Συλλόγου «Φίλοι του Βυθού» Χάρης Καραβαράκης, τόνισε ότι "θέλουμε να γίνει εδώ το πρώτο καταδυτικό πάρκο στα Χανιά, το πρώτο στην Κρήτη, το πρώτο στην Ελλάδα. Ο Σύλλογος έχει καταθέσει την πρότασή του από το 2005, αλλά δυστυχώς βρήκε πόρτες κλειστές. Δεν αξιολογήθηκε σωστά η πρότασή μας αυτή και γι' αυτό την επαναφέρουμε σήμερα», υπογράμμισε ο κ. Καραβαράκης.
Παράλληλα, ανέφερε πως «ευελπιστούμε ότι ο νέος δήμαρχος που θα εκλεγεί θα δείξει το ανάλογο ενδιαφέρον για να προχωρήσει αυτή η πρόταση, για την υλοποίηση της οποίας δεν χρειάζονται πόροι, δεν χρειάζονται κεφάλαια. Τη μελέτη, τη χαρτογράφηση, την εξερεύνηση των σπηλαίων την έχουν κάνει οι "Φίλοι του Βυθού". Το μόνο που χρειάζεται είναι μία μερική απαγόρευση της αλιείας στην περιοχή, για να ξαναδημιουργηθεί ζωή, που δεν υπάρχει τώρα. Δεν υπάρχει καθόλου θαλάσσια ζωή στην περιοχή. Θέλουμε, λοιπόν, να ξαναζωντανέψουμε τη θάλασσα του τόπου μας και θέλουμε να κάνουμε κάτι καλό και χρήσιμο για τα Χανιά, χωρίς κεφάλαια, χωρίς πόρους».
Την πρόταση για τη δημιουργία καταδυτικού πάρκου παρουσίασε στους παρευρισκόμενους ο καθηγητής του Πολυτεχνείου Κρήτης και μέλος του Συλλόγου «Φίλοι του Βυθού»Βασίλης Σαμολαδάς.
(enet - 4/10/2010)
Link: http://www.enet.gr/?i=news.el.article&id=209917

Παρουσίαση βιβλίου της Βικτωρίας Θεοδώρου

Την Παρασκευή 8 Οκτωβρίου 2010 κυκλοφορεί από τις Εκδόσεις Κεδρισός η ανέκδοτη μέχρι σήμερα νουβέλα της Βικτωρίας Θεοδώρου «Πελαγινή». Πρόκειται για το πέμπτο από τα πεζά της έργα μετά τα "Στρατόπεδα γυναικών", τον "Τράϊκο", το "Γαμήλιο δώρο" και τις "Δεσποινίδες της οδού Λαμψάκου".
Η "Πελαγινή" έχει θέμα την ερωτική φιλία ανάμεσα σε μια 60χρονη γυναίκα κι ένα νέο άνδρα.
Το βιβλίο θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά την επομένη της έκδοσής του (Σάββατο 9 Οκτωβρίου) στις 11 π.μ. στο καφέ του Κέντρου Αρχιτεκτονικής Μεσογείου (Χανιά, Μεγάλο Αρσενάλι).
Η Βικτωρία Θεοδώρου θα παραβρεθεί στην παρουσίαση του βιβλίου της, καθώς και στα εγκαίνια της έκθεσης του προγράμματος Προφορικής Ιστορίας στα Χανιά, στο οποίο μετείχε με την κατάθεση της προσωπικής της μαρτυρίας.

Παρασκευή 1 Οκτωβρίου 2010

Παραστάσεις στο θέατρο "Κυδωνία"

