Τετάρτη 21 Οκτωβρίου 2020

Ζητούμενα...

Η πρώτη δυνατή νεροποντή της φετινής χρονιάς ήταν αρκετή για να επαναληφθούν φαινόμενα κατολισθήσεων στον Βόρειο Οδικό Άξονα. Είναι, όμως, αδικαιολόγητο να συνεχίζονται οι κατολισθήσεις στον κεντρικό οδικό άξονα του νησιού. Να μην έχουν εντοπιστεί όλα τα επικίνδυνα σημεία και να μην έχουν γίνει έργα που θα αποτρέψουν αυτές τις εικόνες.
Δεν μπορεί με κάθε έντονη βροχόπτωση και καταιγίδα να έχουμε τα ίδια…
Αν τα καιρικά φαινόμενα ήταν ακραία τι θα γινόταν; Μάλλον, θα είχαμε επανάληψη του σκηνικού του 2019 σε πιο ακραία μορφή. Ενα σκηνικό το οποίο ακόμη δεν έχει ουσιαστικά αποκατασταθεί.
Χθες, για την απομάκρυνση των χωμάτων επενέβησαν μηχανήματα της Περιφέρειας σε Πέρα Πλατάνι και στον δρόμο Κολυμπάρι προς Νωπήγεια.
Κατόπιν εορτής γίνονται -και σωστά-επεμβάσεις. Ομως, το ζητούμενο είναι οι επεμβάσεις πρόληψης, πριν τον χειμώνα. Αλλά και η άμεση αποκατάσταση προβλημάτων, όποτε αυτά προκύπτουν.
Με άλλα λόγια, ένας καλύτερος σχεδιασμός στην πράξη και όχι στα λόγια…
ΓΙΑΝΝΗΣ ΛΥΒΙΑΚΗΣ
(Χανιώτικα νέα - 23/10/2020)

Σάββατο 17 Οκτωβρίου 2020

ΕΝΦΙΑλτης ξανά

Επέστρεψε, για μια ακόμη χρονιά, ο ΕΝΦΙΑ. Ενας φόρος που ήρθε για να μείνει.
Μόνο που ο ΕΝΦΙΑ, έτσι όπως εφαρμόζεται, είναι άδικος φόρος. Γιατί υποχρεώνει τους ιδιοκτήτες ακινήτων να πληρώνουν υψηλά ποσά, άσχετα από το αν έχουν ή όχι το ανάλογο εισόδημα.
Δηλαδή, αν κάποιος έχει κληρονομήσει ένα σπίτι ή έχει φτιάξει το δικό του σπίτι όταν κάποτε αφουγκράστηκε τις… προτροπές να βάλει το κεφάλι του κάτω από το δικό του… κεραμίδι, αλλά τυγχάνει άνεργος, γιατί να πληρώνει ΕΝΦΙΑ;
Επιπλέον, όπως έγινε γνωστό, αναδρομικό υψηλότερο ΕΝΦΙΑ μέχρι και πέντε ετών θα κληθούν να πληρώσουν οι ιδιοκτήτες ακινήτων που διόρθωσαν τα “λειψά” τετραγωνικά των ακινήτων τους στους δήμους ή τακτοποίησαν ημιυπαίθριους και αυθαίρετους χώρους.
Δεν είναι όμως μόνον ο ΕΝΦΙΑ. Αν συνυπολογίσουμε Εφορία και προσεχώς τα τέλη κυκλοφορίας και τους υπόλοιπους λογαριασμούς, το κόστος για τα νοικοκυριά ανεβαίνει στα… ύψη.
ΕΝΦΙΑλτης κανονικός…
Γ. ΛΥΒ.
(Χανιώτικα νέα - 17/10/2020)

Φεστιβάλ Δράμας: Διάκριση για Χανιώτη σκηνοθέτη

Διάκριση στο 43ο Φεστιβάλ ταινιών μικρού μήκους Δράμας που πραγματοποιήθηκε πρόσφατα, πέτυχε ο Χανιώτης σκηνοθέτης Σταύρος Μαρκουλάκης για την ταινία: “Madonna f64.0” η οποία κέρδισε το πρώτο “Drama Queer” βραβείο στο 43ο Φεστιβάλ ταινιών μικρού μήκους Δράμας.
Φέτος, για πρώτη φορά η κριτική επιτροπή του Εθνικού Διαγωνιστικού με επικεφαλής τον Αργύρη Παπαδημητρόπουλο απένειμε το βραβείο “Drama Queer” υπέρ της διαφορετικότητας, στην ταινια “Madonna F64.0”. To βραβείο έλαβε εμφανώς συγκινημένος ο Σταύρος Μαρκουλάκης.
Όπως μας είπε ο Σταύρος Μαρκουλάκης, η ταινία αναφέρεται «στην ιστορία μιας τρανς κοπέλας. Συζητά το θέμα της ταυτότητας και την επιθυμία της μητρότητας».
Στην υπόθεση της ταινίας, «μετά από μια σημαντική χειρουργική επέμβαση, η Μαρία επιστρέφει στο οικογενειακό της σπίτι για να ανακάμψει, ζώντας με τη μητέρα της, την αδερφή της και ένα νεογέννητο μωρό. Ενώ το σώμα της Μαρίας αρχίζει να θεραπεύεται, μια βαθιά κρυμμένη επιθυμία της αρχίζει να βγαίνει στην επιφάνεια. Η Μαρία θέλει να έρθει κοντά στο μωρό, και αυτό δημιουργεί σοβαρή απειλή για την “ασφάλεια” του οικογενειακού σπιτιού». Η ιδέα για την υλοποίηση της ταινίας ξεκίνησε πριν πέντε χρόνια, πάλι μέσα από το Φεστιβάλ Δράμας.

Οι συντελεστές της ταινίας είναι: Σκηνοθεσία, σενάριο: Σταύρος Μαρκουλάκης,  
φωτογραφία: Χριστίνα Μουμούρη, μοντάζ: Χρήστος Γιαννακόπουλος,
ήχος: Χρήστος Σακελλαρίου, Παναγιώτης Κυριακού, Κώστας Γούναρης,
σχεδιασμός ήχου: Νίκος Λιναρδόπουλος, σκηνικά: Ελένη Καριόρη, ερμηνευτές: Κωνσταντίνα Λία, Πηνελόπη Τσιλίκα, Αθηνά Παππά, παραγωγή: Ελένη Μολφέτα, Marni Films, Μίνα Ντρέκη. O Σταύρος Μαρκουλάκης γεννήθηκε και έζησε μέχρι τα 18 του στα Χανιά.
«Έχω γεννηθεί και ζήσει μέχρι και τα 18 μου στα Χανιά. Αυτή τη στιγμή ζω μεταξύ Αθήνας και Άμστερνταμ, γιατί βρίσκομαι στο μεταπτυχιακό πρόγραμμα Preservation and Presentation of the Moving Image του Πανεπιστημίου του Άμστερνταμ, ενώ ταυτόχρονα είμαι στο στάδιο αναζήτησης χρηματοδότητησης και προπαραγωγής της επόμενης ταινίας μου», μας λέει.
ΓΙΑΝΝΗΣ ΛΥΒΙΑΚΗΣ
(Χανιώτικα  νέα - 17/10/2020)

Παρασκευή 16 Οκτωβρίου 2020

Podcast 10 "Στιγμές" με την Ελια Βεργανελάκη

Η ηθοποιός Ελια Βεργανελάκη (φωτ.: Αντώνης Θεοδωρίδης) μας μιλά για τα δικά της Χανιά και θυμάται με νοσταλγία τη συνεργασία της με τον Μιχάλη Αεράκη και το ΔΗΠΕΘΕΚ.

