Τουρισµός στα Χανιά: Όχι ακυρώσεις, λιγότερες νέες κρατήσεις

«∆εν βλέπουµε ακυρώσεις. Βλέπουµε όµως ότι έχει πέσει ο ρυθµός των κρατήσεων», απάντησε ο αντιπρόεδρος της Ένωσης ξενοδόχων νοµού Χανίων και Γενικός Γραµµατέας Παγκρήτιας Ένωσης Ξενοδόχων, Κυριάκος Παπαδάκης, σε ερώτηση των «Χανιώτικων νέων» για το πώς εξελίσσεται η τουριστική κίνηση τις τελευταίες ηµέρες.

Ωστόσο, πρόσθεσε ότι αυτό δεν σηµαίνει ότι «γενικά οι µεσογειακοί προορισµοί δεν θα επωφεληθούν» και εξήγησε: «Γιατί το λέω αυτό; ∆ιότι έχει κλείσει όλη η Μέση Ανατολή. Έχει κλείσει και το λεγόµενο long haul, δηλαδή ταξίδια προς Ασία, και είναι και πιο περιορισµένα τα ταξίδια προς την Αµερική για άλλους λόγους. Οπότε στην ουσία τι παραµένει; Η ευρωπαϊκή Μεσόγειος για να ταξιδέψει ο βορειοευρωπαίος επισκέπτης».

(Χανιώτικα νέα - 7/3/2026)

Link: https://www.haniotika-nea.gr/toyris-os-sta-chania-ochi-akyroseis-ligoteres-nees-kratiseis/

Πληθώρα επισκεπτών – έλλειμμα υποδομών στον νομό Χανίων

Σε ανοδική πορεία βρίσκεται ο τουρισμός στα Χανιά καθώς τα μηνύματα από τις προκρατήσεις δείχνουν ότι το 2023 θα είναι μια χρονιά καλύτερη από την περυσινή.
Την ίδια ώρα παραμένει η αναγκαιότητα βελτίωσης των υποδομών (δρόμων, πεζοδρομίων, σήμανσης) στους Δήμους του νομού Χανίων που θα επιτρέψουν την περαιτέρω αναβάθμιση του τουρισμού.Τα παραπάνω επισημάνθηκαν στο πλαίσιο της εκδήλωσης της Σύμπραξης Τουρισμού για τα Χανιά που πραγματοποιήθηκε χθες το απόγευμα στο Μεγάλο Αρσενάλι.
Στη σύμπραξη συμμετέχουν η Ένωση Ξενοδόχων Ν. Χανίων, η Fraport Greece, η Aegean, η Eurobank και πλέον και ο ΕΟΤ.
Τόσο σε χαιρετισμό του όσο και σε δηλώσεις του, ο πρόεδρος της Ενωσης Ξενοδόχων Μαν. Γιαννούλης σημείωσε ότι «η φετινή χρονιά προδιαγράφεται πολύ ενθαρρυντική και πολύ αισιόδοξη. Το brand name Ελλάδα είναι στην πρώτη πεντάδα από το 2022 όταν άρχισε να επανέρχεται ο τουρισμός. Το 2022 ήταν πολύ κοντά στα αποτελέσματα του 2019. Φέτος ευελπιστούμε ότι θα πάει ακόμα καλύτερα. Γενικότερα, το άλμα σε επίπεδο βελτίωσης των υπηρεσιών σε οποιοδήποτε τύπο καταλύματος και ξενοδοχείων αλλά και γενικότερα στην οικονομία, επιβραβεύουν αυτή την εμπιστοσύνη που μας δείχνουν οι ξένοι επισκέπτες. Οι προκρατήσεις δείχνουν πολύ καλά και ενθαρρυντικά σημάδια. Επομένως ευελπιστούμε ότι η χρονιά θα είναι πολύ καλύτερη από την περυσινή».
Σε ερώτηση των “Χ.ν.”, για τις υποδομές είπε ότι «είναι ένα θέμα το οποίο μας απασχολεί πολλά χρόνια, το έχουμε επισημάνει κατ επανάληψη. Είναι ένα φαινόμενο το οποίο δημιουργεί μια άσχημη εντύπωση γιατί βγαίνοντας από πολύ καλές ιδιωτικές υποδομές, γνωρίζουμε όλοι ότι και τα πεζοδρόμια και οι δρόμοι μας, πολλές φορές και η σήμανση ακόμα, δεν είναι στο επίπεδο που θα θέλαμε. Εμείς επιμενουμε ότι οι δημόσιες υποδομές ειναι το βασικό στοιχείο για να συνεχίσει ο προορισμός και όλοι οι προορισμοί φυσικά, να ανεβαίνουν και να εξυπηρετείται ο κόσμος ακριβώς όπως πρέπει και όπως περιμένει. Επιμένουμε σε αυτη την προσπάθεια».
Ο κ. Γιαννούλης τόνισε τη σημασία που έχει η έναρξη των εργασιών του νέου ΒΟΑΚ αλλά και την αναγκαιότητα οι Δήμοι στον νομό Χανίων «να βελτιώσουν τις υποδομές και τις οδικές αλλά και για τους πεζούς».
Αναφερόμενος στη Σύμπραξη και τη συνεργασία με τη Marketing Greece είπε ότι «η προβολή των Χανίων και της Κρήτης γενικότερα είναι πάρα πολύ μεγάλη».
Ο γενικός διευθυντής Ανάπτυξης της Fraport Greece, Γιώργος Βήλος, δήλωσε ότι «το 2022 ήταν μια πολύ καλή χρονιά για το αεροδρόμιο Χανίων. Τα νούμερα μιλάνε από μόνα τους και με τα μέχρι στιγμής στοιχεία που έχουμε, που δεν είναι φυσικά οριστικά, βλέπουμε ότι η ίδια τάση συνεχίζεται και για φέτος και βλέπουμε ότι θα έχουμε νέα δρομολόγια και νέες αεροπορικές εταιρείες που θα επιχειρήσουν στο αεροδρόμιο “Δασκαλογιάννης”».
Απαντώντας σε ερωτήσεις, ο κ. Βήλος δεν θέλησε να δώσει λεπτομέρειες για τα νέα δρολόγια και τις εταιρείες καθώς, όπως είπε, «δεν έχουν οριστικοποιηθεί».
Σε ερώτηση των “Χ.ν.” σχετικά με τη συζήτηση για μείωση των τελών στο αεροδρόμιο των Χανίων που θα προσέλκυε εταιρείες χαμηλού κόστους, ειδικά το χειμώνα, ο ίδιος απάντησε ότι «η Fraport έχει ένα πρόγραμμα κινήτρων για τον χειμώνα αλλά καμία αεροπορική εταιρεία δεν έχει κάνει χρήση αυτού για τα Χανιά».
Η Marketing Director της Aegean, Μαρίνα Βάλβη, δήλωσε, μεταξύ άλλων, ότι «η Aegean συνδράμει στην ανάπτυξη του τουρισμού στα Χανιά και στο Ηράκλειο, εν γένει στην Κρήτη ως ναυαρχίδα του ελληνικού τουριστικού προιόντος, υλοποιώντας ένα πλάνο πτήσεων όλο τον χρόνο». Η ίδια αναφερόμενη στον σχεδιασμό της εταιρείας, σημείωσε ότι «η Aegean φέτος θα υλοποιήσει το μεγαλύτερο πρόγραμμα πτήσεων της ιστορίας της με το μεγαλύτερο στόλο που είχε ποτέ. Θα έχουμε σε πλήρη ανάπτυξη 76 αεροσκαφή που θα επιχειρούν σε 161 προορισμούς από 10 βάσεις εκ των οποίων η μία στα Χανιά και η άλλη στο Ηράκλειο. Εχουμε τέσσερα αεροπλάνα στη βάση μας στο Ηράκλειο και ένα στα Χανιά και επιχειρούμε απευθείας σε 20 προορισμούς από το Ηράκλειο και 18 από τα Χανιά, συμπεριλαμβάνεται και ο προορισμός τσάρτερ βεβαίως και σε λίγους μήνες θα έχουμε και την απευθείας σύνδεση των Χανίων με το Τελ Αβίβ».
Η διευθύνουσα σύμβουλος της Marketing Greece, Ιωάννα Δρέττα, δήλωσε ότι «είναι πέντε χρόνια που τρέχει αυτή η σύμπραξη για τον τουρισμό και ολοένα μεγαλώνει. Σήμερα καλωσορίζουμε τον ΕΟΤ στη σύμπραξη. Ολες οι αλλαγές στις παγκόσμιες τάσεις για τον τουρισμό ευνοούν τη χώρα μας. Τα Χανιά και η Κρήτη είναι μεγάλος προορισμός για την Ελλάδα και αναγνωρίσιμος».
Ο γενικός γραμματέας του ΕΟΤ Δημήτρης Φραγκάκης δήλωσε, μεταξύ άλλων, ότι η συγκεκριμένη σύμπραξη φορέων μπορεί να φέρει ένα πολύ καλό αποτέλεσμα και να δώσει ένα μεγάλο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στα Χανιά όσον αφορά την προβολή τους στο εξωτερικό.
Ακόμα σημείωσε ότι «αλλάζει ο τρόπος με τον οποίο οι επισκέπτες μας επιλέγουν προορισμό, αλλάζουν τα μέσα τα οποία χρησιμοποιούν προκειμένου να επιλέξουν προορισμό. Τα ψηφιακά μέσα πια είναι νούμερο ένα για όλους αυτούς οι οποίοι επιλέγουν προορισμούς».
Ο υπεύθυνος του τομέα ξενοδοχείων και τουρισμού της Eurobank, Ευθύμιος Λαμπαδιάρης, δήλωσε ότι το 2023 αναμένεται να είναι εκ νέου μια εξαιρετική χρονιά για τα Χανιά τόσο σε επίπεδο αφίξεων όσο σε επίπεδο τουριστικών εσόδων, γεγονός το οποίο οφείλεται κυρίως στην επέκταση της τουριστικής περιόδου που φέτος αναμένεται να ξεκινήσει νωρίτερα». Οσον αφορά το επενδυτικό ενδιαφέρον, σημείωσε ότι «έχουν ανοίξει σημαντικότατες νέες αγορές για τον ελληνικό τουρισμό όπως η αμερικάνικη αγορά, κάτι το οποίο επηρεάζει πολύ θετικά και την αγορά των Χανίων».
ΧΑΙΡΕΤΙΣΜΟΙ
Η βουλευτής Χανίων Ντόρα Μπακογιάννη τόνισε τη σημασία των συνεργειών για τον τουρισμό, ενώ υπογράμμισε ότι «καλές επιχειρήσεις προυποθέτουν καλά αμοιβομένους εργαζόμενους. Αυτό είναι πάρα πολυ σημαντικό. Για να κρατήσουμε τους εργαζόμενους και να μπορέσουν οι επιχειρήσεις πραγματικά να είναι ανταγωνιστικές, χρειαζόμαστε εργαζομενους με καλές αμοιβές».
Η ίδια αναφέρθηκε και στο έργο του φράγματος Ταυρωνίτη το οποίο, όπως είπε, θα δώσει τη δυνατότητα για νέες μονάδες «διότι χωρίς νερό τουρισμός δεν υπάρχει. Υπήρχε ο σχεδιασμός για τις μονάδες αλλά το νερό δεν υπήρχε».
Χαιρετισμό έστειλε ο βουλευτής Βασίλης Διγαλάκης, ενώ χαιρετισμό απηύθυνε κι ο αντιπεριφερειάρχης Νίκος Καλογερής, ο οποίος αναφέρθηκε στον σχεδιασμό της Περιφέρειας για τον τουρισμό, καθώς και ο δήμαρχος Αποκορώνου Χαράλαμπος Κουκιανάκης.
Ακολούθησε συζήτηση την οποία συντόνισε η δημοσιογράφος Μαρίνα Γιακουμάκη ενώ η εκδήλωση έκλεισε με βραβεύσεις από την Ενωση Ξενοδόχων, φορέων και ανθρώπων που συντελούν στην ανάπτυξη του τουρισμού.

ΓΙΑΝΝΗΣ ΛΥΒΙΑΚΗΣ

(Χανιώτικα νέα - 21/2/2023)

Link: https://www.haniotika-nea.gr/plithora-episkepton-elleimma-ypodomon-ston-nomo-hanion/

Τουρισμός και υποδομές

Εδώ και χρόνια έχει ξεκινήσει μια συζήτηση για διεύρυνση της τουριστικής περιόδου στα Χανιά.
Και μπορεί η πανδημία να προκάλεσε ζημιά πέρυσι στον τουρισμό, πιθανώς το ίδιο να συμβεί και φέτος, ωστόσο η συγκεκριμένη συζήτηση παραμένει επίκαιρη.
Ο Νομός Χανίων δεν διαθέτει μόνον ήλιο και θάλασσα αλλά και ένα σημαντικό ορεινό όγκο και προορισμούς χειμερινούς που επιτρέπουν να έχει τουρισμό όλο τον χρόνο.
Σε επισκέψεις μας, χειμώνα σε χωριά, έχουμε δει μεμονωμένους επισκέπτες που έχουν ανακαλύψει τα Χανιά του χειμώνα! Το ίδιο και στο παλιό λιμάνι.
Ομως, πριν απ’ όλα πρέπει να επιλυθούν ζητήματα που αφορούν υποδομές.
Υποδομές οι οποίες δεν θα εξυπηρετούν αποκλειστικά και μόνον τους επισκέπτες αλλά προπαντός του μόνιμους κατοίκους. Γιατί, βέβαια, η βελτίωση του οδικού δικτύου, η διαμόρφωση πεζοδρομίων, ο καθορισμός θέσεων στάθμευσης, η βελτίωση των μέσων μαζικής μεταφοράς, είναι ζητήματα που αφορούν όλους.
Η έρευνα του Παρατηρητηρίου Τουρισμού Δυτικής Κρήτης που δημοσιεύτηκε χθες στα “Χανιώτικα νέα” περιλαμβάνει τα παράπονα των επισκεπτών.
Η πολιτεία με τους φορείς της, ακόμα και τώρα, θα μπορούσε να τα καταγράψει και να δρομολογήσει λύσεις,
Τόσες συσκέψεις γίνονται. Μία σύσκεψη για τον τουρισμό στη μετά πανδημία εποχή που όμως θα επικεντρώνεται στη δρομολόγηση λύσεων για ζητήματα της καθημερινότητας, θα είχε οπωσδήποτε ενδιαφέρον.
Το βέβαιον είναι, όπως έχει ξαναειπωθεί, ότι μια πόλη θα είναι όμορφη, γοητευτική και βολική για τον επισκέπτη της όταν είναι βολική και για τον μόνιμο κάτοικό της.

ΓΙΑΝΝΗΣ ΛΥΒΙΑΚΗΣ

(Χανιώτικα νέα - 13/2/2021)

Link: https://www.haniotika-nea.gr/toyrismos-kai-ypodomes/

Τουρισμός και τοπικά προϊόντα

Ο τουρισμός και ο πρωτογενής τομέας ήταν και παραμένουν βασικοί πυλώνες της τοπικής οικονομίας. Κυρίως, φυσικά, ο τουρισμός. Ο οποίος, μπορεί φέτος λόγω του κορωνοϊού, να μην πήγε καλά αλλά σίγουρα έχει μέλλον. Ο αγροτικός τομέας παρουσιάζει και αυτός τα δικά του προβλήματα.
Ωστόσο, αυτοί οι δύο τομείς μπορεί κάλλιστα να συνυπάρχουν και να συνεργάζονται μέσα από την προβολή και ανάδειξη των ποιοτικών προϊόντων στην Ελλάδα και το εξωτερικό.
Σύμφωνα με έρευνα του Παρατηρητηρίου Τουρισμού Δυτικής Κρήτης, που δόθηκε προ ημερών στη δημοσιότητα, αναφορικά με τα τοπικά αγροτικά προϊόντα, ο αλλοδαπός τουρίστας μένει πολύ ικανοποιημένος από τα τοπικά χαρακτηριστικά των προϊόντων αυτών, ενώ εκτός από το κρασί, το ελαιόλαδο, τον φυσικό χυμό πορτοκαλιού που κάθε χρόνο προτιμούνται περισσότερο από τους τουρίστες, φέτος στις πρώτες επιλογές τους είναι και τα τοπικά τυριά.
Παράλληλα, από τα Αφράτα και την Κίσσαμο, μέχρι τα Κεραμειά, τον Αποκόρωνα και τα Σφακιά, από το Σέλινο μέχρι την πόλη των Χανίων, με άλλα λόγια σε όλο τον νομό, συναντάμε ταβέρνες και εστιατόρια που αποτελούν γαστρονομικό προορισμό για ντόπιους αλλά και επισκέπτες.
Ολα τούτα συνθέτουν ένα σκηνικό που δίνει ελπίδες για το αύριο της τοπικής οικονομίας.
Αρκεί, να έχουν υποστήριξη, ποιότητα, συνέχεια και συνέπεια.
Και προς αυτή την κατεύθυνση χρειάζονται συνέργειες και ουσιαστικός σχεδιασμός με το βλέμμα όχι μόνο στην πόλη αλλά και στην ανάδειξη εξαιρετικών προορισμών στη χανιώτικη ύπαιθρο.

Γ. ΛΥΒ.