Πλούσιο ρεπερτόριο περιλαμβάνει το πρόγραμμα του θέατρου "Κυδωνία" το οποίο συμπληρώνει δέκα χρόνια λειτουργίας στα Χανιά.
Το ρεπερτόριο του θεάτρου για τη νέα θεατρική χρονιά 2010 - 2011 ανακοίνωσε η Εταιρεία Θεάτρου "Μνήμη":
-Περί τα τέλη Νοεμβρίου 2010 θα παρουσιάσει το θεατρικό έργο του Αριστείδη Αντονά, «Τα κτίσματα». Το έργο παρουσιάζεται για πρώτη φορά στη σκηνή. Η σκηνοθεσία και η αισθητική της παράστασης είναι του Μιχάλη Βιρβιδάκη. Συμμετέχουν οι ηθοποιοί Αντώνης Παλιεράκης, Γιώργος Γραμματικάκης και Μιχάλης Βιρβιδάκης. Η παράσταση θα συνοδεύεται από βιβλίο των εκδόσεων Άγρα με το κείμενο της παράστασης, τη διανομή καθώς και προλογικό σημείωμα του αναπληρωτή καθηγητή του Τμήματος Πολιτικών Επιστημών του ΑΠΘ Γιάννη Σταυρακάκη.
ΤΟ ΕΡΓΟ: Μέσα από το παράθυρό τους, δύο αδέλφια, ο Αργύρης και ο Πορφύρης, παρατηρούν στην πλαγιά του απέναντι λόφου την ακίνητη περιουσία τους: πενήντα παλιά, εγκαταλελειμμένα, ετοιμόρροπα κτίσματα. Τον τελευταίο καιρό προσπαθούν εναγωνίως να ξεδιαλύνουν ένα ακατανόητο αίνιγμα: ένας παράξενος άνθρωπος νοικιάζει κάθε χρόνο ένα από τα σπίτια τους υπό την προϋπόθεση να του επιτραπεί, μέχρι τη λήξη του συμβολαίου, να το κατεδαφίσει! Τα δύο αδέρφια που, σε καιρούς δύσκολους, είχαν αποδεχτεί χωρίς πολλή σκέψη την πρόταση του ενοικιαστή, προσπαθούν τώρα να εξιχνιάσουν τα κρυφά κίνητρα του ξένου, που, όπως πιστεύουν, συνεχίζει να πλουτίζει μυστηριωδώς εις βάρος τους. Ποιο, που να πάρει η οργή, μπορεί να είναι το οικονομικό όφελος μιας τέτοιας συναλλαγής; Βασανίζουν το μυαλό τους με τις πιο απίθανες υποθέσεις, επεξεργάζονται τα πιο κωμικοτραγικά σενάρια, προβαίνουν στις πιο ιλαρές ενέργειες, όμως, επί ματαίω...
Ο Αριστείδης Αντονάς με έναν μοντέρνο, γρήγορο και σπινθηροβόλο θεατρικό διάλογο θέτει ευθέως μέσα από την γραφή του ένα ξεχασμένο αλλά θεμελιώδες ερώτημα, που αυτές τις μέρες μάλιστα καθίσταται και εξαιρετικά επίκαιρο στην χώρα μας: κάθε αξία έχει άραγε ένα υλικό αντίτιμο ή μπορεί κάποτε να ορίζεται και διαφορετικά;
Ο ΣΥΓΓΡΑΦΕΑΣ: Ο Αριστείδης Αντονάς κατάγεται από τα Χανιά της Κρήτης και είναι αρχιτέκτων, διδάκτωρ φιλοσοφίας του πανεπιστημίου του Παρισιού και συγγραφέας. Τα λογοτεχνικά κείμενά του έχουν χαρακτηριστεί ως φιλοσοφικά μυθιστορήματα σε σμίκρυνση, αφηγήματα τρόμου, περιπετειώδεις ιστορήσεις, αποκρυφιστικές αλληγορίες, ηθικές παραβολές. Από τις εκδόσεις ΑΓΡΑ κυκλοφορούν ήδη 4 λογοτεχνικά βιβλία του, Ο Φλογοκρύπτης, Ο χειριστής, Οι Αριθμοί, Η τραγουδίστρια και η πολυθρόνα. Θεατρικά του έργα έχουν ανέβη μέχρι σήμερα στη Γαλλία και τη Γερμανία από την ομάδα Eclats d’ Etats. Το λιβρέτο του "Η οργή του Καμβύση" παρουσιάστηκε στο Vineyard Theatre του Manhattan από το χοροθέατρο Kipos των Yaga & Tai.
Ως αρχιτέκτονας έχει εργαστεί για τη συγκρότηση του νεοσύστατου τμήματος Αρχιτεκτόνων του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, όπου διδάσκει, ενώ διατηρεί επίσης το μεταπτυχιακό σεμινάριό του στο ειδικό πρόγραμμα του Τμήματος Αρχιτεκτόνων στο Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Από το 2006 δημοσιεύει στο διαδίκτυο δοκίμια και αρχιτεκτονικά σχέδιά του. Δημιούργησε από κοινού με άλλους συνεργάτες του το πλαστό πληθυντικό πρόσωπο "Γρηγόριος Φαρμάκης" και την αρχιτεκτονική - θεατρική ομάδα "Κτιστό Συμβάν", οργανώνοντας εργαστήρια και παρουσιάζοντας υβριδικές εγκαταστάσεις (μεταξύ αρχιτεκτονικής - δοκιμίου και εικαστικής δράσης) σε διοργανώσεις αρχιτεκτονικής, τέχνης ή σε επιστημονικά συνέδρια.