Τετάρτη 14 Οκτωβρίου 2020

Χανιώτες του εξωτερικού: Δρ. Ιωάννης Π. Χριστοδούλου

Με συνεργασίες σε Ρωσία και Βρετανία, ο δρ Ιωάννης Π. Χριστοδούλου, αναπληρωτής Καθηγητής Στρατηγικής στο Κρατικό Παν/μιο Αγίας Πετρούπολης και Επισκέπτης καθηγητής στο Πανεπιστήμιο Westminster του Λονδίνου, ακολουθεί μια λαμπρή καριέρα στο εξωτερικό.
Mέχρι πρόσφατα διατελούσε ως Senior Lecturer of Business Strategy με τελευταίο σταθμό το Westminster Business School όπου διακρίθηκε. Τώρα, συνεχίζει στο ίδιο ως επισκέπτης καθηγητής καθώς ανέλαβε νέα καθήκοντα στο Πανεπιστήμιο της Αγίας Πετρούπολης στη Ρωσία.
Πλέον τελεί ως ακαδημαϊκός διευθυντής του μεταπτυχιακού προγράμματος CEMS Masters in Management (κορυφαία 10 παγκόσμια μεταπτυχιακά σύμφωνα με τους Financial Times). Ο ρόλος του εκεί περιλαμβάνει την στρατηγική ανέλιξη του παν/μιου συνάπτοντας συνεργασίες με κορυφαία ιδρύματα του κόσμου όπως το London School of Economics, Cornel, HEC Paris, Bocconi, St Gallen και εταιρείες όπως η Google, Facebook, κ.α. Μέρος των καθηκόντων του περιλαμβάνει την ανάπτυξη εκπαιδευτικών προγραμμάτων, με εμφαση τη καινοτομια, επιχειρηματικοτητα και ηθική πρακτική.
Ο κ. Χριστοδούλου γεννήθηκε στα Χανιά τον Μάιο του 1979 και τελείωσε το 4ο Γενικό Λύκειο Χανιών. Το 1997 πέρασε στη σχολή Επιχειρησιακής Έρευνας και Μάρκετινγκ του Ο.Π.Α. (1ος στη τότε 4η Δέσμη στη Κρήτη και 6ος στην Ελλάδα).
Μια από τις σημαντικότερες στιγμές της καριέρας του, όπως μας λέει, είναι όταν διακρίθηκε από το Westminster Business School ως ένας από τους κορυφαίους εκπαιδευτές του Ηνωμένου Βασιλείου.

Τα Πανεπιστήμια στη Βρετανία

Σε ερώτησή μας για την εμπειρία του από τα Πανεπιστήμια και το εκπαιδευτικό σύστημα της Βρετανίας, ο κ. Χριστοδούλου σημειώνει μεταξύ άλλων:
«Όταν παρουσίασα το 1ο άρθρο μου στην ολομέλεια Βρετανική Ακαδημία Διοίκησης Επιχειρήσεων είχα τελειώσει μόλις το διδακτορικό μου. Στο κοινό βρισκόταν και 2 συγγραφείς των όποιων την έρευνα είχα κατακρίνει ως παρωχημένη πλέον. Όπως καταλαβαίνετε, μόλις συνειδητοποίησα το συγκεκριμένο γεγονός παρέλυσαν τα πόδια μου. Προς μεγάλη μου έκπληξη, μόλις τελείωσα τη παρουσίαση, οι συγκεκριμένοι συνάδελφοι με συνεχάρησαν και μου πρότειναν να συνεργαστούμε. Αυτό θεωρώ ήταν το πρώτο μεγάλο μου μάθημα. Όσο επικριτικοί και αν είναι οι συνάδελφοι που έχω γνωρίσει, 99,9% το κάνουν με γνωστική και επικουρική διάθεση. Συνεπώς γεγονότα όπως το συγκεκριμένο με βοήθησαν να αναγνωρίσω ότι η πραγματική ακαδημαϊκή κουλτούρα και υπόσταση φωλιάζει στην πνευματική ελευθερία, στην απειροστική υπόσταση της μάθησης, την μετριοπάθεια μπροστά στην ομορφιά της γνώσης και στην αλληλεγγύη της έρευνας.
Μια άλλη υπόσταση που θεωρώ θετική είναι ότι τα περισσότερα παν/μια του Ην. Βασιλείου έχουν μια πολύ οργανωμένη δομή, με διαφανείς διαδικασίες και πολύ έντονο το στοιχείο της διοίκησης ανθρωπίνων πόρων (HRM) προκειμένου να υπάρχει δίκαιη και ισότιμη μεταχείριση οποιουδήποτε εργαζομένου. Ασχέτως φύλου, ηλικίας, θέσης, εμπειρίας υπάρχει σεβασμός και φιλική διάθεση…
Μια άλλη διαφορά είναι ο ρόλος των φοιτητών και της φοιτητικής δραστηριοποίησης. Πραγματικά αγαπώ το φοιτητικό κίνημα. Οι φοιτητές είναι ξεκάθαρά το πιο σημαντικό κεφάλαιο ενός ιδρύματος. Χαίρομαι να βλέπω πολιτικοποιημένους φοιτητές και ενεργούς ακαδημαϊκούς πολίτες μέσω φοιτητικών οργανώσεων με ποικίλους στόχους και δράσεις. Ωστόσο, θεωρώ ότι αυτές πρέπει να τροφοδοτούνται και να ενεργοποιούνται από τους ίδιους του φοιτητές κ τις ανάγκες τους (bottom up approach)…
Επίσης, έχω βιώσει και θαυμάσει την έντονη δίψα για μάθηση και εξέλιξη από φοιτητές αναπτυσσόμενων χωρών. Δε θα ξεχάσω ποτέ στην Ινδία / στα περίχωρα της Hyderabad όταν έκανα μάθημα στρατηγικής σε αμφιθέατρο 400 ατόμων. Έγινε διακοπή ρεύματος , το οποίο και σήμαινε απουσία φωτός, air condition , Η/Υ, projector κτλ. Οι φοιτητές μου εκεί ατάραχοι μου ζήτησαν να συνεχίσω το μάθημα. Και όταν του είπα ότι δεν έχουμε ούτε φως, τότε ανά γκρουπ ‘’άνοιγαν’’ το φως από τα κινητά τους τηλέφωνα. Έκανα λοιπόν την τελευταία 1,5 ώρα του μαθήματός μου υπό το ημίφως των κινητών τηλεφώνων των φοιτητών μου. Ένιωσα πραγματικά περήφανος που δίδαξα παιδιά με τέτοια αφοσίωση. Παρόμοια αποφασιστικότητα ένιωσα και στη Τασκένδη του Ουζμπεκιστάν με μια ταυτόχρονη φυσική ευγένεια και σεβασμό προς το διδάσκοντα. Στην Κίνα και τη Ρωσία είδα τους πιο σκληρά εργαζόμενους φοιτητές με διακαή πόθο να μορφωθούν και να διεθνοποιηθούν ως εργαζόμενοι».
Σε ερώτησή μας για τη δικτύωση των Πανεπιστημίων, ξεκίνησε την απάντησή του με έναν παραλληλισμό:
«Το γεγονός ότι υπάρχει το Facebook και το Instagram σημαίνει ότι μπορούμε να κάνουμε φίλους ανά τον κόσμο εύκολα; Σε μια πρόσφατη έρευνα, βρέθηκε ότι το μόνο το 15% των φίλων μας στα κοινωνικά δίκτυα προέρχεται από χώρες πέραν αυτής που μεγαλώσαμε. Τι σημαίνει αυτό; Ότι η υπάρχουσα τεχνολογία επιτρέπει περισσότερο τη σύσφιξη/διατήρηση (ελπίζω) των υπάρχοντών σχέσεων παρά τη δημιουργία νέων. Ας εξετάσουμε την ίδια σχέση στα παν/μια. Η ουσιαστική δικτύωση παν/μίων, όπως και στη περίπτωση των ανθρώπων, πρέπει να βασίζεται σε επίπεδο αρχών, κουλτούρας, νοοτροπίας, συστημάτων και συνηθειών. Βεβαίως και στη ψηφιακή εποχή μπορούμε να κινήσουμε τις σχετικές διαδικασίες πιο γρήγορα και με μεγάλη διαφάνεια. Η ψηφιακή γνώση, ειδικά τους τελευταίους 8 μήνες, έχει έντονη προοπτική ‘’δια-συνδεσιμότητας’’, αλλά όχι απαραίτητα εύκολη.».
Για το τι ευκαιρίες εξέλιξης έχει ένας Έλληνας απόφοιτος ΑΕΙ που επιλέγει το εξωτερικό, σημειώνει: «Θεωρώ εξαιρετικές. Εμείς οι Έλληνες σκεφτόμαστε πολυδιάστατα. Επίσης, θεωρώ ότι το Ελληνικό εκπαιδευτικό σύστημα ορθώς έχει μια ολιστική υπόσταση και εξαιρετικές βάσεις στη κατανόηση της γνώσης. Αναφορικά με την εκπαίδευση στα ΑΕΙ, έχουμε εξαιρετικούς συναδέλφους που αγαπάνε την επιστήμη τους και δουλεύουν υπέρ του δέοντος. Φρονώ λοιπόν, ότι ο Έλληνας απόφοιτος ΑΕΙ έχει πέρα από τη γνωστική κατάρτιση, έχει και την κοινωνική ευφυία όταν βρεθεί σε ένα οργανωμένο σύστημα του εξωτερικού να μπορέσει να γίνει εξαιρετικά δημιουργικός…».