(Χανιώτικα νέα - 7/10/2020)

Link: https://www.haniotika-nea.gr/toyrismos-kai-topika-proionta/

Νέα έρευνα για τον τουρισμό στα Χανιά – Στο 85% η μείωση αφίξεων λόγω της πανδημίας

Κατακόρυφη μείωση 85% στις αφίξεις ξένων τουριστών στο αεροδρόμιο Χανίων, σε σύγκριση με πέρυσι, προκάλεσε η πανδημία του κορωνοϊού. Φέτος, σύμφωνα με νέα έρευνα, μόλις ένας στους πέντε αλλοδαπούς επισκέπτες είναι Σκανδιναβός, ενώ οι μισοί αλλοδαποί τουρίστες προέρχονται από μόλις τρία μη Σκανδιναβικά κράτη όπως είναι η Μ.Βρετανία, Πολωνία και Γερμανία, με τους Βρετανούς να συνεχίζουν να παραμένουν στην πρώτη θέση. Επίσης, οι επισκέπτες εκφράζονται θετικά για τα υγειονομικά πρωτόκολλα.
Η έρευνα υλοποιήθηκε από το Παρατηρητήριο Τουρισμού Δυτικής Κρήτης και συντονίστηκε από το τμήμα Οικονομίας & Διοίκησης του ΜΑΙΧ, σε συνεργασία με το Εργαστήριο Συστημάτων Χρηματοοικονομικής Διοίκησης του Πολυτεχνείου Κρήτης, το τμήμα Διοικητικής Επιστήμης & Τεχνολογίας του Ελληνικού Μεσογειακού Πανεπιστημίου, την Περιφέρεια Κρήτης και το Δήμο Χανίων.
Στο Παρατηρητήριο Τουρισμού Δυτικής Κρήτης, το οποίο λειτουργεί εδώ και μια δεκαετία, συμμετέχει επίσης η Ένωση Ξενοδόχων Χανίων, το Οικονομικό Επιμελητήριο Δυτ. Κρήτης και το Επιμελητήριο Χανίων.
Για την ανάλυση της έρευνας που συνεχίζεται και πραγματοποιείται στο αεροδρόμιο Χανίων (Ι. Δασκαλογιάννης) έχουν συμπεριληφθεί 1100 έγκυρα ερωτηματολόγια έως και αρχές Σεπτεμβρίου 2020, μεταφρασμένα σε διάφορες γλώσσες, από ερευνητές του ΜΑΙΧ και Πολυτεχνείου Κρήτης. Η έρευνα αυτή συγχρηματοδοτείται από το Περιφερειακό Ταμείο Ανάπτυξης Κρήτης και το Δήμο Χανίων. Για την ομαλή διεξαγωγή της έρευνας υπάρχει συνεχής υποστήριξη από τη Fraport-Greece και το Προσωπικό του Αερολιμένα Χανίων.
Αναφορά γίνεται στις πιο πρόσφατες αφίξεις αλλοδαπών τουριστών που έχουν δημοσιευθεί από την Fraport-Greece για το αεροδρόμιο Χανίων, από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας Ηρακλείου, με σκοπό να αξιολογήσει την έως τώρα φετινή τουριστική κίνηση στην Κρήτη και να τη συγκρίνει με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο.
Η Ομάδα συγγραφής και ανάλυσης αποτελείται από τους:
Δρ. Γεώργιος Μπαουράκης, Δ/ντής Μ.Α.Ι.Χ.
Γεώργιος Αγγελάκης, Ερευνητής Τμ. Οικονομίας και Διοίκησης Μ.Α.Ι.Χ., υπ. διδάκτωρ Τμ. Διοικητικής Επιστήμης & Τεχνολογίας ΕΛΜΕΠΑ
Περικλής Δράκος, ΕΔΙΠ, Τμ. Οικονομικών Επιστημών, Παν/μιο Κρήτης
Καθ. Κωνσταντίνος Ζοπουνίδης, Ακαδημαϊκός, Δ/ντής Εργ. Συστημάτων Χρηματοοικονομικής Διοίκησης του Πολυτεχνείου Κρήτης
Αν. Καθ. Γεώργιος Ατσαλάκης, Σχολή Μηχανικών Παραγωγής & Διοίκησης, Πολυτεχνείου Κρήτης
Επ. Καθ. Χρήστος Λεμονάκης, Δ/ντής Εργαστηρίου Διοικητικής Οικονομικής και Συστημάτων Αποφάσεων, Τμ. Διοικητικής Επιστήμης & Τεχνολογίας ΕΛΜΕΠΑ.
ΑΦΙΞΕΙΣ ΑΛΛΟΔΑΠΩΝ ΤΟΥΡΙΣΤΩΝ
Σχετικά με τις αφίξεις αλλοδαπών τουριστών στο αεροδρόμιο Χανίων και με βάση τα πρόσφατα στοιχεία της Fraport-Greece για την περίοδο Ιανουάριος-Αύγουστος 2020, σημειώνονται μόλις 130 χιλιάδες αφίξεις, καταγράφοντας μία κατακόρυφη μείωση της τάξεως του 85% σε σχέση με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο.
Η μείωση αυτή καταγράφεται από όλες ανεξαιρέτως τις εθνικότητες που επισκέπτονται τη Δυτική Κρήτη, με τη σημαντικότερη πτώση να παρουσιάζουν οι Σκανδιναβοί όπως είναι οι Νορβηγοί, Σουηδοί, Δανοί και Φινλανδοί με ποσοστό 94%, ενώ το ποσοστό μείωσης των μη Σκανδιναβών διαμορφώνεται στο επίσης υψηλό ποσοστό της τάξεως του 76%. Αν αναλογιστούμε ότι τα τελευταία χρόνια οι αφίξεις αλλοδαπών τουριστών αποτελούνταν κατά το ήμισυ από Σκανδιναβούς και κατά το άλλο ήμισυ από μη Σκανδιναβούς, η καθολική αυτή πτώση αυτή οφείλεται ουσιαστικά και από τα δύο γκρουπ εθνικοτήτων με περισσότερο να επηρεάζεται από τις λιγοστές αφίξεις των Σκανδιναβών.
Σχετικά με τα τα ποσοστά αφίξεων των αλλοδαπών τουριστών στο αεροδρόμιο Χανίων για τη φετινή τουριστική περίοδο, παρατηρείται ότι αλλάζει το μίγμα των εθνικοτήτων, αφού μόλις ένας στους πέντε αλλοδαπούς επισκέπτες είναι Σκανδιναβός, ενώ οι μισοί αλλοδαποί τουρίστες προέρχονται από μόλις τρία μη Σκανδιναβικά κράτη όπως είναι η Μ.Βρετανία, Πολωνία και Γερμανία, με τους Βρετανούς να συνεχίζουν να παραμένουν στην πρώτη θέση συγκριτκά με την περυσινή περίοδο με ποσοστό 22%, ενώ για πρώτη φορά οι Πολωνοί καταλαμβάνουν τη δεύτερη θέση επί των συνολικών αφίξεων με ποσοστό 16%. Αξιοσημείωτα είναι τα ποσοστά Νορβηγών και Σουηδών που συγκεντρώνουν μόλις 3% έκαστος, οπισθοχωρώντας προς τις τελευταίες θέσεις επί των συνολικών αφίξεων, όταν την περασμένη αντίστοιχη περίοδο καταλάμβαναν τη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα με ποσοστό της τάξεως του 13% για την κάθε εθνότητα.
Αναφορικά με τις αφίξεις αλλοδαπών τουριστών στο αεροδρόμιο Ηρακλείου και με βάση τα πρόσφατα στοιχεία της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας Ηρακλείου, για την περίοδο Ιανουάριος-Αύγουστος 2020, σημειώνονται μόλις 543 χιλ. αφίξεις, καταγράφοντας μία εξίσου τεράστια μείωση της τάξεως του 78% σε σχέση με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο. Η μείωση αυτή οφείλεται κυρίως στους Γερμανούς, Βρετανούς, Γάλλους και Ρώσους, οι οποίοι συνεχίζουν και φέτος να αποτελούν το 60% επί των συνολικών αφίξεων, σημειώνοντας ισόποσο ποσοστό μείωσης με το μέσο όρο όλων των εθνικοτήτων. Η διαφορά όμως φέτος είναι ότι οι Ρώσοι παρουσίασαν μηδαμινές αφίξεις, ενώ οι Γερμανοί, οι οποίοι σημείωσαν τη μικρότερη μείωση με 69%, αύξησαν το ποσοστό τους επί των συνολικών αφίξεων παραμένοντας στην πρώτη θέση με ποσοστό ίσο με 35% και ακολουθούν Βρετανοί και Γάλλοι με ποσοστά 13% και 12%, αντίστοιχα.
Σχετικά με τις υπόλοιπες εθνότητες, σημαντικό στοιχείο είναι οι επίσης μηδαμινές αφίξεις Ισραηλινών τουριστών, οι οποίοι την περυσινή περίοδο καταλάμβαναν την έκτη θέση επί των συνολικών αφίξεων. Γεγονός εξίσου ανησυχητικό αν αναλογιστούμε ότι τόσο οι Ισραηλινοί όσο και οι Ρώσοι τουρίστες είναι υψηλού εισοδηματικού προφίλ. Όπως και στο αεροδόμιο Χανίων, οι Πολωνοί είναι αυτοί που καταγράφουν την μικρότερη μείωση με 57%, σκαρφαλώνοντας για πρώτη φορά στην τέταρτη θέση επί των συνολικών αφίξεων.
ΕΡΕΥΝΑ ΠΕΔΙΟΥ
Στα πλαίσια των δομικών αλλαγών στον τουρισμό που έφερε το 2020 η πανδημία, η φετινή τουριστική έρευνα στο Αεροδρόμιο Χανίων μετατράπηκε σε COVID-19 SAFE SURVEY, όπου εκτός από τις προσωπικές συνεντεύξεις και ερωτηματολόγια όπου χρειάζεται, αξιοποιείται επίσης πλήρως το αυτοματοποιημένο σύστημα οικειοθελούς συμμετοχής των αλλοδαπών τουριστών με την χρήση των προσωπικών τους συσκευών (PC, Smartphone και Tablet). Η επιλογή αυτής της δυνατότητας γνωστοποιείται στους επισκέπτες από τον εκπρόσωπο της έρευνας ή/και με ROLL UPS και ενεργοποιείται στην γλώσσα επιλογής του ενδιαφερόμενου μέσω οπτικής σάρωσης κατάλληλου Url ή QR Code από το PC, Smartphone ή Tablet.
Αναφορικά με τα αποτελέσματα της έρευνας, η οποία είναι εν εξελίξει, σύμφωνα με τα στοιχεία έως τις πρώτες ημέρες του Σεπτέμβρη, οι τουρίστες που προτιμάνε το αεροδρόμιο Χανίων ως τελικό προορισμό για τις διακοπές τους, παρουσιάζουν διαφοροποιήσεις ως προς το προφίλ τους σε σχέση με την προηγούμενη τουριστική περίοδο. Παρατηρείται αύξηση νεαρών ηλικιακών ομάδων έως 34 ετών, ενώ οι ηλικιακές κατηγορίες άνω των 55 ετών παρουσιάζουν αισθητή μείωση, γεγονός που δικαιολογείται απόλυτα από το γεγονός ότι οι ευαίσθητες αυτές ηλικιακές ομάδες προτίμησαν να μην πραγματοποιήσουν διακοπές φέτος για να προστατευθούν από την πανδημία.
Επίσης, συγκριτικά με τα προηγούμενα έτη, φέτος καταγράφεται αυξημένο το ποσοστό των αλλοδαπών τουριστών που επισκέπτονται τη Δυτική Κρήτη για πρώτη φορά, λόγω της περιορισμένης έλευσης Σκανδιναβών τουριστών, που παραδοσιακά είναι αυτοί που προτιμάνε να ξαναεπισκέπτονται τον συγκεκριμένο προορισμό.
Διαφορές εντοπίζονται επίσης και στις περιοχές και στον τύπο καταλύματος που διαμένουν οι αλλοδαποί τουρίστες. Πιο συγκεκριμένα, υπάρχει μια μεγάλη μείωση των ξενοδοχειακών καταλυμάτων στις περιοχές Αγίας Μαρίνας και Πλατανιά, ενώ παρουσιάζεται αύξηση στις προτιμήσεις όλων των άλλων τύπων καταλυμάτων, όπως είναι βίλες, ενοικιαζόμενα διαμερίσματα/δωμάτια, ιδιόκτητα σπίτια κυρίως εντός πόλης Χανίων, αλλά και σε περιοχές της ενδοχώρας. Οι επιλογές αυτές φανερώνουν και την τάση που έχουν οι αλλοδαποί τουρίστες να διαμένουν σε καταλύματα τα οποία δεν συνωστίζονται πολλά άτομα, καταγράφοντας παράλληλα τον ίδιο μέσο όρο διαμονής, περίπου στις 9 διανυκτερεύσεις σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά.
Σχετικά με τη συνοδεία ταξιδιού, καταγράφεται μια αύξηση τουριστών που επιλέγει διακοπές με τον/την σύντροφο ή με φιλική παρέα, λόγω της έλευσης περισσότερων νέων ατόμων, ενώ μεγάλη διαφορά σημειώνεται επίσης και στον τρόπο κράτησης των καταλυμάτων και οργάνωσης των διακοπών, αφού ένα αρκετά υψηλό ποσοστό και συγκεκριμένα επτά στους δέκα αλλοδαπούς τουρίστες προτίμησαν να προβούν στις σχετικές ενέργειες διεκπεραίωσης του ταξιδιού μόνοι τους και όχι μέσω ταξιδιωτικού πρακτορείου και πράκτορα.
Αναφορικά με τα μέτρα ασφαλείας σε σχέση με τον κορονοϊό, μόλις 5% θεωρούν ότι τα μέτρα αυτά ήταν σε χαμηλό επίπεδο, ενώ αντίθετα οκτώ στους δέκα αλλοδαποί τουρίστες μένουν απόλυτα ικανοποιημένοι από τα υγειονομικά πρωτόκολλα στα ξενοδοχειακά καταλύματα.
Αναφορικά με τις δαπάνες που πραγματοποίησαν οι αλλοδαποί τουρίστες φαίνεται να περιόρισαν τις μετακινήσεις τους με τα μέσα μαζικής μεταφοράς αλλά και τη χρήση ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων, ενώ οι προορισμοί που επιλέχθηκαν για φέτος ήταν πρωτίστως οι παραλίες Ελαφονησίου, Μπάλου και Φαλασάρνων, με τις επισκέψεις σε μουσεία, αρχαιολογικούς χώρους και εκκλησίες να καταγράφουν πολύ μεγάλη μείωση.
Αναφορικά με τα τοπικά αγροτικά προϊόντα, ο αλλοδαπός τουρίστας μένει πολύ ικανοποιημένος από τα τοπικά χαρακτηριστικά των προϊόντων αυτών, ενώ εκτός από το κρασί, το ελαιόλαδο, τον φυσικό χυμό πορτοκαλιού που κάθε χρόνο προτιμούνται περισσότερο από τους τουρίστες, φέτος στις πρώτες επιλογές τους είναι και τα τοπικά τυριά.
Τέλος, ο αλλοδαπός επισκέπτης αισθάνεται εξαιρετικά ικανοποιημένος από τη συμπεριφορά και τη φιλοξενία των ντόπιων κατοίκων, αλλά και από τις γενικότερες υπηρεσίες στους χώρους εστίασης και φιλοξενίας. Έχει αυξήσει την ικανοποίηση του σε σχέση με την καθαριότητα στις παραλίες, συνεχίζει όμως, αν και με μικρότερα ποσοστά σε σχέση με την προηγούμενη περίοδο, να νιώθει ανασφαλής για την κατάσταση του οδικού δικτύου & την οδική σήμανση, απογοητευμένος από την καθαριότητα στους δρόμους του αστικού ιστού αλλά και προβληματισμένος από την έλλειψη πάρκων και χώρων πρασίνου.
(Χανιώτικα νέα - 1/10/2020)

Link: http://www.haniotika-nea.gr/nea-ereyna-gia-ton-toyrismo-sta-chania-sto-85-i-meiosi-afixeon/

ΕΒΕΧ: Εκστρατεία προβολής των Χανίων ως ασφαλής προορισμός

Παρουσιάστηκε το βράδυ της Παρασκευής η νέα εκστρατεία τουριστικής προβολής των Χανίων ως ασφαλής υγειονομικά προορισμό με την ονομασία: “Chania: Always Pure”

Μια εκστρατεία του Εμποροβιομηχανικού Επιμελητηρίου Χανίων με επίκεντρο ένα εντυπωσιακό βίντεο με εικόνες από τα Χανιά μετά την επανεκκίνηση της τουριστικής αγοράς.

Η παρουσίαση της εκστρατείας έγινε συμβολικά στην τοποθεσία των Τάφων των Βενιζέλων στο Ακρωτήρι με τη συμμετοχή της Μελίνας Ασλανίδου.

Η τοποθεσία των Τάφων των Βενιζέλων επιλέχθηκε καθώς, όπως επισημάνθηκε, ο Ελευθέριος Βενιζέλος έθεσε τα θεμέλια της εξέλιξης του Ελληνικού τουριστικού προϊόντος.

Στο πλαίσιο της εκστρατείας, οι σελίδες του Επιμελητηρίου Χανίων στα κοινωνικά δίκτυα, στο Facebook, στο Instagram και στο YouTube, θα προωθούν εντυπωσιακές εικόνες και μηνύματα για τον πολιτισμό, τη φύση, τη διατροφή, τη φιλοξενία.

Τόσο στον χαιρετισμό του όσο και μιλώντας στους δημοσιογράφους ο πρόεδρος του ΕΒΕΧ, Αντώνης Ροκάκης, τόνισε ότι «στο Επιμελητήριο Χανίων σε διαρκή επικοινωνία με τους τουριστικούς φορείς και την τοπική κοινωνία αφουγκραστήκαμε από την πρώτη στιγμή την ανάγκη να βγούμε αποφασιστικά μπροστά».

Ακόμα, στην εκδήλωση επισημάνθηκε ότι στην πρωτοβουλία του αυτή το Επιμελητήριο Χανίων δεν σκοπεύει να υποκαταστήσει τις δυναμικές και εξελισσόμενες τουριστικές εκστρατείες της Ελληνικής Πολιτείας και της Περιφέρειας Κρήτης, οι οποίες είχαν ήδη παραχθεί κατά το μεγαλύτερό τους μέρος πριν την αιφνίδια πανδημία, αλλά «συστρατεύεται “έξυπνα” στην εθνική και παγκρήτια προσπάθεια λειτουργώντας συμπληρωματικά και ενισχυτικά για το αύριο του τόπου μας».

Μιλώντας στους δημοσιογράφους η βουλευτής Χανίων, Ντόρα Μπακογιάννη, υπογράμμισε ότι «ο στόχος μας είναι ακόμα και την τελευταία στιγμή, έστω και τον Σεπτέμβριο, έστω και τον Οκτώβριο, εάν τα πράγματα με τον Covid πάνε σχετικά καλά, να μπορέσουμε να φέρουμε το μεγαλύτερο δυνατό αριθμό τουριστών εδώ στα Χανιά».

Η παρουσιάστρια της διαφημιστικής εκστρατείας, Μελίνα Ασλανίδου, σημείωσε: «Σε αυτές τις τόσο δύσκολες στιγμές που περνάει η ανθρωπότητα και ο τόπος μας, έλαβα την τιμητική πρόσκληση από το Επιμελητήριο Χανίων να ενώσω μαζί σας, ως εθελόντρια, και τη δική μου φωνή για να στείλουμε ενωμένοι οι άνθρωποι της Φιλοξενίας και του Πολιτισμού ένα καθαρό και δυνατό μήνυμα – πρόσκληση προς κάθε υποψήφιο ταξιδιώτη, κάθε προβληματισμένο από την πανδημία επισκέπτη, στην Ευρώπη και στην υπόλοιπη Ελλάδα: CΗΑΝΙΑ, Always Pure».