-Το Μάρτιο του 2011 η Εταιρεία Θεάτρου ΜΝΗΜΗ θα επαναλάβει το πρώτο μέρος από το θεατρικό έργο του γνωστού σουηδού συγγραφέα Λαρς Νουρέν «ΑΓΡΥΠΝΙΑ» (1983), σε μετάφραση από τα σουηδικά Κώστα Κουκούλη και Ξενοφώντα Παγκαλιά, επιμέλεια του κειμένου της παράστασης και δραματουργική επεξεργασία Λίλας Τρουλλινού, σκηνοθεσία και αισθητική της παράστασης Μιχάλη Βιρβιδάκη, με βοηθό σκηνοθέτη τη Μαρία Μπαλαντίνου. Παίζουν οι ηθοποιοί Μιχάλης Βιρβιδάκης (Γιον), Δέσποινα Πολλαναγνωστάκη (Σαρλότ), Μαρία Μπουλουγούρη (Μόνικα) και Αντώνης Παλιεράκης (Άλαν).
-Από τον Απρίλιο του 2011 η Εταιρεία Θεάτρου ΜΝΗΜΗ θα παρουσιάζει με τους ίδιους συντελεστές και το δεύτερο μέρος της «ΑΓΡΥΠΝΙΑΣ» (το οποίο έχει αρχίσει ήδη από πέρυσι να ετοιμάζεται) ενώ προγραμματίζει να δώσει έναν μικρό αριθμό παραστάσεων, όπου ο θεατής θα μπορεί να παρακολουθήσει ολόκληρο το έργο, δηλαδή το Α και το Β μέρος μαζί. (Σύνολο 5 ώρες.)
Ο Λαρς Νουρέν, ποιητής, μυθιστοριογράφος, δραματουργός και σκηνοθέτης, γεννήθηκε στην Στοκχόλμη το 1944. Θεωρείται πνευματικό παιδί του Αύγουστου Στρίντμπεργκ και, όπως ο προκάτοχός του, ερευνά το έρεβος των οικογενειακών δεσμών και ιδιαίτερα των σχέσεων ανάμεσα στα δύο φύλα. Αψηφώντας τα ταμπού του θανάτου, της μοιχείας ή της αιμομιξίας, παρακολουθεί τους ήρωές του μέσα στο τέλμα μιας αδιέξοδης ανθρώπινης κατάστασης.
Το έργο: Στο θεατρικό του έργο Αγρυπνία, ο συγγραφέας γοητευμένος από τους βιβλικούς Κάιν και Άβελ, θέτει στο επίκεντρο της γραφής του τις «αδελφοκτόνες» σχέσεις. Μπροστά στην τεφροδόχο με τις ζεστές ακόμα στάχτες της μητέρας τους, δύο αδέλφια με τις γυναίκες τους αλληλοσπαράσσονται, αποκαλύπτοντας χωρίς ηθικές αναστολές τις απογοητεύσεις, τις επιθυμίες και τους φόβους τους. Η αγρυπνία μετατρέπεται σ’ ένα ξεκαθάρισμα παλιών λογαριασμών της παιδικής ηλικίας και, μέσα σε μια ατμόσφαιρα ασφυκτική από τους καπνούς και ποτισμένη από το αλκοόλ, εξελίσσεται σε ένα λεκτικό μακελειό.
Ο ίδιος ο συγγραφέας λέει για το έργο του: «Η Αγρυπνία χρονολογείται από το 1983 και είναι ένα έργο ανάλαφρο και σκληρό ταυτόχρονα, ακραίο αλλά και εξαιρετικά κωμικό, πάνω στην υπαρξιακή δυσφορία, τα εσωτερικά τραύματα, τη σχέση με το αλκοόλ και την τρέλα δύο ζευγαριών, όπου οι άνδρες είναι αδέλφια μεταξύ τους. Είναι ένα έργο «κεκλεισμένων των θυρών» γύρω από τον θάνατο της μητέρας, ένα πρόσχημα κατ’ ουσίαν για να διηγηθώ τον ξεπεσμό της αστικής οικογένειας. Τα αδέλφια αυτά και οι γυναίκες τους διασκεδάζουν με λεκτικά παιχνίδια, δηλαδή με τη θανάσιμη δύναμη των λέξεων: η ελεύθερη και παιγνιώδης λέξη είναι ένα από τα πιο τρομερά παιχνίδια που έρχεται κατευθείαν μέσα από τον ασυνείδητο κόσμο μας.»
(Απόσπασμα από συνέντευξη του Λαρς Νουρέν στη Veronique Hotte, Journal La Terrasse, No 150, Σεπτέμβριος 2007.)
Η Αγρυπνία (NATTVARDEN) παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο θέατρο Dramaten της Στοκχόλμης στη σκηνή Målarsalen στις 16 Φεβρουαρίου 1985, σε σκηνοθεσία Christian Tomner.
Τα σημαντικότερα θεατρικά του έργα είναι: Η δύναμη του να σκοτώνεις, Η νύχτα είναι μητέρα της μέρας, Το χάος είναι γείτονας του Θεού, Δαίμονες, Αγρυπνία, Φθινόπωρο και Χειμώνας, Εβριάνα, Κρύο, Λεπτομέρειες, Πόλεμος, Στη μνήμη της Άννας Πολιτκόφσκαγια κ.α. Ο Λαρς Νουρέν υπήρξε καλλιτεχνικός διευθυντής του εκδοτικού οίκου Riks Drama που ανήκει στο Riksteatern (Εθνικός Οργανισμός Θεάτρου της Σουηδίας) κατά την περίοδο 1999-2007. Από τον Ιούλιο του 2009 είναι καλλιτεχνικός διευθυντής του Folkteatern στο Γκέτεμπουργκ.
Περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνία, στο τηλέφωνο 28210 92395 και 6973005570 και στην ιστοσελίδα www.theatrokydonia.gr