Η επιστροφή στα Χανιά

Για το αν θα επέστρεφε στα Χανιά αν είχε την ευκαιρία, απαντά:
«Η πρόσφατη επιτάχυνση της “ψηφιοποίηση” της ακαδημίας μου επιτρέπει να έχω ελπίδες να δουλεύω από τον τόπο μου για κάποιους μήνες το χρόνο και να εργάζομαι πλήρως στο εξωτερικό. Ήδη έχω ξεκινήσει διαδικασίες στο να φέρω την οικογένεια μου πίσω στο τόπο που μεγάλωσα καθώς οι εξαιρετικές αναμνήσεις μου αλλά και οι ισχυρές προσδοκίες μου για το μέλλον με ελκύουν έντονα. Φυσικά σε αυτά μέσα πρωτεύουν η οικογένεια και οι καλοί μου φίλοι. Θα ήθελα τα παιδιά μου να βιώσουν το εκτεταμένο καλοκαίρι, την αγκαλιά της Κρητικής γης και θάλασσάς, τις ζωντανές μυρωδιές μας, να ζήσουν την ευρύτερη οικογένεια με παππού και γιαγιά. Αν με ρωτάτε αν θα επέστρεφα εργασιακά μόνιμα στα Χανιά; Πιστεύω , δεδομένης της ευκαιρίας ότι θα το έκανα κρατώντας μέρος της δουλείας μου στο εξωτερικό ώστε να μπορώ να συνεισφέρω ακόμη πιο ουσιαστικά. Θεωρώ ότι έχω την επαγγελματική ωριμότητα να προσφέρω στην πατρίδα μου με μεγάλη αγάπη και πάθος. Πιστεύω λοιπόν ότι οι άνθρωποι πρέπει να κάνουμε τις επιλογές μας σωστές. Έχοντας μια δουλειά που πραγματικά λατρεύω, εργάζομαι ασταμάτητα προς αυτή τη κατεύθυνση όπου και αν βρίσκομαι».
ΓΙΑΝΝΗΣ ΛΥΒΙΑΚΗΣ
(Χανιώτικα νέα - 14/10/2020)

Αντιδράσεις και λύσεις

Μεγαλώνουν καθημερινά οι αντιδράσεις στη ξενοδοχοποίηση του λόφου Καστέλι, γεγονός το οποίο φανερώνει πως η “Ακρόπολη” των Χανίων ευαισθητοποιεί ολοένα και περισσότερους πολίτες οι οποίοι δεν μπορούν να δεχτούν πως στα ιστορικά αυτά κτήρια θα… ξεφυτρώσει ένα ακόμα ξενοδοχείο. Αλλωστε, τόσες άλλες περιοχές υπάρχουν για καινούργια ξενοδοχεία. Επιτέλους, ας μείνει αναλλοίωτο αυτό το σημείο της παλιάς πόλης από την τουριστική ανάπτυξη. Κι ας αποτελέσει σημείο αναφοράς για την ιστορία των Χανίων μέσα από μια άλλη αξιοποίηση υπέρ του δημοσίου συμφέροντος. Κάτι που θα συντελέσει άλλωστε, με άλλον τρόπο, στην τουριστική προβολή των Χανίων καθώς θα είναι σημείο αναφοράς για ντόπιους και επισκέπτες.
Λένε, όσοι υποστηρίζουν την εκμίσθωση των κτηρίων, πως η εταιρεία θα σεβαστεί την ιστορία και θα αποκαταστήσει τα κτήρια με βάση τις οδηγίες της πολιτείας. Ωστόσο, τα κτήρια, αν προχωρήσει η επένδυση, θα χάσουν το δημόσιο χαρακτήρα τους. Και χώροι πολιτισμού και ιστορικής μνήμης, όπως το Ιστορικό Αρχείο Κρήτης, θα χάσουν την ευκαιρία να αποκτήσουν τη στέγη που τους αξίζει. Οι Χανιώτες θα στερηθούν έναν ακόμα δημόσιο χώρο. Το ίδιο και οι επισκέπτες. Γιατί πόσοι θα πηγαίνουν για τη βόλτα τους και για να απολαύσουν το… ηλιοβασίλεμα, στην αυλή ενός ξενοδοχείου;
Λένε ακόμη οι υπέρμαχοι της “επένδυσης”. Πού ήσασταν τα προηγούμενα χρόνια και τι προτείνατε; Μα, αν ανατρέξουν στα “Χανιώτικα νέα” των προηγούμενων ετών, όταν έγινε πρώτη φορά γνωστή η σύμβαση, θα δουν και τότε σειρά άρθρων και απόψεων.
Κάποιοι επικαλούνται την κατάληψη για να επιχειρηματολογήσουν υπέρ του ξενοδοχείου. Μόνο που δεν υπάρχει πια ούτε η κατάληψη, ούτε το δίλημμα: κατάληψη ή ξενοδοχείο.
Λέει με τη σειρά του το Πολυτεχνείο ότι αν ακυρώσει τη σύμβαση θα πληρώσει αποζημίωση στην εταιρεία που ήδη πληρώνει μισθώματα. Ωστόσο, δεν μπορεί να μην υπάρχει τρόπος εξεύρεσης λύσης για μια άλλη αξιοποίηση του λόφου Καστέλι. Δεν μπορεί η ιστορική κληρονομιά να… εκμισθώνεται με τόση ευκολία.
Είναι σημαντικό το γεγονός πως έχουν ενώσει τις φωνές τους ενάντια στη ξενοδοχοποίηση, πολίτες, φορείς και συλλογικότητες.
Η συμμετοχή στη συνέλευση της Πρωτοβουλίας Πολιτών Ενάντια στην Ξενοδοχοποίηση στον λόφο Καστέλι, έδειξε πως αυτό το ζήτημα απασχολεί έντονα την κοινωνία.
Η ματαίωση της ξενοδοχοποίησης και η αποκατάσταση των κτηρίων μέσα από ευρωπαϊκούς και εθνικούς πόρους, αποτελεί ένα στοίχημα που μπορεί να κερδηθεί.
Εστω και τώρα, το Πολυτεχνείο Κρήτης αλλά και τα αρμόδια Υπουργεία, ας ανοίξουν διάλογο με την τοπική κοινωνία και τους φορείς της.
Στο τέλος, όλοι θα είναι κερδισμένοι. Γιατί, επιτέλους, σε αυτόν τον κόσμο δεν μετρώνται όλα σε χρήμα και οικονομικούς δείκτες…
Γ. ΛΥΒ.
(Χανιώτικα νέα - 14/10/2020)