Δείτε το βίντεο της διαφημιστικής εκστρατείας: https://www.youtube.com/watch?v=g1-exwPrdGE&feature=emb_logo

(Χανιώτικα νέα web - 31/7/2020)

Link: http://www.haniotika-nea.gr/evech-ekstrateia-provolis-ton-chanion-os-asfalis-proorismos-vinteo/

“Χαμηλές πτήσεις” για τον φετινό τουρισμό στα Χανιά

Λιγοστεύουν οι ελπίδες για τουριστική ανάκαμψη αυτό το καλοκαίρι στα Χανιά καθώς δεν φαίνεται “φως” από τις δύο βασικές αγορές του νομού, τη σκανδιναβική και την αγγλική, με αποτέλεσμα, αν δεν αλλάξει άμεσα η κατάσταση, εποχιακά ξενοδοχεία να παραμείνουν κλειστά.
Για τον λόγο αυτό, οι εμπλεκόμενοι φορείς αναζητούν διέξοδο μέσα από άλλες τουριστικές αγορές, όπως αυτές της Ρουμανίας, του Ισραήλ και της Κύπρου.
Τα παραπάνω αποτελούν συμπεράσματα από τη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε χθες στην αίθουσα του δημοτικού συμβουλίου Χανίων με τη συμμετοχή του προέδρου της Aegean, Ευτύχη Βασιλάκη, του αντιπεριφερειάρχη Νίκου Καλογερή, του δημάρχου Χανίων, Παναγιώτη Σημανδηράκη, του εντεταλμένου περιφερειακού συμβούλου, Κυριάκου Κώτσογλου, της αντιπροέδρου της Ενωσης Ξενοδόχων, Αθηνάς Χανιωτάκη, του μέλους του Συνδέσμου Τουριστικών Γραφείων Δυτικής Κρήτης, Σταύρου Γιαννετάκη κ.ά.
Τόσο κατά τη διάρκεια της σύσκεψης όσο και σε δηλώσεις του στους δημοσιογράφους, ο κ. Βασιλάκης ανέφερε ότι «ο πήχυς για όλους μας φέτος ξεκινάει από την θετική αντιμετώπιση μιας υγειονομικής κρίσης που έχει επηρεάσει τους πάντες. Ο πήχυς για τον τουρισμό ξεκινάει από το μηδέν γιατί μέχρι τώρα δεν είχαμε τη δυνατότητα να πάρουμε τις κρατήσεις εκείνες οι οποίες θα στήνανε το τουριστικό μας προιόν. Αλλά μένουμε εξαρτημένοι από τις αποφάσεις κάποιων χωρών για το πώς θα κινηθούν για τους πολίτες τους».
Σε σχέση με τα Χανιά, οι περιορισμοί από τις Σκανδιναβικές χώρες «έχουν πολύ βαριά επίπτωση».
Ο κ. Βασιλάκης πρόσθεσε ότι στη σύσκεψη αναζητήθηκαν διεξόδοι σε κάποιες άλλες αγορές και εξήγησε: «Θέλει ευρηματικότητα διότι οι μεγάλες αγορές θα είναι δύσκολες.
Θα κοιτάξουμε τι μπορεί να γίνει παραπάνω με τις αγορές της Ρουμανίας, της Κύπρου και του Ισραήλ. Είναι δύσκολο να μιλήσει κανείς για τεράστια νούμερα φέτος. Αλλά εχει σημασία, ό,τι κάνουμε να το κάνουμε με καλή συνεννόηση ώστε η προσπάθεια να γίνει με σωστή επένδυση και, ακόμα και για τη φετινή χρονιά, με σωστό αποτέλεσμα. Και βέβαια να “χτίσουμε” για την επόμενη χρονιά».
Ο κ. Βασιλάκης πρόσθεσε ότι «μέχρι τέλος Ιουνίου θα έχουμε δύο κατηγορίες χωρών μέσα στην Ευρώπη, στη μία θα γίνονται μόνο δειγματοληπτικά τεστ και στην άλλη εξαντλητικά τεστ. Το πως θα διαμορφωθεί αυτό το πλαίσιο και ποιες χώρες θα είναι στη μια μεριά και ποιες στην άλλη, θα φανεί μέσα στις επόμενες 20 – 25 μέρες. Αρα, εμείς μπορούμε να είμαστε έτοιμοι και ευέλικτοι να κινηθούμε γρήγορα».
Σε ερώτηση για τη δημιουργία βάσης της εταιρείας στα Χανιά, απάντησε:
«Τα Χανιά έχουν μια βάση αμερικάνικη και έχουν και ένα αεροπλάνο της Aegean, το οποίο είναι εδώ πολλά χρόνια. Και πέρυσι ήταν εδώ και φέτος θα είναι αλλά δεν θα έχει δυστυχώς λόγω της απουσίας της σκανδιναβικής αγοράς, τις πτήσεις που θα έπρεπε να μπορεί να κάνει με το πρόγραμμα αυτό. Γι’αυτό συζητάμε τις άλλες εναλλακτικές, ειδικά για το διάστημα του Ιουλίου και του Αυγούστου που φαίνεται ότι αυτό το κομμάτι είναι χαμένο».
Απαντώντας σε ερώτηση για τη σύνδεση των Χανίων με το εξωτερικό, ο κ. Βασιλάκης υποστήριξε ότι «το 50% των πελατών που έρχονται από την Αθήνα στα Χανιά είναι ξένοι και από την Αθήνα συνδέουμε με 80 προορισμούς εξωτερικού τα Χανιά. Το κύριο έργο της Aegean είναι η διασύνδεση μέσω Αθηνών με πάρα πολλούς προορισμούς του εξωτερικού, πολ
λούς προορισμούς της Ελλάδας».
Ο ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ
Ο αντιπεριφερειάρχης, Νίκος Καλογερής, υπογράμμισε την ανάγκη να σωθεί ένα μέρος της χρονιάς με ασφάλεια, «όλοι μαζί με συνεργασία να πετύχουμε και στη φετινή δύσκολη περίοδο».
«Ολοι πρέπει να σταθούμε στο ύψος μας και εμείς σαν Τοπική Αυτοδιοίκηση οφείλουμε να κάνουμε πράγματα, να φτιάξουμε και να βελτιώσουμε υποδομές».
Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ
Ο δήμαρχος Χανίων Παναγιώτης Σημανδηράκης, υπογράμμισε ότι καθοριστικός παράγοντας «για να ανακτήσουμε ένα μέρος από το χαμένο τουριστικό προιόν είναι να δούμε, πώς οι αερομεταφορές μπορούν να λειτουργήσουν και να επανέλθουν. Συζητήσαμε τα δεδομένα, μιλήσαμε για τις αγορές και για συγκεκριμένα αίτηματα από την Τοπική Αυτοδιοίκηση και με μεγάλη ικανοποίηση είδαμε ότι ο πρόεδρος της Aegean και οι συνεργάτες του, έχουν πλήρη εικόνα των δυσκολιών, της κατάστασης αλλά και επιθυμία να υπάρξει συνεργασία στην κατεύθυνση νέων δρομολογίων, νέων υπηρεσιών για να μπορέσουμε όλοι μαζί να διαχειριστούμε αυτή την κρίση».

«Να σώσουμε ό,τι σώζεται»

Η αντιπροεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων, Αθηνά Χανιωτάκη, χαρακτήρισε εποικοδομητική τη συνάντηση με τον πρόεδρο της Aegean.
Η κα Χανιωτάκη σημείωσε ότι αυτή τη στιγμή η κατάσταση «είναι πολύ δύσκολη για τα Χανιά. Οι βασικές μας αγορές που είναι η Σκανδιναβία και η Αγγλία μάλλον δεν θα πετάξουν φέτος. Δεν έχει κλείσει ακόμα τίποτα αλλά όλα συνηγορούν προς τα εκεί. Οπότε οι συνθήκες δεν είναι ευνοικέςε αυτή τη στιγμή. Παρακολουθούμε πολύ στενά τις εξελίξεις. Νομίζω ότι πρέπει να είμαστε όλοι σε εγρήγορση. Ξεχνάμε πλέον, όπως είπε και ο κ. Βασιλάκης, αυτό που είχαμε συνηθίσει για προγραμματισμούς ενός μήνα για το άνοιγμα των ξενοδοχείων μας για παράδειγμα. Πρέπει να είμαστε όλοι πάρα πολύ γρήγοροι και να είμαστε πολύ ευέλικτοι. Και ελπίζω μέχρι τελευταία στιγμή να σώσουμε ό,τι μπορούμε να σώσουμε».
Απαντώντας σε ερώτηση των “Χ.ν.” η κα Χανιωτάκη ανέφερε ότι «με βάση τα περυσινά νούμερα του 2019, το 63% των αφίξεων στα Χανιά ήταν Σκανδιναβοί και Αγγλοι. Αν λοιπόν οι Σκανδιναβοί και οι Αγγλοι δεν πετάξουν τελικά που αυτή τη στιγμή μάλλον αυτό θα ισχύσει, εκτιμώ ότι ένα μεγάλο μέρος των ξενοδοχείων δεν θα είναι σε θέση να ανοίξει».
Ακόμα η κα Χανιωτάκη εκτίμησε ότι το αισιόδοξο σενάριο για αφίξεις φέτος είναι να έρθει ποσοστό 20% επί του συνόλου των περυσινών αφίξεων.
Η ίδια απαντώντας σε σχετική ερώτηση σημείωσε ότι ακόμα δεν έχει καθοριστεί “ξενοδοχείο Covid”.
Από την πλευρά του, από τον Σύνδεσμο Τουριστικών Γραφείων, Σταύρος Γιαννετάκης, ανέφερε μεταξύ άλλων ότι με βάση «το γεγονός ότι είμαστε ήδη στον Ιούνιο και ακόμα δεν έχουν αποφασιστεί τα πρωτόκολλα με τα οποία θα ταξιδέψουν ή αν θα ταξιδέψουν οι “τουρ οπερέιτορς» οι οποίοι αντιπροσωπεύουν περίπου το 50%-60% των αφίξεων στον αερολιμένα Χανίων κάθε χρόνο, υπάρχει μια αβεβαιότητα στην τουριστική βιομηχανία για το αν και εφόσον όταν τα πρωτόκολλα το επιτρέψουν οι ευρωπαίοι επισκέπτες μας θα αποφασίσουν τελικά να ταξιδέψουν. Ενα καλό σενάριο θα είναι αν τα γραφεία καταφέρουν να φέρουν ένα περίπου 15% των συνολικών επισκεπτών προηγούμενων ετών». Ο ίδιος πρόσθεσε ότι λόγω της ιδιαιτερότητας στα Χανιά «με τη σκανδιναβική κυρίως αγορά και με την αγορά της Αγγλίας, αυτή τη στιγμή δεν μας επιτρέπει να είμαστε πάρα πολύ αισιόδοξοι. Θα πρέπει να κρατάμε χαμηλό καλάθι».

H Aegean για τέλη και Fraport

Απαντώντας σε ερώτηση για το θέμα των τελών στα περιφερειακά αεροδρόμια από τη Fraport ο πρόεδρος της Aegean, ανέφερε:
«Τα τέλη των περιφερειακών αεροδρομίων είναι μια χαρά σε γενικές γραμμές. Η σύμβαση που έγινε με το Ελληνικό Δημόσιο έδωσε πολύ συγκεκριμένα όρια τα οποία είναι μέσα στο πλαίσιο ανταγωνιστικών χωρών και για να έχουμε κι όλας καλά αεροδρόμια. Το ότι στα Χανιά ήταν σχεδόν τελειωμένο το αεροδρόμιο από πριν είναι μια ειδική περίπτωση. Στην υπόλοιπη Ελλάδα οι άνθρωποι έχουν κάνει πάρα πολυ σοβαρές επενδύσεις και κάνουν ακόμα για να φτάσουμε να έχουμε καλά αεροδρόμια. Αρα, η τιμολογιακή γενικά πολιτική της Fraport όπως ορίστηκε από τη σύμβαση που έκανε με το ελληνικό κράτος είναι μια χαρά. Αυτό δεν σημαίνει ότι τα επόμενα δύο χρόνια που θα είναι χρόνια ανάκαμψης, τόσο το αεροδρόμιο της Αθήνας όσο και τα αεροδρόμια που ανήκουν στο κράτος ακόμη, του Ηρακλείου π.χ. ή και τα αεροδρόμια της Fraport δεν θα μπορούσαν να εξετάσουν σε συνεργασία με το ελληνικό κράτος, με ποιον τρόπο θα μπορούσαν να υποστηρίξουν μια πολιτική επανάκαμψης – ανάκαμψης της αγοράς. Αυτό όμως είναι κάτι που χωρίς τη συνεργασία με το ελληνικό κράτος, δεν μπορεί να το κάνει μόνος του κανείς παραχωρησιούχος. Αρα, δεν κάνω κριτική στην πολιτική της Fraport. Αντίθετα, είμαι ευχαριστημένος από τη λειτουργία τους στη χώρα μέχρι τώρα».

Γ. ΛΥΒ.

(Χανιώτικα νέα - 6/6/2020)

Link: http://www.haniotika-nea.gr/chamiles-ptiseis-gia-ton-fetino-toyrismo-sta-chania/

Ο Νομός Χανίων μέσα από τα μάτια των τουριστών

Επιμέλεια: ΓΙΑΝΝΗΣ ΛΥΒΙΑΚΗΣ
Το Λαφονήσι, ο Μπάλος, τα Μοναστήρια και τα Μουσεία είναι μερικά αξιοθέατα που επισκέπτονται οι περισσότεροι τουρίστες του Νομού Χανίων οι οποίοι δηλώνουν ικανοποιημένοι από τη φιλοξενία, τα καταλύματα, τη γαστρονομία και τα τοπικά προϊόντα αλλά δυσαρεστημένοι από τα προβλήματα στην οδική ασφάλεια και την κατάσταση των δρόμων, την έλλειψη υποδομών για ποδήλατα και τα μικρά ή ανύπαρκτα πεζοδρόμια.
Το 2019 πρώτη φορά οι αφίξεις από τη Βρετανία κατέλαβαν την πρώτη θέση στις αφίξεις εξωτερικού με ποσοστό 16,1% (184 χιλιάδες επισκέπτες) για να ακολουθήσει η Νορβηγία με ποσοστό 13,3% και η Δανία με 12,5%.
Το προφίλ αλλά και τις προτιμήσεις των αλλοδαπών επισκεπτών του Νομού Χανίων και ευρύτερα της Δυτικής Κρήτης κατέγραψε νέα έρευνα που συντονίστηκε από το τμήμα Οικονομίας και Διοίκησης του ΜΑΙΧ, σε συνεργασία με το Εργαστήριο Συστημάτων Χρηματοοικονομικής Διοίκησης του Πολυτεχνείου Κρήτης και την Ένωση Ξενοδόχων Χανίων.
Η μελέτη πραγματοποιήθηκε με χρήση ερωτηματολογίων και προσωπικών συνεντεύξεων στο αεροδρόμιο Χανίων κατά τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου του 2019 (Μάιος – Οκτώβριος) σε επιβάτες τακτικών charter flights και Low Cost με 4300 ερωτηματολόγια και προσωπικές συνεντεύξεις.
Απο τα δεδομένα των αφίξεων στο αεροδρόμιο Χανίων διαπιστώνουν:
• Μείωση αφίξεων το 2019 μετά από συνεχή αύξηση κατά την περίοδο 2010-2018.
• Σημαντική αύξηση των Βρετανών, οι οποίοι καταλαμβάνουν για πρώτη φορά την πρώτη θέση επί των συνολικών αφίξεων.
• Σημαντική μείωση των Σκανδιναβών, πλην Φινλανδών.
• Ανησυχητική η πολύ μεγάλη μείωση των Ιταλών.
• Ενθαρρυντική αύξηση Αυστριακών.
Σύμφωνα με την έρευνα:
• Η πλειονότητα των επισκεπτών είναι ιδιωτικοί υπάλληλοι (38,5%) και ακολουθούν οι δημόσιοι υπάλληλοι με ποσοστό 21%.
• Η πλειονότητα (49%) πραγματοποίησε διακοπές διάρκειας μίας εβδομάδας ενώ το 36,9% παρέμεινε για δύο εβδομάδες.
• Το 95% των επισκεπτών θα ξαναέρθουν στη Δυτική Κρήτη. Το 52% των επισκεπτών είναι απόλυτα ικανοποιημένο. Το 40,5% είναι ουδέτεροι επισκέπτες. Το 7,5% είναι δυσαρεστημένοι επισκέπτες.
Το 44,5% είναι επισκέπτες που θα διαφημίσουν την Δυτική Κρήτη.
• Το 67% προτίμησε τη παραμονή του σε ξενοδοχείο ενώ το 23% σε ενοικιαζόμενα δωμάτια.
• Οσον αφορά τη γεωγραφική κατανομή διαμονής των επισκεπτών, το 32,70% διανυχτέρευσε στην περιοχή Πλατανιά – Γερανίου, το 25,20% στην ευρύτερη περιοχή των Χανίων, το 10% στην Κίσσαμο, το 6,70% στον Αποκόρωνα, το 6,20% στη Γεωργιούπολη, το 5,20% στην Παλαιόχωρα, το 2,40% στα Σφακιά και το 2% στη Σούγια. Πάντως, ειδικότερα οι “νέοι” τουρίστες στην πλειονότητά τους (60%) διέμειναν στην περιοχή της Κισσάμου για να ακολουθήσουν η περιοχή των Χανίων (56%), της Γεωργιούπολης (50%), του Πλατανιά (46%) και του Αποκόρωνα (40%).
• Σε ό,τι αφορά τα πακέτα διανομής, το 37% δεν είχε κανένα πακέτο, το 27% το All inclusive, το 21% πακέτο για πρωϊνό και το 15% για ημιδιατροφή. Η πλειονότητα όσων ταξίδεψαν χωρίς κανένα πακέτο διατροφής (55%) προτίμησαν για τις διακοπές τους περιοχές στα νότια του Νομού Χανίων (Παλαιόχωρα, Σούγια και Σφακιά).
ΤΟ AIRBNB
Από τους επισκέπτες που δήλωσαν ότι χρησιμοποίησαν υπηρεσίες διαμοιρασμού για κατάλυμα, η πλειονότητα διέμεινε στον Δήμο Χανίων (50,3%) και ακολουθούν ο Πλατανιάς (20%), η Κίσσαμος (16%), η Αγία Μαρίνα (13,5%), ο Αποκόρωνας (6,5%), η Γεωργιούπολη (3,6%), τα Σφακιά (3,5%) και η Σούγια (2,3%).
ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΔΑΠΑΝΗΣΑΝ
Σε ό,τι αφορά τα χρήματα που δαπανήθηκαν το 55% ξόδεψε έως 600 ευρώ ενώ το 45% πάνω από 600 με ποσοστό 13,1% να δηλώνει πως δαπάνησε περισσότερο από 1.000 ευρώ και το 8,6% περισσότερο από 1.500 ευρώ.
ΠΟΣΟΣΤΑ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗΣ
Σε σχέση με τα ποσοστά ικανοποίησης από υπηρεσίες:
• Το 96% δηλώνει ικανοποιημένο από τη φιλοξενία των ανθρώπων.
• Το 94% είναι ικανοποιημένο από το κατάλυμα.
• Ποσοστό 92% από τις ταβέρνες και τα εστιατόρια.
• Ποσοστό 92% από την ποιότητα των τοπικών προϊόντων.
• Το 87% από τις καφετέριες.
• Το 85% από την αίσθηση ασφάλειας.
• Το 83% από την καθαριότητα των παραλιών.
• Το 69% από το πράσινο και τα πάρκα.
• Το 62% από την καθαριότητα στην πόλη.
ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ
Ωστόσο, στα αρνητικά που επισημαίνουν οι επισκέπτες είναι η ασφάλεια των δρόμων, το πλάτος των πεζοδρομίων και η έλλειψη υποδομών για ποδήλατα.
Σε ό,τι αφορά τα ποσοστά αρνητικά θέσεων για το κυκλοφοριακό και τον οδικό τομέα, αυτά αφορούν: Πλάτος πεζοδρομίων και υποδομές για ποδήλατα (38%) ασφάλεια δρόμων (37%), εμπόδια στο περπάτημα (29%), κάλυψη οδικού δικτύου (21%), διαθεσιμότητα πάρκινγκ (22%), κυκλοφοριακή συμφόρεση (13%).
ΤΙ ΠΡΟΤΙΜΟΥΝ
Σχετικά με το τι επισκέπτονται κατά τις διακοπές τους, η πλειονότητα των νέων επισκεπτών αναφέρεται κατά σειρά στο Λαφονήσι, σε Μοναστήρια και Εκκλησίες, στον Μπάλο και στα Μουσεία για να ακολουθήσουν η Κνωσσός – Φαιστός, τα Φαλάσαρνα και το Φαράγγι της Σαμαριάς.
Ο ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΟΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
Από τα εναλλακτικά είδη τουρισμού, τα πρωτεία έχει ο φυσικός τουρισμός (τουρισμός χλωρίδας) με ποσοστό 50% για να ακολουθήσουν ο πολιτισμικός – αρχαιολογικός τουρισμός με ποσοστό 43%, ο γαστρονομικός με 39% και ο ορεινός τουρισμός με 30%.
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ
Οι ερευνητές σημειώνουν ότι από τη μελέτη και ανάλυση των δεδομένων προέκυψαν τα εξής συμπεράσματα:
• Υπάρχει μια δυναμική παρουσία επισκεπτών από κράτη ανατολικής Ευρώπης.
• Υπάρχει μια αξιοσημείωτη δυναμική αύξηση επισκεπτών από ΗΒ.
• Οι Σκανδιναβοί επισκέπτες παρουσιάζουν κάμψη στις αφίξεις, με αποτέλεσμα να «υποχωρούν» ποσοστιαία στην κατανομή επισκεπτών.
• Ελαφριά πτώση στην μέση δαπάνη των επισκεπτών.
• Μικρή αύξηση του All Inclusive.
• Μείωση του αριθμού των παιδιών που συνοδεύουν τα ζευγάρια.
• Μικρή αύξηση προτίμησης ξενοδοχείων.
• Εξαιρετικά ποσοστά ικανοποίησης για Ταξί και ΚΤΕΛ.
• Εκτός του γνωστού προβλήματος για την οδική ασφάλεια υπάρχει αυξημένη δυσαρέσκεια για τις υποδομές για ποδήλατα και πεζοδρόμια.