Χωρίς νερό ο Καλλικράτης

Χωρίς νερό παραμένει ο Καλλικράτης των Σφακίων. «Δεν μπορεί να συνεχιστεί το μαρτύριο του νερού», λένε οι λιγοστοί κάτοικοι. Χωρίς νερό πόσιμο αλλά και με το νερό της άρδευσης να πρέπει να μεταφερθεί με βυτία από το Φραγκοκάστελλο ή τα Μυριοκέφαλα, η μόνιμη διαβίωση στο οροπέδιο είναι σχεδόν αδύνατη.
Λιγοστές οικογένειες παραμένουν μόνιμα στο χωριό και περίπου 80 - 90 άτομα έρχονται τους θερινούς μήνες. Ωστόσο, παρά τις εκκλήσεις τους, όλα αυτά τα χρόνια είδαν την πολιτεία και το κεντρικό κράτος να μη δρομολογούν κάποια ουσιαστική λύση στο πρόβλημα.
Επιτέλους, η Πολιτεία πότε θα δώσει λύση στο μαρτύριο του Καλλικράτη;
Γ. ΛΥΒ.
(1/10/2010)

Πρόστιμο για ράβδους συγκράτησης ποδηλάτου...

Με πρόστιμο 80 ευρώ πλήρωσε την αγάπη του για το ποδήλατο ένας Χανιώτης. Με το ποδήλατο είχε επιλέξει να μετακινείται στην πόλη για να κάνει τις δουλειές του.
Το δίτροχο το στήριζε στο αυτοκίνητό του με ράβδους συγκράτησης ποδηλάτου. Ερχόταν στα Χανιά από το Ακρωτήρι με το αυτοκίνητο και αφού το στάθμευε, έπαιρνε το ποδήλατό του για τις μετακινήσεις του.
Προ ημερών, του έκοψε κλήση η Τροχαία επειδή στο αυτοκίνητό του είχε τοποθετήσει τις ράβδους συγκράτησης ποδηλάτου. Ράβδους, οι οποίες πωλούνται νόμιμα στο εμπόριο αλλά οι τροχονόμοι θεώρησαν ότι προεξείχαν κατά ένα μέτρο και όχι κατά 0,45 m όπως ο ίδιος αναφέρει.
Πρόκειται για τον επισμηναγό ιπτάμενο ε.α. και υποψήφιο δημοτικό σύμβουλο Χανίων, Αθανάσιο Τσατσαρώνη.
Ο ίδιος εξηγεί:
“Την Πέμπτη 23 Σεπτεμβρίου 2010 και ώρα 9.10 το βράδυ σε έλεγχο της Τροχαίας Χανίων, ενημερώθηκα ότι οι ράβδοι συγκράτησης ποδηλάτων τις οποίες έφερα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου μου (με φόρτωση ποδηλάτου) ήταν παράνομες και επικίνδυνες σύμφωνα με το άρ. 82 του ΚΟΚ. Για το λόγο αυτό κρίθηκα παραβάτης και μου επιβλήθηκε πρόστιμο 80 ευρώ. Πρέπει να επισημανθεί ότι οι συγκεκριμένοι ράβδοι είναι του εμπορίου και δεν πρόκειται για ιδιοκατασκευή. Το ακριβές κείμενο της παράβασης είναι το παρακάτω:
"Να έχει τοποθετήσει ράβδους συγκράτησης ποδηλάτου οι οποίες προεξέχουν 1m περίπου του αμαξώματος".
Την επόμενη ημέρα σύμφωνα με την προβλεπόμενη νομοθεσία, προέβην σε γραπτή αμφισβήτηση της εν λόγω παράβασης στο Τμήμα Τροχαίας Χανίων, αναφέροντας ότι ΔΕΝ υφίσταται παράβαση σύμφωνα με το άρ. 82 του ΚΟΚ και ότι οι ράβδοι προεξείχαν 0,45m και όχι «1m περίπου» που γράφεται στο έντυπο της Τροχαίας.