Παρασκευή 9 Οκτωβρίου 2020

Εμπορικός Σύλλογος: “Οδύσσεια” για Χανιώτη επιχειρηματία

Για “οδύσσεια” ενός Χανιώτη επιχειρηματία που «ήταν μπροστά από την εποχή του και βρέθηκε απέναντι σε ένα οπισθοδρομικό κράτος», κάνει λόγο σε ανακοίνωσή του ο Εμπορικός Σύλλογος Χανίων.
Παράλληλα, εκφράζει «την συμπαράσταση του στον ιδιοκτήτη του καταστήματος KANNABISHOP κ. Σεραφείμ Κανδύλα για την μακροχρόνια δικαστική διαμάχη του με το Ελληνικό δημόσιο».
Οπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, «το 1998 το τμήμα δίωξης ναρκωτικών συνέλαβε τον ιδιοκτήτη του καταστήματος KANNABISHOP κ. Σεραφείμ Κανδύλα με την κατηγορία της διαφήμισης ναρκωτικών και κατέσχεσε το σύνολο των εμπορευμάτων του καταστήματος. Η Δικαιοσύνη με το βούλευμα του συμβούλιου Εφετών Κρήτης απάλλαξε τον ιδιοκτήτη από τις κατηγορίες και διέταξε την επιστροφή των κατασχεμένων εμπορευμάτων ειδών κυρίως ένδυσης.
Η δικαστική επίλυση του δικαίου αιτήματός του για αποζημίωση από το Δημόσιο χρονοτριβεί. Αυτές τις μέρες εκδικάζετε για δεύτερη φορά η υπόθεση του στο Διοικητικό εφετείο».
Καταλήγοντας ο Εμπορικός Σύλλογος εκφράζει την πεποίθηση ότι «και αυτή την φορά η δικαιοσύνη με την απόφαση της θα τον ξανά-δικαιώσει επιδικάζοντας του την αποζημίωση για την οικονομική και ηθική ζημιά που υπέστη». Επίσης, εκφράζει την πλήρη συμπαράστασή του «στον συνάδελφο» και κάνει λόγο για «απαράδεκτες πρακτικές του ελληνικού κράτους που εν έτη 1998 δεν μπορούσε να “δεί” μπροστά και να καταλάβει ότι η επιχειρηματικότητα δεν πρέπει να τιμωρείται ειδικά όταν είναι μπροστά για την εποχή της».

Η φωτογραφία είναι της βιτρίνας του καταστήματος μετά την κατάσχεση των προϊόντων και την έδωσε στη δημοσιότητα ο Εμπορικός Σύλλογος Χανίων.
(Χανιώτικα νέα - 9/10/2020)

Πέμπτη 8 Οκτωβρίου 2020

Μένουν πράξεις…

Ολοένα και περισσότεροι πολίτες συντάσσονται με την Πρωτοβουλία πολιτών ενάντια στην ξενοδοχοποίηση των ιστορικών κτηρίων στο λόφο Καστέλι.
Είναι φανερό πως το θέμα της “Ακρόπολης” των Χανίων έχει ευαισθητοποιήσει την τοπική κοινωνία.
Θα ακολουθήσουν πράξεις από τους αρμόδιους που θα αποτρέψουν τη ξενοδοχοποίηση; Παραδείγματα του παρελθόντος, όπως αυτό με την παραλία των Αγίων Αποστόλων, φανερώνουν πως υπάρχει ελπίδα.
Γ. ΛΥΒ.
(Χανιώτικα νέα - 8/10/2020)

Τετάρτη 7 Οκτωβρίου 2020

Τουρισμός και τοπικά προϊόντα

Ο τουρισμός και ο πρωτογενής τομέας ήταν και παραμένουν βασικοί πυλώνες της τοπικής οικονομίας. Κυρίως, φυσικά, ο τουρισμός. Ο οποίος, μπορεί φέτος λόγω του κορωνοϊού, να μην πήγε καλά αλλά σίγουρα έχει μέλλον. Ο αγροτικός τομέας παρουσιάζει και αυτός τα δικά του προβλήματα.
Ωστόσο, αυτοί οι δύο τομείς μπορεί κάλλιστα να συνυπάρχουν και να συνεργάζονται μέσα από την προβολή και ανάδειξη των ποιοτικών προϊόντων στην Ελλάδα και το εξωτερικό.
Σύμφωνα με έρευνα του Παρατηρητηρίου Τουρισμού Δυτικής Κρήτης, που δόθηκε προ ημερών στη δημοσιότητα, αναφορικά με τα τοπικά αγροτικά προϊόντα, ο αλλοδαπός τουρίστας μένει πολύ ικανοποιημένος από τα τοπικά χαρακτηριστικά των προϊόντων αυτών, ενώ εκτός από το κρασί, το ελαιόλαδο, τον φυσικό χυμό πορτοκαλιού που κάθε χρόνο προτιμούνται περισσότερο από τους τουρίστες, φέτος στις πρώτες επιλογές τους είναι και τα τοπικά τυριά.
Παράλληλα, από τα Αφράτα και την Κίσσαμο, μέχρι τα Κεραμειά, τον Αποκόρωνα και τα Σφακιά, από το Σέλινο μέχρι την πόλη των Χανίων, με άλλα λόγια σε όλο τον νομό, συναντάμε ταβέρνες και εστιατόρια που αποτελούν γαστρονομικό προορισμό για ντόπιους αλλά και επισκέπτες.
Ολα τούτα συνθέτουν ένα σκηνικό που δίνει ελπίδες για το αύριο της τοπικής οικονομίας.
Αρκεί, να έχουν υποστήριξη, ποιότητα, συνέχεια και συνέπεια.
Και προς αυτή την κατεύθυνση χρειάζονται συνέργειες και ουσιαστικός σχεδιασμός με το βλέμμα όχι μόνο στην πόλη αλλά και στην ανάδειξη εξαιρετικών προορισμών στη χανιώτικη ύπαιθρο.
Γ. ΛΥΒ.
(Χανιώτικα νέα - 7/10/2020)