Ταυτότητα της έρευνας

Η έρευνα έχει σκοπό να κάνει μια αποτίμηση της περυσινής τουριστικής σεζόν και αξιολογήσει το προφίλ και τη συμπεριφορά του αλλοδαπού τουρίστα που επισκέπτεται τη Δυτ. Κρήτη. Η έρευνα
πραγματοποιήθηκε στο αεροδρόμιο “Δασκαλογιάννης”, στις εξόδους αναχώρησης των αλλοδαπών τουριστών καθ’ όλη τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου 2019, από 25 μεταπτυχιακούς φοιτητές αλλά και από ερευνητές του ΜΑΙΧ, Πολυτεχνείου Κρήτης, Πανεπιστημίου Κρήτης και Ελληνικού Μεσογειακού Πανεπιστημίου.
Η έρευνα και ανάλυση συντονίστηκε από το τμήμα Οικονομίας και Διοίκησης του ΜΑΙΧ, σε συνεργασία με το Εργαστήριο Συστημάτων Χρηματοοικονομικής Διοίκησης του Πολυτεχνείου Κρήτης, το Τμήμα Οικονομικών Επιστημών του Πανεπιστημίου Κρήτης και το Τμήμα Διοικητικής Επιστήμης & Τεχνολογίας του Ελληνικού Μεσογειακού Πανεπιστημίου. Για τη δόμηση του ερωτηματολογίου και καθ´ όλη την πορεία της έρευνας υπήρξε επικοινωνία και υποστήριξη από την Περιφέρεια Κρήτης, την Ένωση Ξενοδόχων Χανίων, το Δήμο Χανίων, το Οικονομικό Επιμελητήριο Δυτικής Κρήτης και το Επιμελητήριο Χανίων.

Ομάδα συγγραφής και ανάλυσης:
• Δρ. Γεώργιος Μπαουράκης, (Διευθυντής ΜΑΙΧ).
• Γεώργιος Αγγελάκης, (Ερευνητής ΜΑΙΧ & υπ. διδάκτωρ ΕΛΠΜΕΠΑ).
• Περικλής Δράκος, (Ε.Δ.Ι.Π. Πανεπιστήμιο Κρήτης).
• Καθηγητής Κωνσταντίνος Ζοπουνίδης, (Πολυτεχνείο Κρήτης – Audencia Nantes School of Management, Γαλλία).
• Επίκουρος Καθηγητής Χρήστος Λεμονάκης (Ελληνικό Μεσογειακό Πανεπιστήμιο)
(Χανιώτικα νέα - 16/4/2020)
Link: http://www.haniotika-nea.gr/o-nomos-chanion-mesa-apo-ta-matia-ton-toyriston/

Διάκριση για το Domus Renier Boutique Hotel: Το καλύτερο ιστορικό ξενοδοχείο

Ως το καλύτερο ιστορικό ξενοδοχείο διακρίθηκε το Domus Renier Boutique Hotel που βρίσκεται στο ενετικό λιμάνι των Χανίων και βραβεύτηκε στην Αθήνα, στις 4 Φεβρουαρίου 2020, από τα Greek Hotel of the Year 2020 ως BEST HISTORIC HOTEL.
Στη σχετική ανακοίνωση αναφέρεται:
«Το Domus Renier Boutique Hotel που βρίσκεται στο ενετικό λιμάνι των Χανίων, βραβεύτηκε στην Αθήνα, στις 4 Φεβρουαρίου 2020, από τα Greek Hotel of the Year 2020 ως BEST HISTORIC HOTEL.
Το Domus Renier Boutique Hotel, διαθέτει 9 δωμάτια και σουίτες,  με διαφορετική αισθητική προσέγγιση, τα οποία είναι διακοσμημένα με αντικείμενα μοναδικής αξίας. Κάποια έχουν στις οροφές τους τοιχογραφίες που δημιουργήθηκαν κατά την κρητική αναγεννησιακή περίοδο του κτιρίου. Όλα είναι εξοπλισμένα με γνώμονα την άνεση, την πολυτέλεια και τη σύγχρονη τεχνολογία. Τα  περισσότερα από αυτά έχουν θέα το ενετικό λιμάνι, τον αιγυπτιακό φάρο και το Γυαλί Τζαμισί.
Σκοπός της διεύθυνσης του Domus Renier Boutique Hotel είναι να προσφέρει στους φιλοξενούμενους μια αξέχαστη εμπειρία διαμονής σε ένα περιβάλλον ιδιαίτερης αισθητικής,  με εξαιρετικά υψηλού επιπέδου υπηρεσίες.
Η διοργάνωση Greek Hotel of the Year, που φέτος συμπληρώνει την τρίτη συνεχόμενη χρόνια, επιβραβεύει την υψηλή ποιότητα των υπηρεσιών φιλοξενίας. Τα καλύτερα ξενοδοχεία επιλέγονται με κριτήριο τη μοναδικότητά τους στην αρχιτεκτονική, την διακόσμηση και την παροχή μιας μοναδικής εμπειρίας φιλοξενίας».
Για την πλήρη λίστα των ξενοδοχείων που κέρδισαν το βραβείο Greek Hotel of the Year 2020  επισκεφτείτε: https://www.hoteloftheyear.gr
Σχετικό δημοσίευμα για τη διάκριση του ξενοδοχείου και στα "Χ.ν." στην ηλεκτρονική διεύθυνση: http://www.haniotika-nea.gr/diakrisi-gia-chaniotiko-xenodocheio/

Λιγότεροι επισκέπτες αεροπορικώς στην Κρήτη το 2019

Επιβεβαιώνεται από μελέτη του Ινστιτούτου του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΙΝΣΕΤΕ) η μείωση του τουρισμού στην Κρήτη το 2019.
Συνολικά, το 2019 στην Κρήτη καταγράφηκαν 4,4 εκατομμύρια διεθνείς αεροπορικές αφίξεις και σημειώθηκε μείωση -2,0% (-93 χιλ) σε σύγκριση με το 2018. Σε ό,τι αφορά τις αφίξεις εσωτερικού, από τα στοιχεία προκύπτει ότι σε επίπεδο Κρήτης ήταν μειωμένες λόγω της μείωσης στο αεροδρόμιο Ηρακλείου κατά 2,5% (μείον 17 χιλιάδες) αλλά στο αεροδρόμιο Χανίων σημείωσαν αύξηση κατά 3,9% (συν 12 χιλιάδες) το 2019 σε σύγκριση με το 2018.
Η ίδια μελέτη καταγράφει τους δείκτες ικανοποίησης των επισκεπτών ξενοδοχείων σε τουριστικούς προορισμούς στην Ελλάδα και σε ανταγωνιστικές χώρες, αλλά και ανά γεωγραφική ενότητα.
Σύμφωνα με τα συμπεράσματα, η Κρήτη υπολείπεται σε σύγκριση με άλλους τουριστικούς προορισμούς, για τους επισκέπτες ξενοδοχείων, σε θέματα όπως η σχέση ποιότητα – τιμής.
Χαρακτηριστικά αναφέρεται ότι, σε ό,τι αφορά τους δείκτες ποιότητας ξενοδοχείων ανά γεωγραφική ενότητα, την υψηλότερη θέση ικανοποίησης για τη νησιωτική Ελλάδα κατέχουν οι Κυκλάδες (με GRI 90,5%) και ακολουθούν η Κρήτη και το Βόρειο Αιγαίο (87,1% αντίστοιχα), τα Δωδεκάνησα (86,4%) και τα Ιόνια Νησιά (85,3%).
Στην κατηγορία σχέση ποιότητας-τιμής στην πρώτη θέση βρίσκεται η Αν. Μακεδονία και Θράκη με 93,9% και ακολουθούν η Ήπειρος με 89,6%, οι Κυκλάδες με 89,0%, η Θεσσαλία με 88,2% και η Κεντρική Μακεδονία με 85,4%. Στην έκτη θέση βρίσκεται το Βόρειο Αιγαίο και η Στερεά Ελλάδα με 85,1% αντίστοιχα και ακολουθεί η Κρήτη με 85,0%.
Σε ό,τι αφορά τους δείκτες ποιότητας ξενοδοχείων μαζικών προορισμών τύπου: “Ηλιος και θάλασσα”, στην κατηγορία σχέση ποιότητας-τιμής στην πρώτη θέση βρίσκονται οι Κυκλάδες με 89,0% και ακολουθεί το Ρίμινι με 88,1% και η Χαλκιδική με 87,6%. Στην τέταρτη θέση βρίσκεται η Κρήτη με 85,0%. Ωστόσο, στην κατηγορία φαγητού-ποτού στην πρώτη θέση βρίσκεται η Κρήτη με 85,5%
Σύμφωνα με τη μελέτη, το 2019 καταγράφηκαν μικρές μεταβολές στις αφίξεις στα αεροδρόμια Κρήτης, Δωδεκανήσων και Ιονίων Νήσων, και σημαντικές αυξήσεις στα αεροδρόμια Κυκλάδων και Πελοποννήσου.
Συνολικά, το 2019 στην Κρήτη καταγράφηκαν 4,4 εκατομμύρια διεθνείς αεροπορικές αφίξεις και σημειώθηκε μείωση -2,0%
(-93 χιλ).
Σημαντική αύξηση καταγράφηκε στις Κυκλάδες κατά 6,1%.
Η μείωση στην Κρήτη (-2,0%/-93 χιλ.) οφείλεται πρωτίστως στο αεροδρόμιο του Ηρακλείου (- χιλ./-2,1%) και δευτερευόντως στο αεροδρόμιο των Χανίων (-23 χιλ./-2,0%). Συνολικά το 2019 στην Κρήτη καταγράφηκαν 4,4 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις, εκ των οποίων 3,3 εκατ. καταγράφηκαν στο Ηράκλειο επιβάτες και 1,1 εκατ. στα Χανιά.
Στο μεταξύ, τα Χανιά πήγαν… καλά για μια ακόμη χρονιά στις αφίξεις εσωτερικού.
Σύμφωνα με τη μελέτη, σε όλη την Ελλάδα το 2019 καταγράφηκαν 8,1 εκατ. αεροπορικές αφίξεις εσωτερικού παρουσιάζοντας οριακή μείωση -0,1% ή -10 χιλ. Αφίξεις.
Στην Κρήτη σημειώθηκε μείωση -0,4%/-4 χιλ., που οφείλεται στο αεροδρόμιο του Ηρακλείου (-17 χιλ./-2,5%) καθώς στο αεροδρόμιο των Χανίων καταγράφηκε αύξηση (+12 χιλ./+3,9%). Συνολικά το 2019 στην Κρήτη καταγράφηκαν 980 χιλ. αεροπορικές αφίξεις, εκ των οποίων 649 χιλ. καταγράφηκαν στο Ηράκλειο επιβάτες και 332 χιλ. στα Χανιά.
Αντίθετα αύξηση σημειώθηκε και στα Ιόνια Νησιά κατά +2,8% /+7 χιλ. επιβάτες, καθώς όλα τα αεροδρόμια σημείωσαν αύξηση.
Η μεγαλύτερη αύξηση καταγράφεται στις Κυκλάδες κατά +4,6%/+42 χιλ. καθώς όλοι οι επιμέρους προορισμοί κατέγραψαν αύξηση.

Οι δείκτες ποιότητας

Σχετικά με τους δείκτες ποιότητας ξενοδοχείων Ελλάδας και ανταγωνιστικών χωρών η Ελλάδα κατέχει την πρώτη θέση στο γενικό δείκτη ικανοποίησης (GRI) των ξενοδοχείων με 87,1%. Στη δεύτερη θέση βρίσκεται η Κροατία με 85,5% ενώ ακολουθούν η Κύπρος και η Ισπανία με 85,3% και 85,0% αντίστοιχα.
Σε ό,τι αφορά τους δείκτες ποιότητας ξενοδοχείων ανά γεωγραφική ενότητα, την υψηλότερη θέση ικανοποίησης για τη νησιωτική Ελλάδα κατέχουν οι Κυκλάδες (με GRI 90,5%) και ακολουθούν η Κρήτη και το Βόρειο Αιγαίο (87,1% αντίστοιχα), τα Δωδεκάνησα (86,4%) και τα Ιόνια Νησιά (85,3%).
Στο κριτήριο της καθαριότητας στην πρώτη θέση βρίσκεται η Αν. Μακεδονία και Θράκη με 95,9% και ακολουθούν η Θεσσαλία με 94,4% και οι Κυκλάδες με 93,9%. Την πεντάδα συμπληρώνουν η Ήπειρος με 92,8% και η Πελοπόννησος με 92,0%. Στην έκτη θέση βρίσκεται η Στερεά Ελλάδα με 91,5%. Στην έβδομη θέση βρίσκεται η Κεντρική Μακεδονία με 90,9% και στην όγδοη το Βόρειο Αιγαίο με 90,8%. Ακολουθούν η Αττική με 90,1% και η Κρήτη με 89,9%.
Στην κατηγορία φαγητού-ποτού στην πρώτη θέση βρίσκεται η Στερεά Ελλάδα 91,0% και στη δεύτερη θέση η Αττική με 89,1%. Ακολουθούν η Κρήτη με 85,5%, η Πελοπόννησος 85,1% και η Κεντρική Μακεδονία με 84,2%.
Στο κριτήριο της εξυπηρέτησης στην πρώτη θέση βρίσκεται η Ήπειρος με 95,9%, στη δεύτερη θέση η Αν. Μακεδονία και Θράκη με 93,7% και στην τρίτη οι Κυκλάδες με 92,9%. Ακολουθούν η Θεσσαλία με 90,5% και η Κρήτη με 89,7%.
Σε ό,τι αφορά τους δείκτες ποιότητας ξενοδοχείων μαζικών προορισμών: “Ηλιος και θάλασσα”:
Στο κριτήριο της καθαριότητας στην πρώτη θέση βρίσκονται οι Κυκλάδες 93,9% και ακολουθούν το Ρίμινι με 92,1%, η Χαλκιδική με 91,2% και η Κρήτη 89,9%.
Στην κατηγορία φαγητού-ποτού στην πρώτη θέση βρίσκεται η Κρήτη με 85,5% και ακολουθούν και η Αττάλεια με 84,5% και η Χαλκιδική με 83,6%.
Στο κριτήριο της εξυπηρέτησης στην πρώτη θέση βρίσκονται οι Κυκλάδες με 92,9%, στη δεύτερη θέση η Κρήτη με 89,7% και στην τρίτη Χαλκιδική με 88,7%. Ακολουθούν η Μαρμπέγια με 87,9%, τα Δωδεκάνησα με 87,5% και το Ρίμινι με 87,1%.
Γ. ΛΥΒ.
(Χανιώτικα νέα - 23/1/2020)
Link: http://www.haniotika-nea.gr/ligoteroi-episkeptes-aeroporikos-stin-kriti-2019/