Την Τρίτη 28 Σεπτεμβρίου 2010 ενημερώθηκα από την Τροχαία ότι η ένστασή μου απορρίφθηκε και ότι αν επιμένω στα λεγόμενά μου πρέπει να προσφύγω στο Πρωτοδικείο. Πριν την τελική μου απόφαση (προσφυγή ή όχι) κρίνω σκόπιμο να ενημερώσω τους συμπολίτες μου ότι:
1. Σε επικοινωνία μου με τις εταιρείες εισαγωγής και εμπορίας των εν λόγω ράβδων συγκράτησης ποδηλάτων, έλαβα γνώση ότι είναι σύμφωνες με την ελληνική νομοθεσία του άρ. 32 του ΚΟΚ (φόρτωση οχημάτων) και όχι του άρ. 82. Κατόπιν αυτού είναι νόμιμη η διάθεση και χρήση αυτών.
2. Η ανάρτηση ποδηλάτων στους εν λόγω ράβδους, αποτελεί φορτίο και πρέπει να γίνεται σύμφωνα με το άρ. 32 του ΚΟΚ, οπότε δεν προκύπτει παράβαση.
Τελικά, η Τροχαία Χανίων έκρινε ότι εγώ έχω άδικο και ότι οι εν λόγω ράβδοι χρησιμοποιούνται παράνομα από τους πολίτες διότι είναι επικίνδυνες για τους άλλους χρήστες των δρόμων´.
Ακόμα ο κ. Τσατσαρώνης επισημαίνει:
"Κατόπιν όλων των ανωτέρω, χωρίς να κρίνω σκόπιμο να αναφέρω επακριβώς τα άρ. 32 και 82 του ΚΟΚ για τον αναγνώστη, επιθυμία μου είναι να ενημερωθούν οι ενδιαφερόμενοι για το συγκεκριμένο περιστατικό και να λάβουν γνώση ότι ίσως ελεγχθούν από την Τροχαία ως παραβάτες του άρ. 82 του ΚΟΚ και να τους επιβληθεί πρόστιμο 80 ευρώ.
Εγώ ακόμη αμφισβητώ τη νομιμότητα της παράβασης αλλά προτρέπω τους ποδηλατικούς Συλλόγους και τους  ποδηλάτες των Χανίων, να ζητήσουν ενημέρωση από την Τροχαία για το αν υφίσταται παράβαση και να ενημερωθούν ανάλογα οι πολίτες μέσω των ΜΜΕ´.
Καταλήγοντας, σημειώνει:
´Η απάντηση της Τροχαίας Χανίων: «Αν κύριε αμφισβητείτε ακόμη την παράβαση έχετε το δικαίωμα να προσφύγετε στο Πρωτοδικείο» την κρίνω ως τυπικά υπηρεσιακή και νόμιμη, αλλά πρέπει επίσης να πω ότι μέρος της δουλειάς της Τροχαίας είναι η σωστή κρίση και αντίληψη. Το «1m περίπου» που γράφτηκε από τον υπάλληλο της Τροχαίας – αντί 0,45m – ως μήκος ράβδων (120% σφάλμα), σημαίνει ότι δεν υπάρχει σωστή αντίληψη ενώ η τελική απόρριψη της ένστασής μου σημαίνει ότι δεν υπάρχει και σωστή κρίση".
Γ. ΛΥΒ.
(Χανιώτικα νέα - 1/10/2010)
Link: http://www.haniotika-nea.gr/53153-prostimo-gia-rabdous-sugkratisis-podilatou/