Τρίτη 6 Οκτωβρίου 2020

Προβλήματα σε οικισμούς του Κολυμπαρίου

Διαχρονικά προβλήματα στην περιοχή του Κολυμπαρίου περιμένουν τη λύση τους. Οπως έχει αναφερθεί και στο παρελθόν, δεν υπάρχει τα τελευταία χρόνια επί της παλιάς εθνικής οδού πινακίδα για το χωριό Σκουτελώνας, που να ενημερώνει τον επισκέπτη για την είσοδο στον οικισμό που βρίσκεται ανάμεσα στα Ραπανιανά και τα Μινωθιανά. Οι πινακίδες του Σκουτελώνα αφαιρέθηκαν, σύμφωνα με πληροφορίες, μαζί με άλλες, όταν έγινε το έργο του Βιολογικού Καθαρισμού του Βόρειου Αξονα για να περάσουν τα δίκτυα από τον δρόμο με σκοπό στη συνέχεια να επανατοποθετηθούν. Αλλά ακόμα τίποτα… Στον διπλανό οικισμό, τα Ραπανιανά, ο δρόμος απέκτησε μεγαλύτερο πλάτος με έργα που έγιναν πριν λίγα χρόνια από την αιρετή Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση, αλλά το γεφυράκι παρέμεινε στην ίδια κατάσταση. Ετσι, στο συγκεκριμένο σημείο, στο οποίο αρμοδιότητα έχει, όπως μαθαίνουμε η Περιφέρεια, ο δρόμος στενεύει επικίνδυνα. Και προς το παρόν δεν φαίνεται να υπάρχει σχεδιασμός για το σημείο αυτό.
Γ. ΛΥΒ.
(Χανιώτικα νέα - 6/10/2020)

Σάββατο 3 Οκτωβρίου 2020

Συνηθίσαμε...

Η καθημερινότητα στα Χανιά δεν κρύβει… εκπλήξεις.
Συνηθίσαμε να ζούμε με τα… προβλήματα της πόλης.
Συνηθίσαμε να βλέπουμε λακκούβες στους δρόμους, να πέφτουν σε αυτές οχήματα, να σκοντάφτουν ενίοτε και πεζοί.
Συνηθίσαμε να οδηγούμε σε δρόμους επικίνδυνους. Να οδηγούμε στον επικίνδυνο Βόρειο Οδικό Αξονα Κρήτης και να περιμένουμε χρόνια τώρα τη βελτίωσή τους. Προς το παρόν για μελέτες επί μελετών ακούμε και για εξασφάλιση χρηματοδοτήσεων. Να οδηγούμε στον δρόμο προς το αεροδρόμιο και να αναρωτιόμαστε, πότε, επιτέλους, θα γίνει η ουσιαστική οδική σύνδεση του αεροδρομίου με τον Β.Ο.Α.Κ.
Συνηθίσαμε να περπατάμε σε ελλιπή πεζοδρόμια καθώς αυτά τα οποία αναβαθμίστηκαν τα προηγούμενα χρόνια δεν έλυσαν το… πρόβλημα.
Συνηθίσαμε να βλέπουμε κτήρια, όπως το παλιό ΙΚΑ να παραμένουν αναξιοποίητα και ουσιαστικές πολιτιστικές δομές, όπως το σπουδαίο Ιστορικό Αρχείο Κρήτης, να συναντά την αδιαφορία των αρμοδίων.
Συνηθίσαμε όλα αυτά και πολλά ακόμα. Και τους λογής αρμόδιους να είναι άφαντοι από τα σοβαρά προβλήματα του τόπου. Εκείνα τα οποία θα έπρεπε να είχαν λυθεί… χθες. Και να μην περιμένουν άλλο.
Συνηθίσαμε...
Γ. ΛΥΒ.
(Χανιώτικα νέα - 3/10/2020)

Πέμπτη 1 Οκτωβρίου 2020

Νέα έρευνα για τον τουρισμό στα Χανιά – Στο 85% η μείωση αφίξεων λόγω της πανδημίας