Επισκέπτες και υποδομές

Μεσήλικοι τουρίστες απολάμβαναν προ ημερών τη βόλτα τους στα σοκάκια της χειμωνιάτικης παλιάς πόλης. Ηταν από τους επισκέπτες του χειμώνα. Εκείνους που έρχονται και ξανάρχονται γιατί τους μάγεψε από την πρώτη στιγμή το παλιό λιμάνι και οι συνοικίες της παλιάς πόλης, από τον Τοπανά μέχρι την Οβραϊκή και τη Σπλάντζια και εννόησαν να απολαύσουν το τοπίο σε μη τουριστική εποχή. Κάθε τέτοια εποχή συναντούμε -λίγους μεν αλλά τακτικούς- επισκέπτες από το εξωτερικό. Και όχι μόνο στην παλιά πόλη. Ενίοτε σε χωριά και ταβέρνες της ενδοχώρας. Ταξιδιώτες και οδοιπόρους στον τόπο αυτόν που τόσο έχουν αγαπήσει. Και αν κάποτε ο Νομός κατακτήσει τον στόχο του οργανωμένου δωδεκάμηνου τουρισμού, αυτοί οι επισκέπτες θα είναι οι… πρόδρομοι. Ο στόχος αυτός μοιάζει εφικτός, ο Νομός διαθέτει τα Λευκά Ορη και εξαιρετικές διαδρομές στα ορεινά, πέραν από τον ήλιο και τη θάλασσα, αλλά και ξεχωριστή γαστρονομία. Μόνο που ο στόχος του δωδεκάμηνου τουρισμού προϋποθέτει υποδομές οι οποίες μοιάζουν σήμερα όνειρο απατηλό. Προϋποθέτει, επίσης, όχι μόνον προτάσεις για τους επισκέπτες αλλά και ασφάλεια για όλους: καλό οδικό δίκτυο, χωρίς κατολισθήσεις με κάθε έντονη βροχόπτωση, που εγκυμονούν κινδύνους για τους οδηγούς. Προϋποθέτει, δηλαδή, έργα, μέριμνα, οργάνωση. Ολα αυτά τα οποία αποτελούν ζητούμενα, διαχρονικά, στον Νομό Χανίων….
ΓΙΑΝΝΗΣ ΛΥΒΙΑΚΗΣ
(Χανιώτικα νέα - 13/1/2020)
Link: http://www.haniotika-nea.gr/episkeptes-kai-ypodomes/

Στόχος σύμπραξης φορέων: Τουρισμός όλο τον χρόνο

Στην επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου αποσκοπεί η σύμπραξη της Ενωσης Ξενοδόχων Νομού Χανίων με τέσσερις ιδιωτικούς φορείς. Στο πλαίσιο της σύμπραξης, που προδιαγράφει νέες προοπτικές για τον τουρισμό, δημιουργήθηκαν τέσσερα βίντεο που προβάλλουν τα Χανιά ως εμπειρία για τους επισκέπτες όχι μόνο λόγω του καιρού και της θάλασσας αλλά και για τη γαστρονομία και τα βουνά τους.
Ωστόσο, όπως επισημάνθηκε χθες, στην εκδήλωση για την παρουσίαση του προγράμματος της τουριστικής προβολής, στον πολυχώρο “Μίκης Θεοδωράκης” στο παλιό λιμάνι, η καμπάνια αυτή από μόνη της δεν αρκεί. Προϋπόθεση για την προσέλκυση ποιοτικότερων τουριστών περισσότερους μήνες το χρόνο είναι η βελτίωση των υποδομών.
Στην ημερίδα, που περιλάμβανε προβολή τεσσάρων σχετικών βίντεο, παραβρέθηκαν ο υπουργός Τουρισμού Χάρης Θεοχάρης, συνοδευόμενος από τον γενικό γραμματέα του ΕΟΤ Δημήτρη Φραγκάκη ενώ οι φορείς που συμμετέχουν στη σύμπραξη με τίτλο: “Τουρισμός για τα Χανιά” είναι η Ένωση Ξενοδόχων του νομού, η Fraport Greece, η Aegean, η Eurobank και η Marketing Greece.
Τη στήριξή του στην καμπάνια αυτή εξέφρασε ο υπουργός Τουρισμού Χάρης Θεοχάρης, ο οποίος μιλώντας στους δημοσιογράφους έκανε λόγο για «μια πολύ σημαντική πρωτοβουλία για δύο λόγους. Ο πρώτος είναι ότι ένωσε τον ιδιωτικό τομέα, πολλούς φορείς. Συνήθως αυτή είναι η μεγάλη μας δυσκολία, να συνεννοηθούμε και να συνεργαστούμε. Δείχνει λοιπόν από τα Χανιά αυτή η προσπάθεια ότι αυτό γίνεται, είναι εφικτό. Και το δεύτερο είναι ότι έγινε με σύγχρονα μέσα ψηφιακά με πολύ μειωμένα κόστη και με πολύ καλά αποτελέσματα».
Απαντώντας σε ερώτηση των “Χ.ν.”, ο κ. Θεοχάρης τόνισε ότι «η επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου είναι πρωταρχικός στρατηγικός στόχος για το Υπουργείο. Συνεπώς όλες αυτές οι προσπάθειες θα μας βρουν συμμάχους και, γιατί όχι, να πάρουμε και το μοντέλο αυτό όταν έχουμε συγκεκριμένα αποτελέσματα και δούμε ότι είναι επιτυχημένο και να το αντιγράψουμε και να το μεταλαμπαδεύσουμε και σε άλλους προορισμούς γιατί για όλους τους προορισμούς της χώρας μας ο στόχος είναι αυτός: να επιμηκύνουμε την περίοδο».
Στον χαιρετισμό του στην εκδήλωση, ο κ. Θεοχάρης σημείωσε ότι η δημιουργία της σύμπραξης: “Τουρισμός για τα Χανιά” δείχνει τον δρόμο «γιατί χωρίς συνένωση δυνάμεων και συμπόρευση δεν μπορούμε να προχωρήσουμε μπροστά».
Ο κ. Θεοχάρης συμφώνησε με τη θέση του προέδρου της Ενωσης Ξενοδόχων Νομού Χανίων, Μανώλη Γιαννούλη, ότι ένας προορισμός «όταν ανταποκρίνεται στις ανάγκες των κατοίκων του σίγουρα θα ανταποκριθεί και στις ανάγκες των επισκεπτών» και πρόσθεσε ότι «το πρώτο μας μέλημα θα πρέπει να είναι να ικανοποιήσουμε τις ανάγκες, να τηρούμε τις υποχρεώσεις μας απέναντι στους κατοίκους της χώρας με τις υποδομές που τους αξίζουν σε όλους τους τομείς».
Ο ίδιος τόνισε ότι το brand name της χώρας μας θα πρέπει μέσα από τη συνεργασία του ιδιωτικού με το δημόσιο να στηριχθεί δυναμικά και σωστά και αυτή είναι μία στρατηγική που έχουμε αναπτύξει με τον ΕΟΤ.
Ο γενικός γραμματέας του ΕΟΤ, Δημήτρης Φραγκάκης, σημείωσε ότι «σήμερα στα Χανιά γράφεται μια μικρή ιστορία. Είναι, ίσως, η πρώτη φορά στην ελληνική περιφέρεια που μια σύμπραξη ιδιωτικών φορέων έρχεται να καλύψει ένα μεγάλο κομμάτι το οποίο είναι εξαιρετικά σημαντικό και αφορά την προβολή του τόπου μας στο εξωτερικό».
Ο ίδιος υπογράμμισε ότι ο Νομός Χανίων «έχει πάρα πολλά πράγματα να αναδείξει, έχει πάρα πολλά στοιχεία να δείξει που αφορούν την αυθεντικότητα και τον τουρισμό εμπειρίας που αποτελούν βασικές στρατηγικές και του υπουργείου Τουρισμού και του ΕΟΤ».
Ο κ. Φραγκάκης πρόσθεσε ότι πέρασε προχθές από το Δ.Σ. του ΕΟΤ η καμπάνια προβολής του ελληνικού τουρισμού και είναι η πρώτη φορά μετά από πάρα πολλά χρόνια που η καμπάνια ξεκινά τον Ιανουάριο που.
ΟΙ ΥΠΟΔΟΜΕΣ
Ο πρόεδρος της Ενωσης Ξενοδόχων Νομού Χανίων, Μανώλης Γιαννούλης,  στον χαιρετισμό του σημείωσε ότι «ο τόπος έχει πολλά να προσφέρει, ο ιδιωτικός τομέας δημιουργεί νησίδες επιχειρηματικής προσπάθειας, μόχθου και πολύ δουλειάς αλλά απ’ έξω δυστυχώς σε καμία περίπτωση δεν ακολουθούν οι δημόσιες υποδομές. Το αποτέλεσμα είναι ότι θα έχουμε πάντα πελάτες δυσαρεστημένους. Ακόμα, καταφέρνουμε φυσικά και έχουμε ένα πολύ υψηλό επίπεδο ικανοποιημένων πελατών αλλά είναι πάρα πολλοί πλέον που τους απασχολεί αυτό το φαινόμενο. Και μη ξεχνάμε ότι όταν οι μόνιμοι κάτοικοι κάποιου τόπου έχουν τέτοια θέματα, πόσο μάλλον οι επισκέπτες. Οταν είναι ικανοποιημένος ο μόνιμος κάτοικος με τα πεζοδρόμια, την καθαριότητα, τους δρόμους, είναι απολύτως βέβαιο ότι θα ‘ναι και ο επισκέπτης. Μέσα λοιπόν από αυτή την προσέγγιση που πρέπει να τη δούμε, είναι ότι η άνοδος των υποδομών θα φέρει καλύτερους και ποιοτικότερους επισκέπτες».
Μιλώντας στα “Χ.ν.” ο κ. Γιαννούλης σημείωσε ότι από τις τέσσερις θεματικές ενότητες του προγράμματος αναδεικνύονται με τον καλύτερο τρόπο οι φυσικές, πολιτιστικές και γαστρονομικές επιλογές που μπορεί να έχει ο επισκέπτης στον τόπο μας.
Ο γραμματέας της Ενωσης Ξενοδόχων Νομού Χανίων, Κυριάκος Παπαδάκης, ανέφερε ότι «στόχος είναι να αναδείξουμε όλες τις εμπειρίες που μπορεί να ευχαριστήσουν τον επισκέπτη των Χανίων. Βεβαίως, το προιόν μας συμπεριλαμβάνει τη θάλασσα και τον ωραίο καιρό αλλά υπάρχουν και άλλες ωραίες εμπειρίες, όπως τα βουνά μας, τα οινοποιεία, η γαστρονομία και οτιδήποτε άλλο μπορεί να ευχαριστηθεί ένας επισκέπτης. Και στόχος είναι με αυτή τη σύμπραξη και με την τεχνολογία, δηλαδή το λεγόμενο ψηφιακό μάρκετινγκ, να προσπαθήσουμε να αναδείξουμε όλες αυτές τις εμπειρίες».
Σε χαιρετισμό του ο Αντιπεριφερειάρχης Χανίων, Νίκος Καλογερής, αναφέρθηκε στις δράσεις της Περιφέρειας για την τουριστική προβολή της Κρήτης και πρόσθεσε ότι «μας ενδιαφέρει η ποιοτική βελτίωση του τουριστικού προιόντος, ο εμπλουτισμός του, τα ωφέλη να οδηγηθούν και προς την ενδοχώρα». Ο ίδιος αναφέρθηκε σε δράσεις μέσα από το ΕΣΠΑ σε συνεργασία με τους Δήμους, όπως η διαμόρφωση μονοπατιών, καθώς και στη συνεργασία της Περιφέρειας με το ΙΤΕ και με τον σκηνοθέτη τον Θ. Παπαδουλάκη. Μίλησε ακόμα για τις υποδομές και τόνισε ότι «θέλουμε να προχωρήσουν τα διαχειριστικά σχέδια των προστατευμένων περιοχών», αναφέρθηκε στους Βιολογικούς Καθαρισμούς ενώ κλείνοντας εξέφρασε την ελπίδα ότι, όπως είπε, «θα συνεργαστούμε στη συνέχεια καλύτερα όπως πάντοτε εξάλλου συνεργαζόμαστε».
Ο εντεταλμένος περιφερειακός σύμβουλος, Κυριάκος Κώτσογλου, αναφέρθηκε στη στρατηγικής της Περιφέρειας για τον τουρισμό.
Η διευθύνουσα σύμβουλος της Marketing Greece, Ιωάννα Δρέττα, είπε ότι «στόχος είναι η διεύρυνση της τουριστικής περιόδου, η αμβλυνση της εποχικότητας, παρουσιάζοντας τις ιδιαίτερες εμπειρίες της περιοχής. Σε αυτό το πλαίσιο στη Marketing Greece έχουμε δημιουργήσει ειδικό περιεχόμενο για το σκοπό αυτό: τέσσερα διαφορετικά βίντεο διαφορετικών εμπειριών. Η μία είναι η εμπειρία στα χωριά των Χανίων, η άλλη είναι η εμπειρία στη θάλασσα, η εμπειρία στο βουνό και η γαστρονομική εμπειρία. Τα τέσσερα αυτά βίντεο θα προωθήσουμε με την έναρξη της σεζόν. Ταυτόχρονα έχουμε οργανώσει ταξίδια δημοσιογράφων από αγορές που ενδιαφέρουν τον Νομό».
Ο Γενικός Διευθυντής Ανάπτυξης της Fraport Greece, Γιώργος Βήλος, ανέφερε ότι «στρατηγικός στόχος της εταιρείας μας είναι η προσέλκυση περισσότερων τουριστικών ροών» και πρόσθεσε ότι «για ΄μας τα Χανιά αποτελούν ένα προορισμό με μεγάλη προτεραιότητα και για αυτό είναι ένας από τους πρώτους προορισμός που υλοποιούμε αυτή τη στρατηγική των συμπράξεων». Ο ίδιος απαντώντας σε ερώτηση των “Χ.ν.” για τα τέλη του αεροδρομίου και την πολιτική της Fraport, ανέφερε ότι «τα τέλη του αεροδρομίου Χανίων είναι αυτά που καθορίζονται από τη σύμβαση παραχώρησης που έχουμε υπογράψει με το ελληνικό κράτος και αποτελεί νόμο του ελληνικού κράτους και είναι ίδια με αυτά που θα ισχύουν όταν τελειώσουν οι επενδύσεις και στα υπόλοιπα 13 αεροδρόμια. Με τις μελέτες που έχουμε και από αεροδρόμια ανταγωνιστικά των ελληνικών περιφερειακών αεροδρομίων φαίνεται ότι τα τέλη μας παραμένουν σε ανταγωνιστικό επίπεδο».
Η Manager Corporate Affairs της Aegean, Μαρίνα Σπυριδάκη, ανέφερε ότι «η Aegean στήριζε και θα στηρίζει κάθε προσπάθεια που συνενώνει δυνάμεις, όπως το Marketing Greece, το ξενοδοχειακό επιμελητήριο, τη Fraport και όλους όσοι μπορούν να συμβάλλουν στην επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου. Από τη μεριά μας, αποτελεί σταθερή επιδίωξη της εταιρείας να μπορέσει να επενδύσει με περισσότερους προορισμούς, περισσότερες θέσεις, περισσότερα δρομολόγια, στο να κάνουμε τα Χανιά περισσότερο προσβάσιμα όλο το χρόνο, σε τουρίστες αλλά και ντόπιους».
Ο υπεύθυνος ξενοδοχείων και τουρισμού στη Eurobank Ευθύμιος Λαμπαδιάρης υπογράμμισε ότι «η συμμετοχή μας στη σύμπραξη: “Τουρισμός για τα Χανιά” είναι μονόδρομος. Η Eurobank όντας στρατηγικός συνεργάτης του Συλλόγου Ελληνικών και Τουριστικών Επιχειρήσεων και της Marketing Greece, στηρίζει έμπρακτα όλες τις ενέργειες για την Κρήτη η οποία για ‘μας είναι ο σημαντικότερος τουριστικός προορισμός και ένα σημαντικότατο μέρος οικονομικής δραστηριότητας στην Ελλάδα».