Κατακόρυφη μείωση 85% στις αφίξεις ξένων τουριστών στο αεροδρόμιο Χανίων, σε σύγκριση με πέρυσι, προκάλεσε η πανδημία του κορωνοϊού. Φέτος, σύμφωνα με νέα έρευνα, μόλις ένας στους πέντε αλλοδαπούς επισκέπτες είναι Σκανδιναβός, ενώ οι μισοί αλλοδαποί τουρίστες προέρχονται από μόλις τρία μη Σκανδιναβικά κράτη όπως είναι η Μ.Βρετανία, Πολωνία και Γερμανία, με τους Βρετανούς να συνεχίζουν να παραμένουν στην πρώτη θέση. Επίσης, οι επισκέπτες εκφράζονται θετικά για τα υγειονομικά πρωτόκολλα.
Η έρευνα υλοποιήθηκε από το Παρατηρητήριο Τουρισμού Δυτικής Κρήτης και συντονίστηκε από το τμήμα Οικονομίας & Διοίκησης του ΜΑΙΧ, σε συνεργασία με το Εργαστήριο Συστημάτων Χρηματοοικονομικής Διοίκησης του Πολυτεχνείου Κρήτης, το τμήμα Διοικητικής Επιστήμης & Τεχνολογίας του Ελληνικού Μεσογειακού Πανεπιστημίου, την Περιφέρεια Κρήτης και το Δήμο Χανίων.
Στο Παρατηρητήριο Τουρισμού Δυτικής Κρήτης, το οποίο λειτουργεί εδώ και μια δεκαετία, συμμετέχει επίσης η Ένωση Ξενοδόχων Χανίων, το Οικονομικό Επιμελητήριο Δυτ. Κρήτης και το Επιμελητήριο Χανίων.
Για την ανάλυση της έρευνας που συνεχίζεται και πραγματοποιείται στο αεροδρόμιο Χανίων (Ι. Δασκαλογιάννης) έχουν συμπεριληφθεί 1100 έγκυρα ερωτηματολόγια έως και αρχές Σεπτεμβρίου 2020, μεταφρασμένα σε διάφορες γλώσσες, από ερευνητές του ΜΑΙΧ και Πολυτεχνείου Κρήτης. Η έρευνα αυτή συγχρηματοδοτείται από το Περιφερειακό Ταμείο Ανάπτυξης Κρήτης και το Δήμο Χανίων. Για την ομαλή διεξαγωγή της έρευνας υπάρχει συνεχής υποστήριξη από τη Fraport-Greece και το Προσωπικό του Αερολιμένα Χανίων.
Αναφορά γίνεται στις πιο πρόσφατες αφίξεις αλλοδαπών τουριστών που έχουν δημοσιευθεί από την Fraport-Greece για το αεροδρόμιο Χανίων, από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας Ηρακλείου, με σκοπό να αξιολογήσει την έως τώρα φετινή τουριστική κίνηση στην Κρήτη και να τη συγκρίνει με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο.
Η Ομάδα συγγραφής και ανάλυσης αποτελείται από τους:
Δρ. Γεώργιος Μπαουράκης, Δ/ντής Μ.Α.Ι.Χ.
Γεώργιος Αγγελάκης, Ερευνητής Τμ. Οικονομίας και Διοίκησης Μ.Α.Ι.Χ., υπ. διδάκτωρ Τμ. Διοικητικής Επιστήμης & Τεχνολογίας ΕΛΜΕΠΑ
Περικλής Δράκος, ΕΔΙΠ, Τμ. Οικονομικών Επιστημών, Παν/μιο Κρήτης
Καθ. Κωνσταντίνος Ζοπουνίδης, Ακαδημαϊκός, Δ/ντής Εργ. Συστημάτων Χρηματοοικονομικής Διοίκησης του Πολυτεχνείου Κρήτης
Αν. Καθ. Γεώργιος Ατσαλάκης, Σχολή Μηχανικών Παραγωγής & Διοίκησης, Πολυτεχνείου Κρήτης
Επ. Καθ. Χρήστος Λεμονάκης, Δ/ντής Εργαστηρίου Διοικητικής Οικονομικής και Συστημάτων Αποφάσεων, Τμ. Διοικητικής Επιστήμης & Τεχνολογίας ΕΛΜΕΠΑ.
ΑΦΙΞΕΙΣ ΑΛΛΟΔΑΠΩΝ ΤΟΥΡΙΣΤΩΝ
Σχετικά με τις αφίξεις αλλοδαπών τουριστών στο αεροδρόμιο Χανίων και με βάση τα πρόσφατα στοιχεία της Fraport-Greece για την περίοδο Ιανουάριος-Αύγουστος 2020, σημειώνονται μόλις 130 χιλιάδες αφίξεις, καταγράφοντας μία κατακόρυφη μείωση της τάξεως του 85% σε σχέση με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο.
Η μείωση αυτή καταγράφεται από όλες ανεξαιρέτως τις εθνικότητες που επισκέπτονται τη Δυτική Κρήτη, με τη σημαντικότερη πτώση να παρουσιάζουν οι Σκανδιναβοί όπως είναι οι Νορβηγοί, Σουηδοί, Δανοί και Φινλανδοί με ποσοστό 94%, ενώ το ποσοστό μείωσης των μη Σκανδιναβών διαμορφώνεται στο επίσης υψηλό ποσοστό της τάξεως του 76%. Αν αναλογιστούμε ότι τα τελευταία χρόνια οι αφίξεις αλλοδαπών τουριστών αποτελούνταν κατά το ήμισυ από Σκανδιναβούς και κατά το άλλο ήμισυ από μη Σκανδιναβούς, η καθολική αυτή πτώση αυτή οφείλεται ουσιαστικά και από τα δύο γκρουπ εθνικοτήτων με περισσότερο να επηρεάζεται από τις λιγοστές αφίξεις των Σκανδιναβών.
Σχετικά με τα τα ποσοστά αφίξεων των αλλοδαπών τουριστών στο αεροδρόμιο Χανίων για τη φετινή τουριστική περίοδο, παρατηρείται ότι αλλάζει το μίγμα των εθνικοτήτων, αφού μόλις ένας στους πέντε αλλοδαπούς επισκέπτες είναι Σκανδιναβός, ενώ οι μισοί αλλοδαποί τουρίστες προέρχονται από μόλις τρία μη Σκανδιναβικά κράτη όπως είναι η Μ.Βρετανία, Πολωνία και Γερμανία, με τους Βρετανούς να συνεχίζουν να παραμένουν στην πρώτη θέση συγκριτκά με την περυσινή περίοδο με ποσοστό 22%, ενώ για πρώτη φορά οι Πολωνοί καταλαμβάνουν τη δεύτερη θέση επί των συνολικών αφίξεων με ποσοστό 16%. Αξιοσημείωτα είναι τα ποσοστά Νορβηγών και Σουηδών που συγκεντρώνουν μόλις 3% έκαστος, οπισθοχωρώντας προς τις τελευταίες θέσεις επί των συνολικών αφίξεων, όταν την περασμένη αντίστοιχη περίοδο καταλάμβαναν τη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα με ποσοστό της τάξεως του 13% για την κάθε εθνότητα.
Αναφορικά με τις αφίξεις αλλοδαπών τουριστών στο αεροδρόμιο Ηρακλείου και με βάση τα πρόσφατα στοιχεία της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας Ηρακλείου, για την περίοδο Ιανουάριος-Αύγουστος 2020, σημειώνονται μόλις 543 χιλ. αφίξεις, καταγράφοντας μία εξίσου τεράστια μείωση της τάξεως του 78% σε σχέση με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο. Η μείωση αυτή οφείλεται κυρίως στους Γερμανούς, Βρετανούς, Γάλλους και Ρώσους, οι οποίοι συνεχίζουν και φέτος να αποτελούν το 60% επί των συνολικών αφίξεων, σημειώνοντας ισόποσο ποσοστό μείωσης με το μέσο όρο όλων των εθνικοτήτων. Η διαφορά όμως φέτος είναι ότι οι Ρώσοι παρουσίασαν μηδαμινές αφίξεις, ενώ οι Γερμανοί, οι οποίοι σημείωσαν τη μικρότερη μείωση με 69%, αύξησαν το ποσοστό τους επί των συνολικών αφίξεων παραμένοντας στην πρώτη θέση με ποσοστό ίσο με 35% και ακολουθούν Βρετανοί και Γάλλοι με ποσοστά 13% και 12%, αντίστοιχα.
Σχετικά με τις υπόλοιπες εθνότητες, σημαντικό στοιχείο είναι οι επίσης μηδαμινές αφίξεις Ισραηλινών τουριστών, οι οποίοι την περυσινή περίοδο καταλάμβαναν την έκτη θέση επί των συνολικών αφίξεων. Γεγονός εξίσου ανησυχητικό αν αναλογιστούμε ότι τόσο οι Ισραηλινοί όσο και οι Ρώσοι τουρίστες είναι υψηλού εισοδηματικού προφίλ. Όπως και στο αεροδόμιο Χανίων, οι Πολωνοί είναι αυτοί που καταγράφουν την μικρότερη μείωση με 57%, σκαρφαλώνοντας για πρώτη φορά στην τέταρτη θέση επί των συνολικών αφίξεων.
ΕΡΕΥΝΑ ΠΕΔΙΟΥ
Στα πλαίσια των δομικών αλλαγών στον τουρισμό που έφερε το 2020 η πανδημία, η φετινή τουριστική έρευνα στο Αεροδρόμιο Χανίων μετατράπηκε σε COVID-19 SAFE SURVEY, όπου εκτός από τις προσωπικές συνεντεύξεις και ερωτηματολόγια όπου χρειάζεται, αξιοποιείται επίσης πλήρως το αυτοματοποιημένο σύστημα οικειοθελούς συμμετοχής των αλλοδαπών τουριστών με την χρήση των προσωπικών τους συσκευών (PC, Smartphone και Tablet). Η επιλογή αυτής της δυνατότητας γνωστοποιείται στους επισκέπτες από τον εκπρόσωπο της έρευνας ή/και με ROLL UPS και ενεργοποιείται στην γλώσσα επιλογής του ενδιαφερόμενου μέσω οπτικής σάρωσης κατάλληλου Url ή QR Code από το PC, Smartphone ή Tablet.
Αναφορικά με τα αποτελέσματα της έρευνας, η οποία είναι εν εξελίξει, σύμφωνα με τα στοιχεία έως τις πρώτες ημέρες του Σεπτέμβρη, οι τουρίστες που προτιμάνε το αεροδρόμιο Χανίων ως τελικό προορισμό για τις διακοπές τους, παρουσιάζουν διαφοροποιήσεις ως προς το προφίλ τους σε σχέση με την προηγούμενη τουριστική περίοδο. Παρατηρείται αύξηση νεαρών ηλικιακών ομάδων έως 34 ετών, ενώ οι ηλικιακές κατηγορίες άνω των 55 ετών παρουσιάζουν αισθητή μείωση, γεγονός που δικαιολογείται απόλυτα από το γεγονός ότι οι ευαίσθητες αυτές ηλικιακές ομάδες προτίμησαν να μην πραγματοποιήσουν διακοπές φέτος για να προστατευθούν από την πανδημία.
Επίσης, συγκριτικά με τα προηγούμενα έτη, φέτος καταγράφεται αυξημένο το ποσοστό των αλλοδαπών τουριστών που επισκέπτονται τη Δυτική Κρήτη για πρώτη φορά, λόγω της περιορισμένης έλευσης Σκανδιναβών τουριστών, που παραδοσιακά είναι αυτοί που προτιμάνε να ξαναεπισκέπτονται τον συγκεκριμένο προορισμό.
Διαφορές εντοπίζονται επίσης και στις περιοχές και στον τύπο καταλύματος που διαμένουν οι αλλοδαποί τουρίστες. Πιο συγκεκριμένα, υπάρχει μια μεγάλη μείωση των ξενοδοχειακών καταλυμάτων στις περιοχές Αγίας Μαρίνας και Πλατανιά, ενώ παρουσιάζεται αύξηση στις προτιμήσεις όλων των άλλων τύπων καταλυμάτων, όπως είναι βίλες, ενοικιαζόμενα διαμερίσματα/δωμάτια, ιδιόκτητα σπίτια κυρίως εντός πόλης Χανίων, αλλά και σε περιοχές της ενδοχώρας. Οι επιλογές αυτές φανερώνουν και την τάση που έχουν οι αλλοδαποί τουρίστες να διαμένουν σε καταλύματα τα οποία δεν συνωστίζονται πολλά άτομα, καταγράφοντας παράλληλα τον ίδιο μέσο όρο διαμονής, περίπου στις 9 διανυκτερεύσεις σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά.
Σχετικά με τη συνοδεία ταξιδιού, καταγράφεται μια αύξηση τουριστών που επιλέγει διακοπές με τον/την σύντροφο ή με φιλική παρέα, λόγω της έλευσης περισσότερων νέων ατόμων, ενώ μεγάλη διαφορά σημειώνεται επίσης και στον τρόπο κράτησης των καταλυμάτων και οργάνωσης των διακοπών, αφού ένα αρκετά υψηλό ποσοστό και συγκεκριμένα επτά στους δέκα αλλοδαπούς τουρίστες προτίμησαν να προβούν στις σχετικές ενέργειες διεκπεραίωσης του ταξιδιού μόνοι τους και όχι μέσω ταξιδιωτικού πρακτορείου και πράκτορα.
Αναφορικά με τα μέτρα ασφαλείας σε σχέση με τον κορονοϊό, μόλις 5% θεωρούν ότι τα μέτρα αυτά ήταν σε χαμηλό επίπεδο, ενώ αντίθετα οκτώ στους δέκα αλλοδαποί τουρίστες μένουν απόλυτα ικανοποιημένοι από τα υγειονομικά πρωτόκολλα στα ξενοδοχειακά καταλύματα.
Αναφορικά με τις δαπάνες που πραγματοποίησαν οι αλλοδαποί τουρίστες φαίνεται να περιόρισαν τις μετακινήσεις τους με τα μέσα μαζικής μεταφοράς αλλά και τη χρήση ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων, ενώ οι προορισμοί που επιλέχθηκαν για φέτος ήταν πρωτίστως οι παραλίες Ελαφονησίου, Μπάλου και Φαλασάρνων, με τις επισκέψεις σε μουσεία, αρχαιολογικούς χώρους και εκκλησίες να καταγράφουν πολύ μεγάλη μείωση.
Αναφορικά με τα τοπικά αγροτικά προϊόντα, ο αλλοδαπός τουρίστας μένει πολύ ικανοποιημένος από τα τοπικά χαρακτηριστικά των προϊόντων αυτών, ενώ εκτός από το κρασί, το ελαιόλαδο, τον φυσικό χυμό πορτοκαλιού που κάθε χρόνο προτιμούνται περισσότερο από τους τουρίστες, φέτος στις πρώτες επιλογές τους είναι και τα τοπικά τυριά.
Τέλος, ο αλλοδαπός επισκέπτης αισθάνεται εξαιρετικά ικανοποιημένος από τη συμπεριφορά και τη φιλοξενία των ντόπιων κατοίκων, αλλά και από τις γενικότερες υπηρεσίες στους χώρους εστίασης και φιλοξενίας. Έχει αυξήσει την ικανοποίηση του σε σχέση με την καθαριότητα στις παραλίες, συνεχίζει όμως, αν και με μικρότερα ποσοστά σε σχέση με την προηγούμενη περίοδο, να νιώθει ανασφαλής για την κατάσταση του οδικού δικτύου & την οδική σήμανση, απογοητευμένος από την καθαριότητα στους δρόμους του αστικού ιστού αλλά και προβληματισμένος από την έλλειψη πάρκων και χώρων πρασίνου.
(Χανιώτικα νέα - 1/10/2020)