«Δεν κινδυνεύει ο τουρισμός από το προσφυγικό»

Την πεποίθηση ότι το προσφυγικό δεν πρόκειται να δημιουργήσει πρόβλημα στον τουρισμό, εξέφρασε ο υπουργός Τουρισμού Χάρης Θεοχάρης σε συνάντηση που είχε με τοπικούς φορείς του τουρισμού στο Εμποροβιομηχανικό Επιμελητήριο Χανίων την Παρασκευή το πρωί.
Σημείωσε, δε, ότι η εσωτερική αλληλεγγύη απέναντι σε ένα εθνικό πρόβλημα και ο επιμερισμός του βάρους του ανάμεσα σε όλες τις περιοχές της Ελλάδας, θα πρέπει να είναι αυτονόητες παραδοχές, ενώ έκανε λόγο για οργανωμένο σχέδιο της κυβέρνησης που στοχεύει στην αντιμετώπιση του θέματος. Ειδικότερα, ο κ. Θεοχάρης αναφέρθηκε σε μέτρα που έχει πάρει η κυβέρνηση και πιο συγκεκριμένα στην αύξηση των περιπολιών στα σύνορα, την επιτάχυνση των διαδικασιών για την παροχή ασύλου, τη διεθνοποίηση του προβλήματος και τη δημιουργία κλειστών προαναχωρησιακών κέντρων.
«Υπάρχει μια συνεκτική πολιτική της κυβέρνησης, που στηρίζεται σε ένα επιχειρησιακό σχέδιο που πρέπει να ξεδιπλωθεί τους επόμενους μήνες», υπογράμμισε, ενώ επεσήμανε ότι «οι τουριστικές περιοχές δεν έχουν μέχρι σήμερα επηρεαστεί και ούτε πρόκειται να επηρεαστούν διότι η επαφή του τουρίστα με τα κλειστά κέντρα δεν θα είναι εφικτή».
Σε ό,τι αφορά τη νέα τουριστική σεζόν εκτίμησε ότι θα κυμανθεί στα ίδια περίπου επίπεδα με τη φετινή χρονιά ως προς τις αφίξεις, προσδοκώντας ωστόσο αυξημένα έσοδα.
Παράλληλα, διατύπωσε την άποψη ότι το ελληνικό τουριστικό προϊόν θα πρέπει να προσφέρει περισσότερες πιστοποιημένες υπηρεσίες και να στραφεί προς το μοντέλο του βιώσιμου τουρισμού, το οποίο αφενός μπορεί να διασφαλίσει ένα καλύτερο μέλλον για την κοινωνία και την οικονομία και αφετέρου το επιλέγουν όλο και περισσότεροι ταξιδιώτες.
Συγκεκριμένα, ο κ. Θεοχάρης επεσήμανε πως η σύγχρονη τουριστική αγορά ζητάει όλο και περισσότερο πιστοποιημένες υπηρεσίες φιλικές προς το φυσικό περιβάλλον και ειδικές ομάδες πληθυσμού.
Επίσης, αναφέρθηκε στην ανάγκη εμπλουτισμού του τουριστικού προϊόντος με εναλλακτικές μορφές όπως ο καταδυτικός τουρισμός, ο θρησκευτικός και ο γαστρονομικός.
Μίλησε ακόμα για τις δυνατότητες επέκτασης της τουριστικής σεζόν, υπογραμμίζοντας πως προς προς αυτή την κατεύθυνση απαιτούνται ευρύτερες συνέργειες και συνεργασίες μεταξύ Αυτοδιοίκησης, τουριστικών φορέων κ.ά.
Ερωτηθείς για την τιμολογιακή πολιτική που ακολουθεί η Fraport στα αεροδρόμια και η οποία έχει αυξήσει το κόστος μεταφοράς, δήλωσε την πρόθεση της κυβέρνησης να στηρίξει την τουριστική αγορά μέσω πρωτοβουλιών στο πεδίο του μάρκετινγκ αλλά και της μείωσης του κόστους εν γένει.
Για τα Χανιά συγκεκριμένα, υποστήριξε ότι υπάρχουν δυνατότητες επέκτασης της τουριστικής περιόδου και προσέλκυσης ποιοτικού τουρισμού. «Ο τουρισμός ήταν ο πυλώνας της ανάπτυξης μέσα στην κρίση θα είναι και μετά. Και σε επίπεδο επενδύσεων και σε επίπεδο συναλλάγματος που φέρνουν οι τουρίστες», επεσήμανε καταλήγοντας ο υπουργός Τουρισμού.

«Ασυνεννοησία» για το ραντάρ προσέγγισης

Σε «ασυνεννοησία» ανάμεσα στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) και στην Πολεμική Αεροπορία “κολλάει” το θέμα του ραντάρ προσέγγισης στο αεροδρόμιο Χανίων. Αυτό ανέφερε ο υπουργός Τουρισμού, στη διάρκεια της ημερίδας.
Ο κ. Θεοχάρης σημείωσε: «Το ραντάρ έχει καλώς ή κακώς πολλά προβλήματα ασυνεννοησίας μεταξύ των υπηρεσιών και κυρίως της ΥΠΑ με την Πολεμική Αεροπορία. Είμαστε και σ’ αυτό το θέμα από πάνω. Για την ακρίβεια δεν είχα κλείσει μήνα που ανέλαβα και έστειλα επιστολή και στον υπουργό Εθνικής Αμυνας και στον υπουργό Μεταφορών για να δώσουν λύση».
Υπενθυμίζεται ότι πρόσφατα ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, απαντώντας σε σχετική επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή Χανίων της ΝΔ, Μανούσου Βολουδάκη, τόνισε ότι μέσα στο επόμενο εξάμηνο αναμένεται να έχει εγκατασταθεί το ραντάρ προσέγγισης στο αεροδρόμιο «Δασκαλογιάννης» αρκεί οι εμπλεκόμενες πλευρές (Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορικής, Πολεμική Αεροπορία) να ολοκληρώσουν τις συζητήσεις τους.
ΓΙΑΝΝΗΣ ΛΥΒΙΑΚΗΣ
ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΑΡΙΔΑΚΗΣ
(Χανιώτικα νέα - 30/11/2019)
Link: http://www.haniotika-nea.gr/toyrismos-olo-ton-chrono/

Κέρδη και ζημίες στο αεροδρόμιο Χανίων

Μικρή μείωση της τάξεως του -1,9% παρουσιάζει φέτος, σύμφωνα με τα μέχρι τώρα στοιχεία για τους μήνες από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο, η συνολική επιβατική κίνηση στο αεροδρόμιο Χανίων σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2018.
Μείωση της τάξεως του -2,9% καταγράφουν οι διεθνείς αφίξεις (τσάρτερ κ.α.). Αντίθετα, αύξηση της τάξεως του 3,3% παρουσιάζουν οι αφίξεις επιβατών εσωτερικού.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Fraport για τις αφίξεις εξωτερικού, τον Σεπτέμβριο αφίχθησαν 374.347 επιβάτες φέτος έναντι 386.533 πέρυσι (μείωση 3,2%). Οι διεθνείς πτήσεις τον ίδιο μήνα ήταν 2.231 έναντι 2.372 τον Σεπτέμβριο του 2018 (μείωση 5,9%). Τον Αύγουστο οι διεθνείς πτήσεις φέτος ήταν 429.236 έναντι 427.519 το 2018 (αύξηση 0,4%). Οι δε πτήσεις ήταν 2.523 φέτος έναντι 2.582 πέρυσι (-2,4%).
Μεγάλη μείωση διεθνών αφίξεων καταγράφηκε τον Ιούλιο (-4,7%) ενώ τον Ιούνιο υπήρχε ελάχιστη αύξηση σε σχέση με τον Ιούνιο του 2018 (0,75).
Εντύπωση προκαλούν τα ποσοστά για τους πρώτους μήνες του έτους. Τον Ιανουάριο φέτος αφίχθησαν 2.927 επιβάτες από διεθνείς πτήσεις έναντι μόλις 4 τον ίδιο μήνα του 2018  (αύξηση 73.075%), τον Φεβρουάριο σε διεθνείς αφίξεις επιβατών καταγράφηκε αύξηση 448,7% ενώ τον Μάρτιο μείωση της τάξεως -80,9%.
“ΕΣΩΣΑΝ” ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ
Πάντως, σε ό,τι αφορά τις αφίξεις εσωτερικού, τον Σεπτέμβριο φέτος αφίχθησαν 60.235 επιβάτες έναντι 53.109  πέρυσι (αύξηση 13,4%) και τον Αύγουστο 72.778 φέτος έναντι 62.177 πέρυσι (αύξηση 17%). Τον Ιούλιο οι αφίξεις επιβατών εσωτερικού είχαν αύξηση 14,1%, τον Ιούνιο αύξηση 26,9, αλλά τον Μάιο μείωση κατά 21% και τον Απρίλιο μείωση της τάξεως του -26,3%.
ΠΡΩΤΙΑ ΣΕ ΒΡΕΤΑΝΟΥΣ
Στο μεταξύ, πρωτιά σε αφίξεις τουριστών από Βρετανία καταγράφηκε τον Σεπτέμβριο αλλά και τον Αύγουστο στο αεροδρόμιο Χανίων.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που έγιναν χθες γνωστά, τον Σεπτέμβριο φέτος οι περισσότερες αφίξεις ήταν από τη Μεγάλη Βρετανία: 28.919 από Βρετανία έναντι 26.092 τον ίδιο χρόνο του 2018. Ακολουθούν οι αφίξεις από Νορβηγία: 22.373 (25.392 το 2018). Αμέσως μετά είναι οι Δανοί: 22.051 (23.929 το 2018). Στην επόμενη θέση βρίσκονται οι Σουηδοί: 22.038 αφίξεις (έναντι 26.319 τον ίδιο χρόνο πέρυσι). Στη στνέχεια έχουμε 16.450 αφίξεις από Φινλανδία (16.370 το 2018) και 14.136 από Γερμανία (14.071 το 2018).
Τον Αύγουστο του 2019 αφίχθησαν 32.527 Βρετανοί (28.669 το 2018), 29.021 Νορβηγοί (26.163 το 2018),  25.775 Σουηδοί (28.515 το 2018),  24.631 Δανοί (25.027 το 2018), 17.121 Πολωνοί (21.592 το 2018), 14.073 Φινλανδοί (13.038 το 2018), 14.651 Γερμανοί (13.041 το 2018).
Σε χαμηλότερες θέσεις ακολουθούν οι Βέλγοι (5.503 τον Σεπτέμβριο και 6.895 τον Αύγουστο), οι Αυστριακοί (5.052 τον Σεπτέμβριο και 6.564 τον Αύγουστο), οι Ιταλοί (2.987 τον Σεπτέμβριο και 5.112 τον Αύγουστο), κ.α.
Γ. ΛΥΒ.
(Χανιώτικα νέα - 12/10/2019)
Link: http://www.haniotika-nea.gr/kerdi-kai-zimies-sto-aerodromio-chanion/

Τουρισμός και Κρητική Διατροφή

Νέες προοπτικές όχι μόνο για τον τουρισμό αλλά και για τον αγροτικό τομέα στον Νομό Χανίων μπορεί να ανοίξει η σύνδεση των δύο αυτών βασικών πυλώνων της τοπικής οικονομίας.
Αυτό διαφαίνεται μέσα από το ενδιαφέρον ολοένα και περισσότερων επισκεπτών για τα τοπικά προϊόντα και την κρητική διατροφή.
Δεν είναι λίγες οι φορές που έχουμε παρατηρήσει -και όχι μόνο το καλοκαίρι- σε ταβέρνες σε χωριά από τον Αποκόρωνα μέχρι την Κίσσαμο και το Σέλινο, ξένους επισκέπτες να επιθυμούν να ανακαλύψουν τις τοπικές γεύσεις. Αυτά που έχουν διαβάσει για την κρητική διατροφή να επιθυμούν να τα απολαύσουν.
Αρκετοί, επίσης, έχουν ενδιαφερθεί για την ελαιοκομιδή αλλά και για το ελαιόλαδο ως στοιχείο της κρητικής διατροφής, θέμα το οποίο εδώ και χρόνια αναδεικνύει με σειρά δράσεων ο ΣΕΔΗΚ.
Ιδού, λοιπόν, ένα ουσιαστικό “στοίχημα” για τους εμπλεκόμενους φορείς αλλά και την κοινωνία.
Ο τουρισμός με τον αγροτοδιατροφικό τομέα μπορούν μαζί να προχωρήσουν.
Γ. ΛΥΒ.
(Χανιώτικα νέα - 29/7/2019)
Link: http://www.haniotika-nea.gr/tourismos-ke-kritiki-diatrofi/