Πανορμίτης: Τραυματίας – μάρτυρας του περιστατικού αφηγείται στα “Χ.ν.” τα γεγονότα που συγκλόνισαν τα Χανιά


Μνήμες από ένα θλιβερό περιστατικό, την έκρηξη του μοτορσιπ: “Πανορμίτης” στη Σούδα, πριν 41 χρόνια, ζωντανεύουν κάθε χρόνο την 1η Οκτωβρίου.
Eκείνο το πρωϊνό του 1979, το πλοίο είχε “δέσει” στο λιμάνι της Σούδας, με εκατοντάδες φιάλες υγραερίου στα αμπάρια του, κιβώτια με δυναμίτιδα και βαρέλια με βενζίνη.
Ξαφνικά, έγινε έκρηξη με απολογισμό έναν νεκρό, πάνω από 130 τραυματίες και καταστροφές σε περιουσίες Χανιωτών. Το πλοίο… εξαφανίστηκε ενώ το φορτίο εκτοξεύθηκε σε ακτίνα 3 χιλιομέτρων!
Από τους ανθρώπους που τραυματίστηκαν και νοσηλεύτηκαν, ο κ. Ευάγγελος Δασκαλάκης, ο οποίος την ημέρα εκείνη, σε ηλικία 31 χρονών, εργαζόταν στον Ναύσταθμο Κρήτης, ως πολιτικό προσωπικό, καταθέτει τη δική του μαρτυρία στα “Χανιώτικα νέα”. Παράλληλα, υπογραμμίζεΙ ότι «είμαστε τυχεροί που δεν έχει ξανασυμβεί παρόμοιο περιστατικό διότι απ’ ότι γνωρίζουμε πάντα έρχονται επικίνδυνα φορτία με τέτοιου είδους εκρηκτικά στη Σούδα».
Συγκεκριμένα, ο κ. Δασκαλάκης ο οποίος είναι από τον Αλικιανό, λέει στα “Χανιώτικα νέα”:
«Τότε, εργαζόμουν στον Ναύσταθμο και ήταν τα συνεργεία κοντά στο σημείο όπου είναι η πολιτική προβλήτα. Κάποια στιγμή είδαμε φλόγες και μικροεκρήξεις. Δεν φανταστήκαμε ότι μετέφερε εκρηκτικά και ότι θα γινόταν έκρηξη σε όλο το πλοίο. Οπότε δεν απομακρυνθήκαμε. Βρισκόμουν στο σημείο μεταξύ πολιτικής προβλήτας της Σούδας και του Ναυστάθμου. Σε απόσταση πολύ κοντινή. Με την έκρηξη του πλοίου, έπεφταν τα συντρίμια. Με χτύπησε ένα συντρίμι στο γόνατο και με τραυμάτισε σοβαρά. Με πήρανε και με πήγανε δυο συνάδελφοί μου στο Ναυτικό Νοσοκομείο με ένα αγροτικό αυτοκίνητο που ήταν μέσα στον Ναύσταθμο. Επειδή δεν ήξεραν στο Ναυτικό Νοσοκομείο πόσοι είναι οι τραυματίες από το στρατιωτικό προσωπικό (εγώ ήμουν πολιτικό προσωπικό – δημόσιος υπάλληλος), μας πήγανε στο Γενικό Νοσοκομείο Χανίων. Η αιμοραγία ήταν τόσο μεγάλη που είχα εξαντληθεί και οι συνάδελφοι που ήμασταν μαζί με βοήθησαν και πήγαμε στο χειρουργείο, όπου ήταν και δύο μέλη του πληρώματος του πλοίου που πρόλαβαν και τους πήρανε. Εμένα με πήγανε σε δωμάτιο, όπου έφτιαξαν την πληγή και το τραύμα μου…».
Ο κ. Δασκαλάκης σημειώνει ότι το πλοίο μετέφερε 500 φιάλες υγραερίου και εκρηκτικά τα οποία θα πήγαιναν στο Ηράκλειο. Τη συγκεκριμένη μέρα, δεν είχε έρθει η Πυροσβεστική στη Σούδα ενώ «κάθε φορά που ξεφορτωναν επικίνδυνα φορτία ερχόταν η Πυροσβεστική. Εκείνη την ημέρα δεν ειδοποιήσαν την Πυροσβεστική για να είναι εκεί από πριν, όπως γινόταν πάντα στα επικίνδυνα φορτία».
Ωστόσο, ο ίδιος σημειώνει ότι «καλύτερα που δεν ήταν η Πυροσβεστική. Γιατί μόλις θα έβλεπαν οι πυροσβέστες τις πρώτες φλόγες και πηγαίνανε στο πλοίο να τις σβήσουν, δυστυχώς θα είχαμε πολύ περισσότερα θύματα με πυροσβέστες από την έκρηξη».
«Εβλεπες σε όλο το Ναύσταθμο συντρίμια και το κατάρτι του πλοίου είχε πάει στην εκκλησία του Αγίου Νικολάου. Και είχαν απλωθεί τόσα πολλά συντρίμια που ευτυχώς που έπεσαν σε κενά και όχι σε ανθρώπους».
Ο κ. Δασκαλάκης ήταν και μάρτυρας στη δίκη που ακολούθησε.
Ο ίδιος θυμάται:
«Στο δικαστήριο απ’ ότι είδαμε ήταν ανασφάλιστο το πλοίο. Αποζημιώσεις τις πρώτες μέρες μας έδωσαν σε δραχμές. Αν παίρναμε 14.000 δραχμές μισθό, μας έδωσαν φερ’ ειπείν βοήθημα 10.000. Εγώ έκανα αρκετές ημέρες στο Νοσοκομείο και αντίστοιχα στο σπίτι επειδή το τραύμα ήταν μεγάλο».
Στο ερώτημα τι μας διδάσκει αυτή η ιστορία για τα φορτία και τα μέτρα ασφαλείας στη Σούδα, μας λέει:
«Ειμαστε τυχεροί που δεν ξανασυνέβη τέτοιο περιστατικό διότι απ” ότι γνωρίζουμε πάντα έρχονται επικίνδυνα φορτία με τέτοιου είδους εκρηκτικά στη Σούδα».
Ο κ. Δασκαλάκης, όπως μας λέει, γεννήθηκε το 1948 στον Αλικιανό, το 1968 υπηρέτησα στο Πυροβολικό δύο χρόνια με την ειδικότητα ασυρματιστή, στη Δράμα.
Στη συνέχεια, προσελήφθη στο υπουργείο Εθνικής Αμυνας, στο Ναυτικό, ως τεχνικός στα αντιτορπιλικά σε τουρμπίνες ατμού.
Ο ΤΥΠΟΣ ΤΗΣ ΕΠΟΧΗΣ
«Τρόμος και πανικός στη Σούδα από την χθεσινή έκρηξη και ανατίναξη μοτορσιπ» ήταν ο πρωτοσέλιδος τίτλος των “Χανιώτικων νέων” στις 2 Οκτωβρίου 1979.
Στο ρεπορτάζ διαβάζουμε:
«Ωρα εννιά παρά τέταρτο το πρωί. Μια έκρηξη ισχυρή, ασυνήθιστη, συνταράσσει ολόκληρη την πόλη των Χανίων. Μερικές βιτρίνες και τζάμια παραθύρων έσπασαν. Παλιές οροφές έπεσαν. Οι άνθρωποι τρομοκρατημένοι βγήκαν στους δρόμους και άρχισαν να διερωτώνται τι έγινε… Στην κωμόπολη Σούδας, μέσα στο λιμάνι, ένα μοτορσιπ είχε τιναχτεί στον αέρα σκορπώντας σε ακτίνα τριών χιλιομέτρων τον τρόμο και την καταστροφή».
«Χαλασμός Κυρίου», ήταν ο πρωτοσέλιδος τίτλος στα “Νέα” της ίδιας μέρας.
Στα “Χανιώτικα νέα” στις 3 Οκτωβρίου 1979 το πρωτοσέλιδο γράφει: «Μεά την καταστροφή η Σούδα χρειάζεται μεγάλη βοήθεια. Η κυβέρνηση υπόσχεται να δώσει λίγα. Οι κάτοικοι απελπισμένοι περιμένουν…».
ΓΙΑΝΝΗΣ ΛΥΒΙΑΚΗΣ
(Χανιώτικα νέα - 1/10/2020)