ΑΑΔΕ: Διευκρινίσεις για τις βραχυχρόνιες μισθώσεις

Διευκρινίσεις έδωσε στη δημοσιότητα η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) για ζητήματα "που άπτονται των βραχυχρόνιων μισθώσεων στο
πλαίσιο της οικονομίας του διαμοιρασμού".
Αναλυτικά αναφέρει:
Προκειμένου για την ομοιόμορφη αντιμετώπιση των ζητημάτων που έχουν ανακύψει από
τις βραχυχρόνιες μισθώσεις στο πλαίσιο της οικονομίας του διαμοιρασμού, διευκρινίζονται τα
ακόλουθα:
1. Το εισόδημα του άρθρου 39Α του ν.4172/2013 (Α΄167) που αποκτάται από φυσικά, νομικά
πρόσωπα και νομικές οντότητες συνίσταται στο συνολικό συμφωνηθέν μίσθωμα ή στο
συνολικό ποσό βάσει της πολιτικής ακύρωσης που κατά περίπτωση καταβάλει ο μισθωτής.
Στο συνολικό συμφωνηθέν μίσθωμα περιλαμβάνονται όλες οι χρεώσεις που βαρύνουν τον
εκμισθωτή και μετακυλίονται μέσω του μισθώματος στον μισθωτή ή αναγράφονται διακριτά
πέραν του μισθώματος (για παράδειγμα, τυχόν προμήθεια της ψηφιακής πλατφόρμας που
βαρύνει τον εκμισθωτή, δαπάνες καθαριότητας πριν την άφιξη του μισθωτή στο ακίνητο, τυχόν
χρεώσεις για χρήση κλιματιστικού, ηλεκτρικού ρεύματος, wi-fi κ.λπ.). Οι τυχόν επιβαρύνσεις
που αφορούν τη σχέση μισθωτή με την εκάστοτε ψηφιακή πλατφόρμα (για παράδειγμα, τυχόν
προμήθεια της ψηφιακής πλατφόρμας που βαρύνει τον μισθωτή) δεν λαμβάνονται υπόψη στο
συνολικό συμφωνηθέν μίσθωμα. Επισημαίνεται ότι στο εισόδημα από ακίνητα που αποκτούν
φυσικά πρόσωπα ή ατομικές επιχειρήσεις εκπίπτουν οι δαπάνες που προβλέπονται με την
περ. α΄ της παρ.3 του άρθρου 39 του ιδίου ως άνω νόμου.
 Διευκρινίζεται ότι δικαιούχοι του εισοδήματος από τη βραχυχρόνια μίσθωση «Ακινήτου» στο
πλαίσιο της οικονομίας του διαμοιρασμού δύνανται να είναι τα πρόσωπα που έχουν
εμπράγματο δικαίωμα επί του «Ακινήτου» (πλήρης κυριότητα και επικαρπία), καθώς και οι
τυχόν υπεκμισθωτές αυτού. Ειδικότερα, στην περίπτωση συνιδιοκτησίας ενός ακινήτου, οι
συνιδιοκτήτες αποκτούν το ως άνω εισόδημα με βάση τα ποσοστά συνιδιοκτησίας επί του
«Ακινήτου», εκτός της περίπτωσης που έχουν εκμισθώσει τα ποσοστά ιδιοκτησίας τους επί του
«Ακινήτου» στον «Διαχειριστή» - συνιδιοκτήτη και παράλληλα του έχουν παραχωρήσει το
δικαίωμα υπεκμίσθωσης για βραχυχρόνιες μισθώσεις, οπότε αυτός καθίσταται εξ’ ολοκλήρου
δικαιούχος του εισοδήματος που αποκτάται από τις βραχυχρόνιες μισθώσεις στο πλαίσιο της
οικονομίας του διαμοιρασμού.
Στην περίπτωση που ο ιδιοκτήτης ή οι συνιδιοκτήτες του «Ακινήτου» έχουν παραχωρήσει στον
«Διαχειριστή» - Υπεκμισθωτή το δικαίωμα υπεκμίσθωσης έναντι ενός συμφωνηθέντος
μισθώματος και ταυτόχρονα συμμετέχουν και σε ποσοστό επί του μισθώματος της
βραχυχρόνιας μίσθωσης, ως συνολικό μίσθωμα των ιδιοκτητών λαμβάνεται το άθροισμα του
συμφωνηθέντος μισθώματος και του ποσού που προκύπτει από τη συμμετοχή εκάστου στο
μίσθωμα της βραχυχρόνιας μίσθωσης. Στο ποσό αυτό του συνολικού μισθώματος
επιβάλλονται τέλη χαρτοσήμου σύμφωνα με την Ε.2016/2019.
Στην περίπτωση αναλογίας ποσοστού αγνώστων ιδιοκτητών, ο «Διαχειριστής» – Ιδιοκτήτης
/ Συνιδιοκτήτης ή ο «Διαχειριστής» - Υπεκμισθωτής, κατά την εγγραφή του στο Μητρώο,
επιλέγει την ένδειξη «Άγνωστοι Ιδιοκτήτες με Τ.Π.Δ.» και έχει την υποχρέωση να καταθέσει στο
Τ.Π.Δ. (Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων), πριν την καταληκτική ημερομηνία
οριστικοποίησης του «Μητρώου Ακινήτων Βραχυχρόνιας Διαμονής», το ποσό που αναλογεί.
Στη συνέχεια έχει την υποχρέωση να αναγράψει και τον αριθμό γραμματίου σύστασης
παρακαταθήκης στο σχετικό πεδίο του «Μητρώου Ακινήτων Βραχυχρόνιας Διαμονής».
2. Δεν είναι δυνατή η εγγραφή στο «Μητρώο Ακινήτων Βραχυχρόνιας Διαμονής»
περισσοτέρων του ενός «Διαχειριστών» για το ίδιο «Ακίνητο», παρά μόνο στην περίπτωση που
καθένας εξ αυτών δραστηριοποιείται σε διαφορετική ψηφιακή πλατφόρμα, με βάση τα
οριζόμενα στο τελευταίο εδάφιο της παρ.5 του άρθρου 1 της ΠΟΛ.1187/2017 Απόφασης του
Διοικητή της Α.Α.Δ.Ε., όπως ισχύει. Τα ανωτέρω ισχύουν και στην περίπτωση της τμηματικής
εκμίσθωσης «Ακινήτου», όπου δίδεται το δικαίωμα υπεκμίσθωσης για σκοπούς βραχυχρόνιας
μίσθωσης (άρθρο 111 ν.4446/2016).
Στην περίπτωση που ένα «Ακίνητο» έχει περισσότερους του ενός «Διαχειριστές»-
υπεκμισθωτές οι οποίοι δραστηριοποιούνται σε διαφορετική πλατφόρμα, καθένας εξ αυτών
εγγράφεται στο «Μητρώο Ακινήτων Βραχυχρόνιας Διαμονής» και λαμβάνει διαφορετικό
Α.Μ.Α., ενώ ως εισόδημα για καθένα από τα ως άνω πρόσωπα είναι αυτό που αποκτάται από
τις υπεκμισθώσεις που πραγματοποιούνται μέσω της εκάστοτε πλατφόρμας, αφαιρούμενου
του μισθώματος που καταβάλλεται βάσει συμφωνίας στον εκμισθωτή. Για παράδειγμα, σε
περίπτωση που δύο «Διαχειριστές»- – υπεκμισθωτές δραστηριοποιούνται ο Α στην Χ ψηφιακή
πλατφόρμα και ο Β στην Ψ, το εισόδημα που αποκτά ο Α «Διαχειριστής» – υπεκμισθωτής
είναι αυτό που προκύπτει από τις υπεκμισθώσεις που διενήργησε στην Χ ψηφιακή πλατφόρμα
και το εισόδημα που αποκτά ο Β «Διαχειριστής» – υπεκμισθωτής αυτό που προκύπτει από τις
υπεκμισθώσεις που διενήργησε στην Ψ ψηφιακή πλατφόρμα, αντίστοιχα, μετά την αφαίρεση
του ποσού που καταβάλλεται από καθένα εκ των δύο «Διαχειριστών»–υπεκμισθωτών ως
μίσθωμα στον εκμισθωτή.
Πιο αναλυτικά: έστω ότι συνάπτεται ετήσια σύμβαση μίσθωσης «Ακινήτου» με μηνιαίο
μίσθωμα 500 ευρώ και δίνεται στο μισθωτή το δικαίωμα υπεκμίσθωσης για σκοπούς
Βραχυχρόνιας Διαμονής, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 111 του ν.4446/2016 και
έστω ότι στο φορολογικό έτος 2018 το εν λόγω «Ακίνητο» απέφερε στον υπεκμισθωτή
εισόδημα από ακίνητη περιουσία συνολικού ύψους 13.000 ευρώ. Κατά τη διαδικασία
οριστικοποίησης του «Μητρώου Ακινήτων Βραχυχρόνιας Διαμονής» το έτος 2019 (και
μέχρι τις 28.2.2019) από τον «Διαχειριστή» - υπεκμισθωτή, εμφανίζεται στον πίνακα
συνδικαιούχων εισοδήματος το συνολικό ποσό των 13.000 ευρώ που έλαβε ως
υπεκμισθωτής. Το ανωτέρω ποσό των 13.000 ευρώ, καθώς και το ποσό των 6.000 ευρώ
που αντιστοιχεί στο συνολικό ετήσιο μίσθωμα που κατέβαλε στον ιδιοκτήτη – εκμισθωτή
του «Ακινήτου» για φυσικά πρόσωπα και ατομικές επιχειρήσεις, δηλώνονται στα έντυπα
Ε2 και Ε1 φορολογικού έτους 2018, αντίστοιχα, όπου το ποσό του μισθώματος που
κατέβαλε ο υπεκμισθωτής στον εκμισθωτή 6.000 εκπίπτει ως δαπάνη, με βάση τα
αναφερόμενα στην περ.δ΄ της παρ.3 του άρθρου 39 του ν.4172/2013.
Το ίδιο ισχύει και σε περίπτωση που το μηνιαίο μίσθωμα έχει συμφωνηθεί να αποτελεί
ποσοστό επί του συνολικού εισοδήματος [(π.χ. τριάντα τοις εκατό (30%)] που
εισπράττεται κατά τη διάρκεια του έτους από τον υπεκμισθωτή (ήτοι, 30% Χ 13.000 =
3.900 ευρώ). Στα έντυπα Ε2 και Ε1 φορολογικού έτους 2018 δηλώνονται τα ποσά 13.000
και 3.900 αντίστοιχα.
Τα ανωτέρω εφαρμόζονται ανάλογα και στα νομικά πρόσωπα και τις νομικές οντότητες,
όπου συμπληρώνονται τα αντίστοιχα έντυπα Ε2 και Ν.
3. Η παροχή για διαμονή κάθε άλλου χώρου πέραν του «Ακινήτου», όπως αυτό ορίζεται στην
παρ.7 του άρθρου 1 της ΠΟΛ.1187/2017 απόφασης του Διοικητή της Α.Α.Δ.Ε., αποτελεί
εισόδημα από επιχειρηματική δραστηριότητα που εμπίπτει στις διατάξεις του άρθρου 21 ή του
άρθρου 47 του ν.4172/2013, αντίστοιχα (για παράδειγμα, εκμίσθωση πλωτών μέσων,
τροχόσπιτου, κ.λπ.).
4. Για να οριστεί κάποιος «Διαχειριστής» θα πρέπει να πληροί τις προϋποθέσεις που θέτει η
παρ.5 του άρθρου 1 της ΠΟΛ.1187/2017 απόφασης του Διοικητή της Α.Α.Δ.Ε.. Ειδικά για την
περίπτωση του «Διαχειριστή» - υπεκμισθωτή θα πρέπει να έχει υποβληθεί από τον εκμισθωτή
η «Δήλωση Πληροφοριακών Στοιχείων Μίσθωσης Ακίνητης Περιουσίας» βάσει της παρ.2 του
άρθρου 1 της ΠΟΛ.1162/2018 απόφασης του Διοικητή της Α.Α.Δ.Ε. Συνεπώς, σε περίπτωση
που δεν έχει υποβληθεί η ανωτέρω δήλωση, ο εκμισθωτής θεωρείται «Διαχειριστής» του
«Ακινήτου» με όλες τις υποχρεώσεις που περιγράφονται στο νόμο και τη σχετική απόφαση για
τη βραχυχρόνια μίσθωση «Ακινήτων» στο πλαίσιο της οικονομίας του διαμοιρασμού.
 Στην περίπτωση που έχει λήξει η περίοδος της μίσθωσης του «Ακινήτου» για το οποίο έχει
παραχωρηθεί το δικαίωμα υπεκμίσθωσης για σκοπούς βραχυχρόνιας μίσθωσης στο πλαίσιο
της οικονομίας του διαμοιρασμού και εφόσον δεν ανανεωθεί η σχετική σύμβαση μίσθωσης και
το δικαίωμα υπεκμίσθωσης, ο Α.Μ.Α. του εν λόγω «Ακινήτου» δεν έχει ισχύ και ο
«Διαχειριστής» – υπεκμισθωτής υποχρεούται να προβαίνει στη διακοπή του Α.Μ.Α..
5. Τα πρόσωπα που πραγματοποίησαν βραχυχρόνιες μισθώσεις από 1.1.2018 ως
υπεκμισθωτές και η συμφωνία μίσθωσης με τους εκμισθωτές έληξε πριν την έναρξη
λειτουργίας της εφαρμογής του «Μητρώου Ακινήτων Βραχυχρόνιας Διαμονής», ήτοι στις
30.8.2018, δεν υποχρεούνται σε εγγραφή στο Μητρώο αλλά θα πρέπει να δηλώσουν τα
εισοδήματα που απέκτησαν από την βραχυχρόνια μίσθωση «Ακινήτων» της οικονομίας του
διαμοιρασμού διακριτά και συγκεντρωτικά, ανά «Ακίνητο», στα έντυπα των δηλώσεων
φορολογίας εισοδήματος του φορολογικού έτους 2018 σύμφωνα με τα οριζόμενα στην
ΠΟΛ.1187/2017 απόφαση του Διοικητή της Α.Α.Δ.Ε., όπως ισχύει μετά την τροποποίησή της
με την ΠΟΛ.1170/2018 απόφαση του Διοικητή της Α.Α.Δ.Ε..
 Τα ανωτέρω ισχύουν και στην περίπτωση «Ακινήτων», τα οποία μισθώνονταν βραχυχρόνια
στο πλαίσιο της οικονομίας του διαμοιρασμού πριν ή μετά την έναρξη λειτουργίας της ως άνω
εφαρμογής και μέχρι τις 30.11.2018 μεταβιβάσθηκαν λόγω επαχθούς ή χαριστικής αιτίας.
 Η ως άνω διαδικασία δήλωσης των εισοδημάτων που αποκτώνται από την βραχυχρόνια
μίσθωση «Ακινήτων» της οικονομίας του διαμοιρασμού το φορολογικό έτος 2018 και μέχρι την
προσαρμογή της σχετικής εφαρμογής θα ακολουθείται και στις εξής περιπτώσεις:
 α) ακίνητο που περιήλθε στο μισθωτή με σύμβαση leasing και υπεκμισθώνεται,
 β) ακίνητο που ανήκει σε Ιερά Μονή του Αγίου Όρους ή εξάρτημα αυτής και μισθώνεται από
αυτή ή υπεκμισθώνεται,
 γ) ακίνητο στο οποίο έχει συσταθεί δικαίωμα οίκησης για το οποίο δεν γίνεται χρήση του
δικαιώματος αυτού από τον δικαιούχο και μισθώνεται από τον κύριο και
 δ) ακίνητο που υπεκμισθώνεται και ανήκει σε Φορέα Κεντρικής Διοίκησης (ή Δημοσίου ή
Κράτους), όπως αυτός ορίζεται από τις διατάξεις του άρθρου 14 του ν.4270/2014 (Ελληνικό
Δημόσιο).
6. Επισημαίνεται ότι οι Φορείς Κεντρικής Διοίκησης (ή Δημοσίου ή Κράτους), όπως αυτοί
ορίζονται από τις διατάξεις του άρθρου 14 του ν.4270/2014 (Ελληνικό Δημόσιο), δεν
περιλαμβάνονται στα υποκείμενα του φόρου εισοδήματος νομικών προσώπων και νομικών
οντοτήτων του άρθρου 45 του ν.4172/2013 και κατ’ επέκταση στο πεδίο εφαρμογής του νόμου
αυτού (σχετ. ΠΟΛ.1044/2015 εγκύκλιος) και ως εκ τούτου, για τα ακίνητα που αναρτούν στις
ψηφιακές πλατφόρμες για τη βραχυχρόνια μίσθωση στο πλαίσιο της οικονομίας του
διαμοιρασμού δεν εγγράφονται στο «Μητρώο Ακινήτων Βραχυχρόνιας Διαμονής» και δεν
υποβάλλουν «Δήλωση Βραχυχρόνιας Διαμονής», ενώ για το εισόδημα που τυχόν αποκτούν
από την εν λόγω μίσθωση δεν υποβάλλουν δήλωση φορολογίας εισοδήματος.
 Επιπλέον, οι Φορείς Κεντρικής Διοίκησης (ή Δημοσίου ή Κράτους) δεν υποβάλλουν
«Δήλωση Πληροφοριακών Στοιχείων Μίσθωσης Ακίνητης Περιουσίας» προκειμένου να
παραχωρήσουν το δικαίωμα υπεκμίσθωσης για σκοπούς βραχυχρόνιας μίσθωσης με βάση τις
διατάξεις της παρ.2 του άρθρου 2 της ΠΟΛ.1162/2018 Απόφασης του Διοικητή της Α.Α.Δ.Ε. (Β’
3579), το οποίο δύναται να αναγράφεται στη σχετική σύμβαση μίσθωσης.
7. Το εισόδημα που προκύπτει από βραχυχρόνιες μισθώσεις που καταλαμβάνουν δύο (2)
ημερολογιακά έτη, για παράδειγμα από 25.12.2018 μέχρι 5.1.2019, επιμερίζεται στα αντίστοιχα
φορολογικά έτη (2018 και 2019), με βάση τις ημέρες διαμονής ανά έτος και φορολογείται με τη
δήλωση φορολογίας εισοδήματος έκαστου έτους. Στην περίπτωση αυτή, η μίσθωση θεωρείται
ενιαία και προκειμένου να γίνει σωστά ο διαχωρισμός του εισοδήματος ανά έτος, υποβάλλονται
δύο (2) «Δηλώσεις Βραχυχρόνιας Διαμονής», μία για κάθε φορολογικό έτος, εκ των οποίων η
πρώτη που αφορά το φορολογικό έτος άφιξης του μισθωτή στο «Ακίνητο» υποβάλλεται μέχρι
τις 20 Φεβρουαρίου του φορολογικού έτους αναχώρησης του μισθωτή, ενώ η δεύτερη
υποβάλλεται στις προθεσμίες που ορίζονται με την ΠΟΛ.1187/2017 Απόφαση του Διοικητή της
Α.Α.Δ.Ε., όπως ισχύει.
Για παράδειγμα, στη περίπτωση μίσθωσης με άφιξη του μισθωτή στις 25.12.2018 και
αναχώρησής του στις 5.1.2019, το εισόδημα που προκύπτει από τη μίσθωση αυτή μέχρι και τις
31.12.2018 δηλώνεται στα έντυπα της δήλωσης φορολογίας εισοδήματος του φορολογικού
έτους 2018 και το εισόδημα που προκύπτει από 1.1.2019 μέχρι και τις 5.1.2019, στα αντίστοιχα
έντυπα φορολογικού έτους 2019. Διευκρινίζεται ότι στην περίπτωση αυτή υποβάλλονται δύο
«Δηλώσεις Βραχυχρόνιας Διαμονής», ήτοι, μία για το χρονικό διάστημα από 25.12.18 μέχρι
1.1.19 (προκειμένου να προσδιορισθεί το εισόδημα που αποκτάται μέχρι και την
διανυκτέρευση της 31ης Δεκεμβρίου 2018) και μία για το χρονικό διάστημα από 1.1.19 έως
5.1.19, αντίστοιχα, μέχρι τις 20.2.2019, αναγράφοντας στο πεδίο «Σημειώσεις» της κάθε
δήλωσης ότι αφορά μέρος μίσθωσης με ημερομηνία αναχώρησης 5.1.19. Στην περίπτωση
αναχώρησης του μισθωτή από το «Ακίνητο» στις 5.2.2019, η πρώτη εκ των ως άνω δηλώσεων
υποβάλλεται μέχρι τις 20.2.2019, ενώ η δεύτερη μέχρι τις 20.3.2019.
Τα ανωτέρω, αναφορικά με την υποχρέωση υποβολής δύο «Δηλώσεων Βραχυχρόνιας
Διαμονής» στην περίπτωση που η μίσθωση καταλαμβάνει δύο ημερολογιακά έτη,
εφαρμόζονται ανάλογα και για τα νομικά πρόσωπα και τις νομικές οντότητες με φορολογικό
έτος που λήγει σε διαφορετική ημερομηνία από αυτή του ημερολογιακού έτους (για παράδειγμα
στις 30 Ιουνίου). Επισημαίνεται ότι το εισόδημα που προκύπτει από τις ως άνω μισθώσεις
επιμερίζεται και δηλώνεται στα έντυπα της δήλωσης φορολογίας εισοδήματος, με βάση την
ημερομηνία λήξης του φορολογικού έτους των προσώπων αυτών.
Τονίζεται ότι για τα νομικά πρόσωπα ή νομικές οντότητες των οποίων η λήξη του
φορολογικού έτους είναι διάφορη από τη λήξη του ημερολογιακού έτους (π.χ. φορολογικό έτος
από 1/7 έως 30/6 του επόμενου ημερολογιακού έτους), η οριστικοποίηση του «Μητρώου
Ακινήτων Βραχυχρόνιας Διαμονής» και επομένως ο πίνακας των συνδικαιούχων εισοδήματος
θα οριστικοποιείται, κατά τα οριζόμενα στο άρθρο 2 της ΠΟΛ 1187/2017 όπως τροποποιήθηκε
με την ΠΟΛ.1170/2018 και την ΠΟΛ.1194/2018, δηλαδή το αργότερο μέχρι την 28η
Φεβρουαρίου του έτους υποβολής των δηλώσεων φορολογίας εισοδήματος των φυσικών
προσώπων, ενώ το νομικό πρόσωπο, στη δήλωση φορολογίας εισοδήματός του, θα
καταχωρήσει τα εισοδήματα που απέκτησε στη διάρκεια του φορολογικού έτους.
8. Ο «Διαχειριστής» του «Ακινήτου» που διαθέτει Ε.Σ.Λ. (Ειδικό Σήμα Λειτουργίας) με βάση τις
διατάξεις της παρ.5 του άρθρου 46 του ν.4179/2013 (τουριστική επιπλωμένη έπαυλη), όπως
ισχύουν, εφόσον τηρούνται οι προϋποθέσεις που προβλέπονται στις εν λόγω διατάξεις (για
παράδειγμα, ενιαία και όχι τμηματική εκμίσθωση του ακινήτου, κ.λπ.), υποχρεούται να
καταχωρεί τα στοιχεία του «Ακινήτου» στο «Μητρώο Ακινήτων Βραχυχρόνιας Διαμονής» και το
Ε.Σ.Λ. χωρίς να χορηγείται Α.Μ.Α. (Αριθμός Μητρώου Ακινήτου Βραχυχρόνιας Διαμονής), να
υποβάλει τη «Δήλωση Βραχυχρόνιας Διαμονής», καθώς και να αναγράφει τον αριθμό του
Ε.Σ.Λ. κατά την ανάρτηση του «Ακινήτου» στις ψηφιακές πλατφόρμες. Αντίθετα, στην
περίπτωση που δεν πληρούνται οι προϋποθέσεις της παρ.5 του άρθρου 46 του ν.4179/2013
και αποκτάται εισόδημα από βραχυχρόνια μίσθωση, όπως ορίζεται στο άρθρο 39Α του
ν.4172/2013, ο εν λόγω «Διαχειριστής» υποχρεούται στην εγγραφή του «Ακινήτου» στο ως
άνω Μητρώο και στην απόκτηση Α.Μ.Α., χωρίς την αναγραφή του Ε.Σ.Λ.. Διευκρινίζεται ότι
στην περίπτωση που ο ως άνω «Διαχειριστής» διαθέτει Μ.Α.Γ. (Μοναδικό Αριθμό
Γνωστοποίησης), υποχρεούται να καταχωρήσει τα στοιχεία του «Ακινήτου» στο ως άνω
«Μητρώο» και να του χορηγηθεί Α.Μ.Α.
9. Τα πρόσωπα που εκμισθώνουν – υπεκμισθώνουν ακίνητα και δεν παρέχουν υπηρεσίες,
πλην της παροχής κλινοσκεπασμάτων, κατά τη διάρκεια της διαμονής του μισθωτή, έχουν την
υποχρέωση εγγραφής στο «Μητρώο Ακινήτων Βραχυχρόνιας Διαμονής» και απόκτησης
Α.Μ.Α., καθώς και στην υποβολή της «Δήλωσης Βραχυχρόνιας Διαμονής». Τονίζεται ότι στην
ως άνω περίπτωση, τα φυσικά πρόσωπα («Διαχειριστές» - συνδικαιούχοι εισοδήματος)
φορολογούνται με τις διατάξεις των άρθρων 39Α και 40 παρ.4 του ν.4172/2013 και
υποβάλλουν όλα τα προβλεπόμενα από τη φορολογική νομοθεσία έντυπα (Ε1, Ε2), ενώ τα
νομικά πρόσωπα / νομικές οντότητες («Διαχειριστές» - συνδικαιούχοι εισοδήματος)
φορολογούνται με τις διατάξεις των άρθρων 39Α και 58 παρ.1 του ίδιου ως άνω νόμου και
υποβάλλουν όλα τα προβλεπόμενα από τη φορολογική νομοθεσία έντυπα (Ν, Ε2) (σχετ.
ΠΟΛ.1112/2017 εγκύκλιος).
10. Τα πρόσωπα που εκμεταλλεύονται ακίνητα εντός των οποίων, κατά τη διάρκεια της
διαμονής του μισθωτή, παρέχονται οποιεσδήποτε άλλες υπηρεσίες τουριστικών καταλυμάτων
του ν.4276/2014 όπως ισχύει, πλην της παροχής κλινοσκεπασμάτων, είτε διαθέτουν Ε.Σ.Λ. είτε
Μ.Α.Γ., με βάση τις διατάξεις των άρθρων 1 έως 4 του ν.4276/2014 (τουριστικά καταλύματα)
και της παρ.5 του άρθρου 46 του ν.4179/2013 (τουριστική επιπλωμένη έπαυλη) δεν
εγγράφονται στο «Μητρώο Ακινήτων Βραχυχρόνιας Διαμονής» και ως εκ τούτου δεν
υποβάλλουν τη «Δήλωση Βραχυχρόνιας Διαμονής», εξακολουθούν όμως να έχουν την
υποχρέωση αναγραφής του αριθμού Ε.Σ.Λ. ή Μ.Α.Γ. (Μοναδικός Αριθμός Γνωστοποίησης),
όταν πραγματοποιούν την ανάρτηση των ακινήτων στις ψηφιακές πλατφόρμες.
 Το εισόδημα που προκύπτει από την παροχή υπηρεσιών κατά τη διάρκεια της διαμονής
του μισθωτή στο «Ακίνητο» (πλην της παροχής κλινοσκεπασμάτων) συνιστά εισόδημα από
επιχειρηματική δραστηριότητα, ενώ η παροχή υπηρεσιών κατά την εναλλαγή των μισθωτών
στο «Ακίνητο», ήτοι, όταν το «Ακίνητο» παραμένει κενό, δεν συνιστά επιχειρηματική
δραστηριότητα για φορολογικούς σκοπούς (για παράδειγμα, η καθαριότητα στο ακίνητο μετά
την αναχώρηση ενός μισθωτή και πριν την άφιξη ενός άλλου). Τονίζεται, ότι η απλή παροχή -
διάθεση κλινοσκεπασμάτων δεν συνιστά επιχειρηματική δραστηριότητα κατά τα ανωτέρω, ενώ
η περίπτωση της αλλαγής κλινοσκεπασμάτων κατά την διάρκεια διαμονής του μισθωτή στο
«Ακίνητο» συνιστά επιχειρηματική δραστηριότητα.
Επισημαίνεται ότι, σύμφωνα με τις διατάξεις της παρ.1 του άρθρου 13 του ν.4174/2013,
κάθε πρόσωπο με εισόδημα από επιχειρηματική δραστηριότητα υποχρεούται στην τήρηση
λογιστικών βιβλίων και έκδοση στοιχείων, σύμφωνα με τα λογιστικά πρότυπα που
προβλέπονται στην ελληνική νομοθεσία. Ως εκ τούτου, εφόσον το εισόδημα που αποκτά το
πρόσωπο που παρέχει τις εν λόγω υπηρεσίες χαρακτηρίζεται ως εισόδημα από επιχειρηματική
δραστηριότητα, τότε προκύπτει υποχρέωση τήρησης λογιστικών βιβλίων και έκδοσης
στοιχείων, σύμφωνα με τα ελληνικά λογιστικά πρότυπα.
11. Τα «Ακίνητα» που εκμισθώνονται ή υπεκμισθώνονται στο πλαίσιο της οικονομίας του
διαμοιρασμού με βάση τις διατάξεις του άρθρου 111 του ν.4446/2016 από νομικό πρόσωπο ή
νομική οντότητα, χωρίς την παροχή άλλων υπηρεσιών, πλην της παροχής κλινοσκεπασμάτων,
δεν λογίζονται ως υποκατάστημα των ως άνω προσώπων.
Αντίθετα, σε περίπτωση που παρέχονται οποιεσδήποτε άλλες υπηρεσίες τουριστικών
καταλυμάτων του ν.4276/2014, τα εν λόγω «Ακίνητα» λογίζονται ως υποκατάστημα και
εφαρμόζονται οι διατάξεις του άρθρου 31 του ν.3986/2011, όπως ισχύουν, περί επιβολής
τέλους επιτηδεύματος. Το ανωτέρω εδάφιο εφαρμόζεται ανάλογα και για ατομική επιχείρηση
που αποκτά εισόδημα από επιχειρηματική δραστηριότητα (άρθρο 21 ν.4172/2013).
12. Τα πρόσωπα που ως «Διαχειριστές» - υπεκμισθωτές πραγματοποιούν βραχυχρόνιες
μισθώσεις στο πλαίσιο της οικονομίας του διαμοιρασμού και διαθέτουν Ε.Σ.Λ. στο όνομά τους,
για «Ακίνητο» που δεν ανήκει στην ιδιοκτησία τους, εγγράφονται υποχρεωτικά στο «Μητρώο
Ακινήτων Βραχυχρόνιας Διαμονής» και αποκτούν Α.Μ.Α..
13. Διευκρινίζεται ότι η δαπάνη για βραχυχρόνια μίσθωση ακινήτου που πραγματοποιείται από
φυσικά πρόσωπα - μισθωτές δεν εμπίπτει στις διατάξεις του άρθρου 31 του ν.4172/2013
(αντικειμενικές δαπάνες και υπηρεσίες για τον προσδιορισμό τεκμαρτού εισοδήματος).
14. Επισημαίνεται ότι τροποποιητική «Δήλωση Βραχυχρόνιας Διαμονής» υποβάλλεται
εμπρόθεσμα μέχρι τις 28 Φεβρουαρίου του έτους υποβολής της δήλωσης φορολογίας
εισοδήματος. Αντίθετα, στην περίπτωση εκπρόθεσμης υποβολής της εν λόγω τροποποιητικής
δήλωσης μετά την ως άνω ημερομηνία, επιβάλλεται αυτοτελές διοικητικό πρόστιμο ύψους
εκατό (100) ευρώ, όπως ορίζεται στην παρ.5.γ του άρθρου 111 του ν.4446/2016.
Σε περίπτωση που έχει οριστικοποιηθεί το «Μητρώο Ακινήτων Βραχυχρόνιας Διαμονής»
(πίνακας συνδικαιούχων) πριν την υποβολή της τροποποιητικής δήλωσης θα πρέπει να
οριστικοποιηθεί εκ νέου.
Το ίδιο ισχύει και στις περιπτώσεις που ενώ έχει ήδη οριστικοποιηθεί το «Μητρώο Ακινήτων
Βραχυχρόνιας Διαμονής» (πίνακας συνδικαιούχων), υποβάλλονται εκπρόθεσμα «Δηλώσεις
Βραχυχρόνιας Διαμονής» (αρχικές ή τροποποιητικές), όπου θα πρέπει να γίνει εκ νέου
οριστικοποίηση.
Εφόσον σε ένα «Ακίνητο» δεν έχουν πραγματοποιηθεί μισθώσεις μέσα στο ημερολογιακό έτος,
επομένως δεν έχουν υποβληθεί «Δηλώσεις Βραχυχρόνιας Διαμονής», ο «Διαχειριστής», δεν
υποχρεούται στην οριστικοποίηση του «Μητρώου Ακινήτων Βραχυχρόνιας Διαμονής» (πίνακας
συνδικαιούχων).
Εφόσον ο «Διαχειριστής» του «Ακινήτου» δεν οριστικοποιήσει το «Μητρώο Ακινήτων
Βραχυχρόνιας Διαμονής» (πίνακα συνδικαιούχων) μέχρι τη λήξη προθεσμίας για την
οριστικοποίησή του, ήτοι τις 28 Φεβρουαρίου (εισάγοντας δικαιούχους εισοδήματος και τα
ποσοστά τους), το εισόδημα του δικαιούχου θα προκύπτει από τα ήδη καταχωρηθέντα
στοιχεία.
15. Σε περίπτωση ακύρωσης της βραχυχρόνιας μίσθωσης και όταν βάσει πολιτικής ακύρωσης
προβλέπεται καταβολή ποσού μισθώματος από τον μισθωτή, υποβάλλεται αρχική «Δήλωση
Βραχυχρόνιας Διαμονής» μέχρι τις 20 του επόμενου μήνα από την ακύρωση. Αντίθετα, σε
περίπτωση που δεν προβλέπεται καταβολή ποσού μισθώματος από τον μισθωτή, δεν
υποβάλλεται η ως άνω δήλωση.
16. Όταν το «Ακίνητο» που εκμισθώνεται στο πλαίσιο της οικονομίας του διαμοιρασμού ανήκει
σε ανήλικο, ως «Διαχειριστής» στο «Μητρώο Ακινήτων Βραχυχρόνιας Διαμονής» δύναται να
εγγράφεται ένα εκ των προσώπων που ασκεί τη γονική μέριμνα. Το εισόδημα που αποκτάται
κατά την εκμίσθωση αυτή δηλώνεται σύμφωνα με τα όσα ορίζουν οι κείμενες διατάξεις του
Κ.Φ.Ε..
17. Στις περιπτώσεις διάθεσης «Ακινήτων» από «Διαχειριστές» που δεν έχουν την ιδιότητα του
ιδιοκτήτη αλλά τα έχουν μισθώσει και στη συνέχεια τα διαθέτουν σε πλατφόρμες διαμοιρασμού
με την ιδιότητα του υπεκμισθωτή, έχει ήδη διευκρινισθεί με την Εγκύκλιο 2016/17.1.2019 ότι τα
μισθώματα που καταβάλλονται από τα πρόσωπα αυτά προς τους εκμισθωτές των «Ακινήτων»
επιβαρύνονται με τέλη χαρτοσήμου. Μίσθωμα υπαγόμενο σε τέλη χαρτοσήμου αποτελεί το
συνολικό ποσό καταβολής στον εκμισθωτή, το οποίο δύναται να προκύπτει και ως ποσοστό
επί των εσόδων του υπεκμισθωτή, κατόπιν συμφωνίας των μερών.
18. Τα χρηματικά ποσά που καταβάλλονται από τις ψηφιακές πλατφόρμες στους «Διαχειριστές
Ακινήτων» (εκμισθωτές – υπεκμισθωτές) με τη μορφή προμήθειας / δώρου (bonus), δεν
αποτελούν εισόδημα από ακίνητη περιουσία αλλά εισόδημα από επιχειρηματική δραστηριότητα
(άρθρα 21 και 47 του ν.4172/2013). Ειδικά, οι εκμισθωτές-υπεκμισθωτές, που είναι φυσικά
πρόσωπα και δεν ασκούν εξ άλλου λόγου επιχειρηματική δραστηριότητα, δεν υποχρεούνται σε
έκδοση των παραστατικών πωλήσεων και στην τήρηση των λογιστικών βιβλίων για
προμήθειες/δώρα (bonus), που δεν υπερβαίνουν το ποσό των 10.000 ευρώ ετησίως, καθώς
τέτοιες συναλλαγές διενεργούνται ευκαιριακά και πραγματοποιούνται ως παρεπόμενη
απασχόληση, της βραχυχρόνιας μίσθωσης ακινήτων. Κατά περίπτωση, το εισόδημα αυτό
δηλώνεται και φορολογείται στους κωδικούς 403-404 ή 409-410 του εντύπου Ε1.
19. Διευκρινίζεται ότι προκειμένου να προσδιορίζεται και να δηλώνεται το φορολογητέο
εισόδημα του άρθρου 39Α του ν.4172/2013, ανά συνδικαιούχο εισοδήματος, είναι υποχρεωτικό
ο «Διαχειριστής» (ιδιοκτήτης ή υπεκμισθωτής ή τρίτος) να οριστικοποιεί την εικόνα του
«Μητρώου Ακινήτων Βραχυχρόνιας Διαμονής» (ποσοστά συνδικαιούχων εισοδήματος) έως
28/02 του επόμενου φορολογικού έτος από εκείνο που αφορούν τα εισοδήματα που
αποκτήθηκαν από βραχυχρόνια μίσθωση «Ακινήτου» της οικονομίας του διαμοιρασμού, βάσει
του άρθρου 111 του ν.4446/2016. Εξαιρετικά, για τον πρώτο χρόνο εφαρμογής και για λόγους
χρηστής διοίκησης, για βραχυχρόνιες μισθώσεις που καταλαμβάνουν δύο (2) ημερολογιακά έτη
και λόγω τεχνικής αδυναμίας δεν ήταν δυνατή η υποβολή της «Δήλωσης Βραχυχρόνιας
Διαμονής», καθώς και για την οριστικοποίηση του «Μητρώου Ακινήτων Βραχυχρόνιας
Διαμονής», οι υποχρεώσεις αυτές δύνανται να εκπληρωθούν εμπρόθεσμα μέχρι τις 29.7.2019.
20. Τα φυσικά ή νομικά πρόσωπα ή νομικές οντότητες που αναρτούν «Ακίνητα» σε ψηφιακές
πλατφόρμες στο πλαίσιο της οικονομίας του διαμοιρασμού, χωρίς να διαθέτουν Α.Μ.Α. ή
Ε.Σ.Λ. ή Μ.Α.Γ., υπόκεινται στις κυρώσεις που προβλέπει η κείμενη νομοθεσία.
21. Ως προς τα θέματα Φ.Π.Α., ισχύουν οι διευκρινίσεις που έχουν δοθεί με την εγκύκλιο
ΠΟΛ.1059/23.03.2018, με την επισήμανση ότι για την εφαρμογή του οικείου νομικού πλαισίου
ως προς τη διάκριση των βραχυχρόνιων μισθώσεων ακινήτων στο πλαίσιο της οικονομίας του
διαμοιρασμού και των υπηρεσιών τουριστικών καταλυμάτων αρμόδιο είναι το Υπουργείο
Τουρισμού.
Πηγή: https://www.aade.gr/sites/default/files/2019-07/%CE%952141_2019.pdf

Τουρισμός, γεωργία και τοπική οικονομία

Δύο ήταν και είναι οι βασικοί πυλώνες της τοπικής οικονομίας: ο τουρισμός και ο αγροτικός τομέας.
Ο τουρισμός μπορεί φέτος να είναι μειωμένος αλλά με τον κατάλληλο σχεδιασμό μπορεί να ανακάμψει. Ετσι κι αλλιώς, αποτελεί εδώ και χρόνια μια σταθερά για τα Χανιά με τους ίδιους τους επισκέπτες, όταν βλέπουν ποιότητα και τιμές, να γίνονται οι καλύτεροι πρεσβευτές του τόπου. Η στήριξη του τουρισμού -μέσα από παρουσία των Χανίων σε εκθέσεις αλλά και μέσα από τη βελτίωση των υποδομών- είναι προφανές ότι αφορά όλους τους αρμόδιους φορείς.
Από την άλλη πλευρά, ο αγροτικός τομέας αντιμετωπίζει τις δικές του δυσκολίες και νέες προκλήσεις.
Ο Νομός Χανίων αποτελεί ελαιοκομική περιοχή με αρκετούς παραγωγούς να έχουν τυποποιήσει ελαιόλαδο και με επιτυχία να το διακινούν στο εξωτερικό. Ομως, σε συνάντηση στο Κολυμπάρι, όπως καταγράφηκε σε ρεπορτάζ των “Χ.ν.”, τυποποιητές και καλλιεργητές εξέφρασαν την ανησυχία τους για το μέλλον της ελαιοπαραγωγής με παραγωγούς να διαμαρτύρονται για τις χαμηλές τιμές.
Δεν είναι μόνον η ελαιοπαραγωγή. Στον Νομό έχουν εμφανιστεί δυναμικά νέες καλλιέργειες, όπως το αβοκάντο ενώ μια ακόμα δυναμική καλλιέργεια σε περιοχές του Νομου είναι της ντομάτας.
Οι αγρότες είναι οι εργάτες της γης, που αποτελούν θεματοφύλακες της υπαίθρου και του τόπου. Με ήλιο και βροχή είναι ασταμάτητοι εργάτες της φύσης.
Η πολιτεία οφείλει να σκύψει στα προβλήματά τους και να τους στηρίξει με φιλοαγροτικές πολιτικές.
Μόνο έτσι, μόνο με στήριξη των δύο αυτών πυλώνων (τουρισμού και γεωργίας) η τοπική οικονομία θα έχει μέλλον.
Γ. ΛΥΒ.
(Χανιώτικα νέα - 13/7/2019)
Link: http://www.haniotika-nea.gr/tourismos-georgia-ke-topiki-ikonomia/

Επισκέπτες και υποδομές

Μπορεί η Ελλάδα να κινείται σε… προεκλογκούς ρυθμούς αλλά χιλιάδες είναι εκείνοι που δίνουν μια… άλλη ψήφο. Τη ψήφο των διακοπών τους στα Χανιά.
Μπορεί οι επισκέπτες να είναι, σύμφωνα με εκτιμήσεις, λιγότεροι από πέρυσι, αλλά, πάντως, δεν είναι λίγοι. Τόσο οι εγχώριοι όσο και οι ξένοι επισκέπτες.
Από τις αρχές Ιουλίου η κίνηση ανεβαίνει σταδιακά στην πόλη των Χανίων με τους επισκέπτες να απολαμβάνουν όχι μόνο τις παραλίες του Νομού αλλά και τη βόλτα τους στο παλιό λιμάνι και στην παλιά πόλη γενικότερα.
Αρκετοί φωτογραφίζουν σημεία που τους εντυπωσιάζουν. Οχι μόνο τον φάρο αλλά και άλλα μνημεία, κτήρια και σοκάκια.
Ετσι, η πόλη αποκτά κοσμοπολίτικο χαρακτήρα προσελκύοντας επισκέπτες απ’ όλο τον κόσμο.
Αυτό που παραμένει σε έλλειψη είναι οι υποδομές οι οποίες αναβαθμίζουν τον νομό στα μάτια του επισκέπτη και κάνουν πιο καλή τη ζωή του μόνιμου κατοίκου. Και μεταξύ άλλων αφορούν το προβληματικό οδικό δίκτυο, την κατάσταση του Βόρειου Οδικού Αξονα Κρήτης, την έλλειψη πινακίδων κυκλοφορίας σε αρκετά σημεία των δρόμων, την έλλειψη πεζοδρομίων κυρίως έξω από την πόλη (χαρακτηριστικό παράδειγμα το Κολυμπάρι), κ.ά.
Ομως, οι υποδομές μαζί με τη φιλοξενία (πρωτίστως), τις τιμές και την ανάδειξη των ομορφιών του τόπου μας, αλλά και της κρητικής διατροφής, είναι τα στοιχεία εκείνα που σε μεγάλο βαθμό καθορίζουν την “ψήφο εμπιστοσύνης” των επισκεπτών στα Χανιά, αλλά και την ποιότητα ζωής των μόνιμων κατοίκων.
Γιατί όπως έχει λεχθεί και άλλες φορές, η πόλη για να είναι όμορφη στα μάτια του επισκέπτη πρέπει να είναι εξυπηρετική και βολική για τον μόνιμο κάτοικό της.
Γ. ΛΥΒ.
(Χανιώτικα νέα - 4/7/2019)
Link: http://www.haniotika-nea.gr/episkeptes-ke-ipodomes-2/